BMW, 6세대 7시리즈 공개

 BMW가 7년만에 6세대로 풀체인지한 플래그십 세단 7시리즈를 10일(현지 시간) 공개했다.

 BMW에 따르면 전기차 i3를 개발하면서 얻은 경량 노하우를 신형 7시리즈에 접목했다. 탄소섬유강화플라스틱을 차체에 광범위하게 적용, 구형 대비 무게를 130㎏ 이상 줄였다. 덕분에 효율 역시 10~20%까지 개선했다. 

 인포테인먼트 시스템인 i드라이브에는 BMW 최초로 터치 디스플레이 모니터를 갖췄다. 또 손동작을 감지하는 3D 센서를 장착, 손짓만으로 각종 기능의 제어가 가능하다. 원격주차 기능으로 스마트 키를 활용해 좁은 공간에도 주차를 시도할 수 있다. 뒷좌석에는 7인치 태블릿 디스플레이를 마련, 공조 시스템 조작과 마사지 기능 등 인포테인먼트 등을 제어할 수 있다.

 이 밖에 조향 제어 어시스턴트, 차선이탈경고 어시스턴트), 측면충돌보호장치, 후면충돌보호장치, 측면접근차 경고 기능 등을 갖췄다.

 동력계는 가솔린 2종과 디젤 1종, 플러그인 하이브리드 등 총 4종이다. 변속기는 모두 스텝트로닉 8단 자동과 결합한다. 

 750i x드라이브/750Li x드라이브는 V8 4.4ℓ 가솔린 트윈파워 터보 엔진을 탑재해 최고 450마력, 최대 66.3㎏·ｍ를 발휘한다. 0→100㎞/h 가속시간은 4.4초, 최고시속은 250㎞다. 740i와 740Li의 경우 직렬 6기통 트윈파워 터보 엔진으로 최고 326마력, 최대 45.9㎏·ｍ를 내며 0→100㎞/h 가속시간은 5.5초, 최고시속은 250㎞다. 730d/730Ld/730d x드라이브/730Ld x드라이브는 직렬 6기통 3.0ℓ 트윈파워 터보 디젤 엔진을 얹어 최고 265마력, 최대 63.3㎏·ｍ를 뿜어낸다. 0→100㎞/h 가속시간은 5.8초, 최고시속은 250㎞다.

 플러그인 하이브리드인 740e/740Le/740Le x드라이브는 4기통 2.0ℓ 트윈터보 가솔린 엔진에 95마력을 내는 전기모터와 리튬이온 배터리를 결합했다. 시스템 총출력은 최고 326마력이며 0→100㎞/h 가속시간은 5.5초, 최고시속은 240㎞다. 효율은 유럽기준 ℓ당 47.6㎞에 달한다. 전기동력으로 40㎞주행이 가능하다. 전기모드의 최고시속은 120㎞다.
 
 신형 7시리즈의 시작 판매가격은 8만 유로(약 1억 원)부터다. 오는 10월 한국을 비롯해 세계시장에서 동시에 판매한다. 

김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr

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