국토교통부가 한국지엠과 현대자동차, 기아자동차, 한국닛산, 한국토요타자동차, 볼보트럭코리아에서 제작·판매·수입한 승용·화물·특수자동차에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 2일 밝혔다.
국토부에 따르면 주요 제작결함은 한국지엠 아베오(3,987대)의 전조등 안전기준 부적합 및 라보(612대)의 시동꺼짐, 현대·기아차 쏘나타(LF) 등 3개 차종(30대)의 운전석 에어백 결함, 닛산 맥시마(395대) 및 렉서스 ES350(229대)의 제동장치 작동 불량 등이다.
쉐보레 아베오의 경우 전조등 주행빔(상향등)이 자동차안전기준보다 더 높은 곳을 비추는 결함이 발견됐다. 리콜대상은 2014년 8월10일부터 2015년 12월19일까지 제작된 3,987대다. 라보는 험로 주행 감지 센서 배선이 고온의 배기파이프와 간섭됨으로써 피복이 벗겨지고 합선으로 메인퓨즈가 단선돼 시동이 꺼질 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2015년 12월1일부터 2016년 3월5일까지 제작된 612대다.
현대·기아차 쏘나타(LF)와 아반떼(AD), K5의 경우 운전석 에어백 내부 부품 결함으로 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2014년 6월16일부터 2016년 1월16일까지 제작된 쏘나타(LF) 21대, 2015년 9월5일, 2015년 9월8일 제작된 아반떼(AD) 2대, 2015년 7월16일부터 2015년 12월31일까지 제작된 K5 7대다.
닛산 맥시마와 렉서스 ES350은 브레이크 액츄에이터(유압조정장치) 제작결함으로 인해 안정성이 저하되고 제동거리가 늘어날 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2015년 11월25일부터 2016년 2월12일까지 제작된 맥시마 395대와 2015년 9월10일부터 2016년 2월18일까지 제작된 렉서스 ES350 229대다.
볼보 FH 카고/트랙터 화물·특수자동차의 경우 캐빈 틸팅 실린더 등의 부품 제작결함으로 캐빈틸팅 작동 시 캐빈이 빠르게 기울어져 자동차 점검·정비 시 작업자에게 피해를 줄 수 있는 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2014년 9년8일부터 2015년 9월24일까지 제작된 766대다.
해당 자동차 소유자는 5월3일(토요타·렉서스는 4일)부터 해당 제조사의 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.
이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
기타 궁금한 사항은 한국지엠(080-3000-5000), 현대자동차(080-600-6000), 기아자동차(080-200-2000), 한국닛산(080-010-2323), 한국토요타자동차(080-4300-4300), 볼보그룹코리아트럭(080-038-1000)로 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다.
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김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
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