<<한국도로공사 부채 규모 정정, 세부 내용 추가>>
한국토지주택공사(LH), 한국전력공사 등12개 공공기관의 부채 증가는 MB정부 시절인 2008년부터 작년까지 최근 5년간 집중된 것으로 나타났다.
이 기간 부채증가는 4대강 사업, 보금자리주택, 해외 에너지 개발투자 등 지난정부에서 역점을 뒀던 사업을 공공기관이 떠맡아 했기 때문으로 분석됐다.
한국조세재정연구원의 박진 공공기관연구센터 소장과 허경선 부연구위원은 10일서울 중구 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 '공공기관 부채문제 해결을 위한 정책토론회'에서 12개 공공기관의 부채 현황과 증가 원인을 분석해 공개했다.
▲한국가스공사[036460] = 가스공사는 지난해 부채가 32조3천억원으로 1997년이후 연평균 15.3%의 증가율을 기록했다. 2008년부터 부채가 급증, 최근 5년간 평균증가율이 29.8%를 기록했다. 국내에서 천연가스공급 확대 사업을 벌인데다 공격적인국외 투자에 나선 것이 주요 원인으로 지목됐다.
▲한국석유공사 = 부채 규모가 1997년 2조1천억원에서 작년 18조원으로 763% 증가했다. 2008년 이후 MB 정부의 역점사업인 해외 석유개발사업에 투자를 늘린 것이주된 요인으로 꼽혔다. 2008∼2012년 부채 증가율은 연평균 37.3%씩 총 388.3%에 달했고, 이 기간 부채비율이 167.5%로 103%포인트 상승했다.
▲한국전력공사 = 한전(발전자회사 포함)은 1997년부터 지난해까지 부채가 64조8천억원에서 95조1천억원으로 213.9% 증가했다. 전체 공공기관 중 LH에 이어 두번째로 많은 부채 규모다.
부채규모는 2007년까지 큰 변동을 보이지 않다가 2008년 이후 5년 동안 56조4조원이 증가, 지난 15년간 총 부채증가액의 87%를 차지했다. 부채비율 역시 2007년 87.3%에서 지난해 186.2%로 급증했다.
국제유가 인상으로 인한 연료비 상승과 전기요금 규제, 한국수력원자력을 비롯한 발전 자회사의 신규 발전소 건설 지원 등이 원인으로 꼽힌다.
▲대한석탄공사 = 부채 규모가 지난해 1조4천702억원으로 1997년에 견줘 102%증가했다. 현재 자본잠식 상태에 빠져 있으며 지난해 자산 대비 부채비율이 217%를기록, 부채가 자산 규모의 2배를 초과했다. 석탄 생산량 감축과 정부지원금 축소가주요 원인이다.
▲한국광물자원공사 = 부채가 1997년 3천206억원에서 2012년 2조3천766억원으로640% 늘었다. 부채비율은 2006년(88.3%)까지 감소세를 보였으나 이후 반등해 지난해177.1%로 올랐다. 특히 2008년과 2012년 사이에는 부채가 약 2조원 늘어 증가율이 447%에 달했다. 정부의 제3차 해외자원개발기본계획에 따른 해외광산 투자가 주요 원인이다.
▲한국도로공사 = 1997년부터 작년까지 부채가 5조6천억원에서 25조3천억원으로350.6% 늘었다. 부채비율은 1997년 110.9%에서 2007년 85.1%로 감소하다가 지난해 97.1%로 다시 증가했다. 부채의 93.8%가 금융부채이며 고속도로 건설을 위한 채권 발행이 부채 증가의 주요 원인이다.
▲한국수자원공사 = 부채 비율이 1997년 62.4%에서 2007년 16.0%로 꾸준히 감소해와 재무건전성이 양호한 기업이었으나, 정부의 4대강 사업과 경인 아라뱃길 사업을 맡으면서 2008∼2012년 연평균 부채 증가율이 62.4%로 급격히 증가했다.
그 결과 부채 규모는 1997년 1조7천500억원에서 작년 13조7천800억원으로 총 687.4% 증가했고, 지난해 기준 부채비율은 122.6%를 기록했다.
▲한국철도공사 = 부채 규모가 출범 시기인 2005년 5조8천억원에서 작년 14조3천억원으로 146.6% 증가했다. 인건비 상승, 국제회계기준(K-IFRS) 도입, 신규 차량구입 등으로 2010∼2012년 기간 부채가 63.6%나 커졌다. 부채비율은 2005년 70.3%에서 2009년 88.8%로 완만히 증가하다가 2012년 244.2%로 급속히 늘었다.
▲한국토지주택공사(LH) = LH(2009년 통합 이전은 주택공사와 토지공사 합산)의부채는 1997년 14조7천200억원에서 지난해 138조1천200억원으로 838.3% 증가했다.
전체 공공기관 가운데 부채 증가율은 물론 규모도 가장 크다.
1997∼2012년 연평균 부채증가율은 17.2%였으나, 기관 통합이 유보된 2003년 이후 부채가 큰 폭으로 증가해 2003~2007년에는 평균 부채증가율이 27.4%로 올랐다.
이후에도 부채가 꾸준히 증가, 2012년 기준 부채비율이 466%를 기록했다.
대규모 임대주택 건설 및 운영, 세종시 이전, 혁신도시 건설, 보금자리주택 건설 등이 주요 원인으로 지목된다.
▲한국철도시설공단 = 공단 출범 이후인 2004∼2012년 부채가 6조3천억원에서 17초3천억원으로 154% 늘었다. 작년 기준 부채비율은 87.9%이다. 고속철도 건설사업으로 2007∼2009년 부채가 5조9천억원 늘어난 게 가장 컸다.
▲예금보험공사 = 금융권 구조조정으로 예금보험공사의 부채도 1998년 31조원에서 2012년 45조9천억원으로 48.1% 늘었다. 예금보험기금(예보기금)의 2003∼2007년평균부채금액이 3천억원 수준이었으나 2011년 이후 두 해에 걸쳐 상호저축은행 구조조정을 대규모로 진행하면서 부채가 22조7천억원으로 늘었다.
▲한국장학재단 = 2009년 설립된 장학재단은 학자금 대출재원을 재단채 발행으로 충당함에 따라 작년까지 부채가 8조4천억원으로 증가했다. 작년 기준 자산 대비부채 비율은 91.6%로 자산과 부채 규모가 유사한 수준이다. 2011년부터 기존 대출상환이 발생하면서 순부채 증가액은 다소 감소한 상태다.
pan@yna.co.kr, charge@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
한국토지주택공사(LH), 한국전력공사 등12개 공공기관의 부채 증가는 MB정부 시절인 2008년부터 작년까지 최근 5년간 집중된 것으로 나타났다.
이 기간 부채증가는 4대강 사업, 보금자리주택, 해외 에너지 개발투자 등 지난정부에서 역점을 뒀던 사업을 공공기관이 떠맡아 했기 때문으로 분석됐다.
한국조세재정연구원의 박진 공공기관연구센터 소장과 허경선 부연구위원은 10일서울 중구 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 '공공기관 부채문제 해결을 위한 정책토론회'에서 12개 공공기관의 부채 현황과 증가 원인을 분석해 공개했다.
▲한국가스공사[036460] = 가스공사는 지난해 부채가 32조3천억원으로 1997년이후 연평균 15.3%의 증가율을 기록했다. 2008년부터 부채가 급증, 최근 5년간 평균증가율이 29.8%를 기록했다. 국내에서 천연가스공급 확대 사업을 벌인데다 공격적인국외 투자에 나선 것이 주요 원인으로 지목됐다.
▲한국석유공사 = 부채 규모가 1997년 2조1천억원에서 작년 18조원으로 763% 증가했다. 2008년 이후 MB 정부의 역점사업인 해외 석유개발사업에 투자를 늘린 것이주된 요인으로 꼽혔다. 2008∼2012년 부채 증가율은 연평균 37.3%씩 총 388.3%에 달했고, 이 기간 부채비율이 167.5%로 103%포인트 상승했다.
▲한국전력공사 = 한전(발전자회사 포함)은 1997년부터 지난해까지 부채가 64조8천억원에서 95조1천억원으로 213.9% 증가했다. 전체 공공기관 중 LH에 이어 두번째로 많은 부채 규모다.
부채규모는 2007년까지 큰 변동을 보이지 않다가 2008년 이후 5년 동안 56조4조원이 증가, 지난 15년간 총 부채증가액의 87%를 차지했다. 부채비율 역시 2007년 87.3%에서 지난해 186.2%로 급증했다.
국제유가 인상으로 인한 연료비 상승과 전기요금 규제, 한국수력원자력을 비롯한 발전 자회사의 신규 발전소 건설 지원 등이 원인으로 꼽힌다.
▲대한석탄공사 = 부채 규모가 지난해 1조4천702억원으로 1997년에 견줘 102%증가했다. 현재 자본잠식 상태에 빠져 있으며 지난해 자산 대비 부채비율이 217%를기록, 부채가 자산 규모의 2배를 초과했다. 석탄 생산량 감축과 정부지원금 축소가주요 원인이다.
▲한국광물자원공사 = 부채가 1997년 3천206억원에서 2012년 2조3천766억원으로640% 늘었다. 부채비율은 2006년(88.3%)까지 감소세를 보였으나 이후 반등해 지난해177.1%로 올랐다. 특히 2008년과 2012년 사이에는 부채가 약 2조원 늘어 증가율이 447%에 달했다. 정부의 제3차 해외자원개발기본계획에 따른 해외광산 투자가 주요 원인이다.
▲한국도로공사 = 1997년부터 작년까지 부채가 5조6천억원에서 25조3천억원으로350.6% 늘었다. 부채비율은 1997년 110.9%에서 2007년 85.1%로 감소하다가 지난해 97.1%로 다시 증가했다. 부채의 93.8%가 금융부채이며 고속도로 건설을 위한 채권 발행이 부채 증가의 주요 원인이다.
▲한국수자원공사 = 부채 비율이 1997년 62.4%에서 2007년 16.0%로 꾸준히 감소해와 재무건전성이 양호한 기업이었으나, 정부의 4대강 사업과 경인 아라뱃길 사업을 맡으면서 2008∼2012년 연평균 부채 증가율이 62.4%로 급격히 증가했다.
그 결과 부채 규모는 1997년 1조7천500억원에서 작년 13조7천800억원으로 총 687.4% 증가했고, 지난해 기준 부채비율은 122.6%를 기록했다.
▲한국철도공사 = 부채 규모가 출범 시기인 2005년 5조8천억원에서 작년 14조3천억원으로 146.6% 증가했다. 인건비 상승, 국제회계기준(K-IFRS) 도입, 신규 차량구입 등으로 2010∼2012년 기간 부채가 63.6%나 커졌다. 부채비율은 2005년 70.3%에서 2009년 88.8%로 완만히 증가하다가 2012년 244.2%로 급속히 늘었다.
▲한국토지주택공사(LH) = LH(2009년 통합 이전은 주택공사와 토지공사 합산)의부채는 1997년 14조7천200억원에서 지난해 138조1천200억원으로 838.3% 증가했다.
전체 공공기관 가운데 부채 증가율은 물론 규모도 가장 크다.
1997∼2012년 연평균 부채증가율은 17.2%였으나, 기관 통합이 유보된 2003년 이후 부채가 큰 폭으로 증가해 2003~2007년에는 평균 부채증가율이 27.4%로 올랐다.
이후에도 부채가 꾸준히 증가, 2012년 기준 부채비율이 466%를 기록했다.
대규모 임대주택 건설 및 운영, 세종시 이전, 혁신도시 건설, 보금자리주택 건설 등이 주요 원인으로 지목된다.
▲한국철도시설공단 = 공단 출범 이후인 2004∼2012년 부채가 6조3천억원에서 17초3천억원으로 154% 늘었다. 작년 기준 부채비율은 87.9%이다. 고속철도 건설사업으로 2007∼2009년 부채가 5조9천억원 늘어난 게 가장 컸다.
▲예금보험공사 = 금융권 구조조정으로 예금보험공사의 부채도 1998년 31조원에서 2012년 45조9천억원으로 48.1% 늘었다. 예금보험기금(예보기금)의 2003∼2007년평균부채금액이 3천억원 수준이었으나 2011년 이후 두 해에 걸쳐 상호저축은행 구조조정을 대규모로 진행하면서 부채가 22조7천억원으로 늘었다.
▲한국장학재단 = 2009년 설립된 장학재단은 학자금 대출재원을 재단채 발행으로 충당함에 따라 작년까지 부채가 8조4천억원으로 증가했다. 작년 기준 자산 대비부채 비율은 91.6%로 자산과 부채 규모가 유사한 수준이다. 2011년부터 기존 대출상환이 발생하면서 순부채 증가액은 다소 감소한 상태다.
pan@yna.co.kr, charge@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
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