PK "가덕신공항 환영", TK "수용 불가" 반발…또다시 갈라진 영남권

국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 김해신공항 추진이 어렵다는 타당성 검증 결과를 발표하자 영남권 지방자치단체들의 반응은 크게 엇갈렸다. 대구·경북은 지자체장들의 합의사항을 정부가 일방적으로 뒤집었다며 반발한 반면 가덕신공항 건설을 주장해온 부산과 경남은 크게 환영했다.

권영진 대구시장은 “그동안 정부가 입만 열면 아무런 문제가 없다던 김해신공항이 갑자기 문제가 생기고 가덕도로 옮기겠다는 천인공노할 일이 벌어지고 있다”며 “김해신공항은 지난 십수 년 동안 영남권 5개 자치단체가 밀양과 가덕도로 나뉘어 갈등한 끝에 ADPi(파리공항공단엔지니어링)라는 세계 최고 공항전문기관의 용역 결과에 따라 결정한 영남권 신공항의 대안”이라고 말했다. 이철우 경북지사는 “김해신공항에 문제가 있어 변경하려면 당연히 영남권 5개 단체장이 합의해야 하고 다른 지역에 새로 건설하는 안을 결정할 때도 같이 합의해야 한다”며 “경북은 가덕도신공항에 합의해준 적이 없다”고 비판했다.

반면 부산·경남은 검증위의 발표를 크게 반겼다. 가덕신공항을 추진할 기반을 마련했기 때문이다. 변성완 부산시장 권한대행은 “시민의 생명과 안전에 직결된 문제는 조금의 위험 가능성이라도 안고 있다면 이를 차단하고 다른 선택을 해야 하는 것이 정부의 임무”라며 “김해신공항의 문제점이 드러난 만큼 신속하게 가덕신공항 추진에 나서겠다”고 말했다.

그는 가덕신공항 논의 단계에서 재론될 가능성이 높은 부지 선정 등과 관련해 “동남권 관문공항 후보지는 과거 여러 차례 수요 조사를 통해 가덕도와 밀양으로 압축하지 않았느냐”며 “밀양을 지지하던 대구·경북에 통합신공항이 확정됐고, 해당 부지에는 이미 경상남도의 산업단지 조성 계획까지 만들어졌기 때문에 더 이상 논의 대상이 아니다”고 말했다.

경상남도도 검증위 발표를 환영했다. 김경수 경남지사는 “김해공항 확장안은 안전성뿐만 아니라 소음 등 많은 문제가 있다는 것이 객관적으로 증명된 것”이라며 “이제는 대안으로 동남권 신공항을 신속하게 추진해야 하는데 현재로선 가덕도가 최선이라고 생각한다”고 말했다.

부산=김태현/창원=김해연/대구=오경묵 기자 hyun@hankyung.com