지난해 말 단종된 경상용차 다마스와 라보가 8월 재출시된다.
한국GM은 2015년형 다마스와 라보 출시에 앞서 사전계약을 받는다고 21일 밝혔다.
경차 혜택을 받는 다마스와 라보는 영세사업자의 생계형 차량으로 인기를 끌었으나, 강화된 차량 안전 및 환경 기준을 충족하지 못해 작년 말 생산이 중단됐다.
그러나 고객들의 단종 철회 요청에 따라 관계부처와의 협의 끝에 일부 기준을유예받아 재생산이 결정됐다.
한국GM은 창원공장에 총 4천400㎡ 규모의 다마스와 라보 생산을 위한 시설을 갖추고 8월부터 본격적인 양산에 돌입할 예정이다.
아울러 환경과 안전 기준을 만족할 수 있도록 지속적으로 제품성능을 개선해 나갈 방침이다.
2015년형 다마스는 ▲ 5인승 뉴다마스 코치 리빅 모델이 964만원, 슈퍼 모델은1천만원 ▲ 2인승 뉴다마스 밴 DLX 모델은 958만원, 슈퍼 모델은 983만원이다.
2015년형 라보는 ▲ 일반형 STD 모델 807만원, DLX 모델 848만원 ▲ 롱카고 DLX모델 862만원, 슈퍼 모델 884만원이다.
한국GM의 세르지오 호샤 사장은 "고객 성원에 보답하기 위해 신속하게 생산 라인을 갖추고 부품수급을 완비해 애초 계획보다 앞당겨 양산하게 됐다"며 "차량 재출시로 200여 명의 신규 고용 창출 효과도 얻게 됐다"고 말했다.
fusionjc@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
한국GM은 2015년형 다마스와 라보 출시에 앞서 사전계약을 받는다고 21일 밝혔다.
경차 혜택을 받는 다마스와 라보는 영세사업자의 생계형 차량으로 인기를 끌었으나, 강화된 차량 안전 및 환경 기준을 충족하지 못해 작년 말 생산이 중단됐다.
그러나 고객들의 단종 철회 요청에 따라 관계부처와의 협의 끝에 일부 기준을유예받아 재생산이 결정됐다.
한국GM은 창원공장에 총 4천400㎡ 규모의 다마스와 라보 생산을 위한 시설을 갖추고 8월부터 본격적인 양산에 돌입할 예정이다.
아울러 환경과 안전 기준을 만족할 수 있도록 지속적으로 제품성능을 개선해 나갈 방침이다.
2015년형 다마스는 ▲ 5인승 뉴다마스 코치 리빅 모델이 964만원, 슈퍼 모델은1천만원 ▲ 2인승 뉴다마스 밴 DLX 모델은 958만원, 슈퍼 모델은 983만원이다.
2015년형 라보는 ▲ 일반형 STD 모델 807만원, DLX 모델 848만원 ▲ 롱카고 DLX모델 862만원, 슈퍼 모델 884만원이다.
한국GM의 세르지오 호샤 사장은 "고객 성원에 보답하기 위해 신속하게 생산 라인을 갖추고 부품수급을 완비해 애초 계획보다 앞당겨 양산하게 됐다"며 "차량 재출시로 200여 명의 신규 고용 창출 효과도 얻게 됐다"고 말했다.
fusionjc@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>