울산공장 사외 주차장에 타회사 차종 '출입금지'수입차 매각하고 현대차[005380] 사면 할인혜택
현대자동차가 수입차에 맞서 내수 점유율을 끌어올리기 위해 안간힘을 쓰고 있다.
지난해 4월 44.6%에 달했던 현대차의 내수 점유율은 올해 3월 38.5%까지 떨어진상태다.
올해 1분기 점유율도 38.4% 수준으로 이 추세대로라면 연간 점유율 40% 방어도어려울 것이라는 위기감이 커지고 있다. 수입차들의 거센 공세와 반 현대차 정서,신차 부재 등이 겹친 탓이다.
이에 따라 현대차는 점유율을 끌어올리기 위한 다양한 '묘수'를 내놓고 있다.
우선 내부단속부터 나섰다.
8일 업계에 따르면 현대차 울산공장은 사외 주차장 이용 차종을 현대차 생산차종으로 제한하고 오는 13일부터 다른 회사의 차종은 단속하기로 했다. 기아차[000270] 역시 '타사'로 분류돼 단속 대상이다.
수입차 등의 내수 점유율이 높아지는 마당에 전 임직원이 위기의식을 느끼고 애사심을 높이도록 이런 방침을 정했다는 것이 현대차의 설명이다.
그러나 사내 일각에서는 "개인 취향까지 단속하려 한다"는 불만도 나온다.
최근에는 일부 영업점에 국내 시장 점유율 41%를 유지할 수 있도록 판매량을 늘리라는 공문을 보냈다.
이 공문에는 올해 현대차 창사 이후 가장 어려운 상황이라며 내수시장 점유율 40%가 붕괴될 수 있는 만큼 판매 역량을 강화해달라는 주문이 담겼다.
수입차에 맞대응하기 위한 판촉 행사도 강화하고 있다.
현대차는 SK C&C 엔카사업부와 공동으로 '스마트 리턴 프로그램'을 이달 말까지실시한다. 수입차 고객이 SK엔카 직영지점에다 타던 수입차를 매각하면 신차 할인혜택을 제공하는 이벤트다.
BMW, 벤츠, 아우디, 폴크스바겐, 렉서스, 혼다 등 독일 및 일본 브랜드의 27개모델 2010∼2013년식을 대상으로 한다.
이벤트 대상인 수입차를 전국 26개의 SK엔카 직영지점에 매각하면 매각에 대한인증 코드를 받을 수 있다. 인증을 받은 뒤 현대차 대리점을 방문하면 주요 모델에대해 20만∼50만원 추가 할인을 받을 수 있다. 현대차 i30, i40, 벨로스터, 그랜저,아슬란, 제네시스, 에쿠스 등이 할인 판매 대상이다.
현대차 관계자는 "기존의 할인 행사에 이번 이벤트까지 합칠 경우 에쿠스는 최대 70만원의 할인 혜택을 받을 수 있다"고 말했다.
현대차는 또 '안티 현대' 바람을 잠재우기 위해 고객과 소통을 부쩍 강조하는한편 '낮은 자세'를 유지하고 있다.
김충호 현대차 사장은 최근 개막한 서울모터쇼에서 "고객과 더 적극적으로 소통해 신뢰받는 기업으로 거듭날 것"이라며 "문제가 생기면 바로 잡기 위해 노력하고오해가 있으면 적극적으로 해소하겠다"고 강조했다.
현대차는 지난해 국내 커뮤니케이션실을 신설하는가 하면 제품에 대한 오해를바로잡기 위해 동호회 회원들을 초청한 시연 행사도 열고 있다.
지난달에는 동호회를 중심으로 일부 제네시스 차량에 장착된 타이어에 대해 소음과 진동 등의 불만이 제기되자 총 4만3천대를 대상으로 타이어를 무상 교체해주기로 전격 결정하기도 했다.
현대차 관계자는 "최근 수입차 시장이 급성장하면서 내부에서도 위기감이 커지고 있는 것이 사실"이라며 "그러나 신형 투싼 등이 인기를 얻고 있어 조만간 점유율은 회복될 것으로 기대한다"고 말했다.
fusionjc@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
현대자동차가 수입차에 맞서 내수 점유율을 끌어올리기 위해 안간힘을 쓰고 있다.
지난해 4월 44.6%에 달했던 현대차의 내수 점유율은 올해 3월 38.5%까지 떨어진상태다.
올해 1분기 점유율도 38.4% 수준으로 이 추세대로라면 연간 점유율 40% 방어도어려울 것이라는 위기감이 커지고 있다. 수입차들의 거센 공세와 반 현대차 정서,신차 부재 등이 겹친 탓이다.
이에 따라 현대차는 점유율을 끌어올리기 위한 다양한 '묘수'를 내놓고 있다.
우선 내부단속부터 나섰다.
8일 업계에 따르면 현대차 울산공장은 사외 주차장 이용 차종을 현대차 생산차종으로 제한하고 오는 13일부터 다른 회사의 차종은 단속하기로 했다. 기아차[000270] 역시 '타사'로 분류돼 단속 대상이다.
수입차 등의 내수 점유율이 높아지는 마당에 전 임직원이 위기의식을 느끼고 애사심을 높이도록 이런 방침을 정했다는 것이 현대차의 설명이다.
그러나 사내 일각에서는 "개인 취향까지 단속하려 한다"는 불만도 나온다.
최근에는 일부 영업점에 국내 시장 점유율 41%를 유지할 수 있도록 판매량을 늘리라는 공문을 보냈다.
이 공문에는 올해 현대차 창사 이후 가장 어려운 상황이라며 내수시장 점유율 40%가 붕괴될 수 있는 만큼 판매 역량을 강화해달라는 주문이 담겼다.
수입차에 맞대응하기 위한 판촉 행사도 강화하고 있다.
현대차는 SK C&C 엔카사업부와 공동으로 '스마트 리턴 프로그램'을 이달 말까지실시한다. 수입차 고객이 SK엔카 직영지점에다 타던 수입차를 매각하면 신차 할인혜택을 제공하는 이벤트다.
BMW, 벤츠, 아우디, 폴크스바겐, 렉서스, 혼다 등 독일 및 일본 브랜드의 27개모델 2010∼2013년식을 대상으로 한다.
이벤트 대상인 수입차를 전국 26개의 SK엔카 직영지점에 매각하면 매각에 대한인증 코드를 받을 수 있다. 인증을 받은 뒤 현대차 대리점을 방문하면 주요 모델에대해 20만∼50만원 추가 할인을 받을 수 있다. 현대차 i30, i40, 벨로스터, 그랜저,아슬란, 제네시스, 에쿠스 등이 할인 판매 대상이다.
현대차 관계자는 "기존의 할인 행사에 이번 이벤트까지 합칠 경우 에쿠스는 최대 70만원의 할인 혜택을 받을 수 있다"고 말했다.
현대차는 또 '안티 현대' 바람을 잠재우기 위해 고객과 소통을 부쩍 강조하는한편 '낮은 자세'를 유지하고 있다.
김충호 현대차 사장은 최근 개막한 서울모터쇼에서 "고객과 더 적극적으로 소통해 신뢰받는 기업으로 거듭날 것"이라며 "문제가 생기면 바로 잡기 위해 노력하고오해가 있으면 적극적으로 해소하겠다"고 강조했다.
현대차는 지난해 국내 커뮤니케이션실을 신설하는가 하면 제품에 대한 오해를바로잡기 위해 동호회 회원들을 초청한 시연 행사도 열고 있다.
지난달에는 동호회를 중심으로 일부 제네시스 차량에 장착된 타이어에 대해 소음과 진동 등의 불만이 제기되자 총 4만3천대를 대상으로 타이어를 무상 교체해주기로 전격 결정하기도 했다.
현대차 관계자는 "최근 수입차 시장이 급성장하면서 내부에서도 위기감이 커지고 있는 것이 사실"이라며 "그러나 신형 투싼 등이 인기를 얻고 있어 조만간 점유율은 회복될 것으로 기대한다"고 말했다.
fusionjc@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
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