항공업계가 다시 내리막길을 걷고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 어려움을 겪다가 잠깐 상승하더니 다시 시련을 맞으면서 전망은 어두운 상태다.
18일 한국은행에 따르면 9월 항공사 부문 국내 개인 신용카드 사용액은 189억원이다. 전년 동기 3370억2000만원 대비 94.4%가 감소한 수치다.
코로나19가 본격화된 지난 3월 항공사 신용카드 사용액은 2009년 통계 집계 이후 처음으로 -1037억5000만원를 보였다. 4월에도 -344억1000만원을 기록하다가 5월 305억1000만원으로 늘었다.
이후 7월 698억1000만원까지 늘었다가 8월 366억3000만원으로 줄었고 9월까지 두 달 연속 감소했다.
여객 운송 활동도 다시 위축되고 있다. 통계청에 따르면 항공 여객 운송업의 9월 생산지수(경상지수)는 17.9(2015=100)이다. 서비스업 생산지수는 서비스업 업종의 생산 활동을 지수화한 것이다. 매출액을 바탕으로 2015년 여객 운송 수준을 100으로 보고 판단한다.
항공 여객 운송업 생산지수는 지난 4월 역대 최저치인 14.0으로 떨어지 후 꾸준히 올라 8월 28.0까지 회복했다. 그러다가 9월 다시 하락했다.
항공 화물 운송업은 다행히 여전히 높은 수준을 유지하고 있다. 5월 역대 가장 높은 196.9을 보였고 9월에도 163.8을 나타냈다.
코로나19 백신과 치료제가 개발돼 보급하는 데 상당 시간이 걸릴 것으로 전망되는 만큼 항공업의 어려움은 당분간 계속될 것으로 전망된다.
윤진우 기자 jiinwoo@hankyung.com
기사제보 및 보도자료 newsinfo@hankyung.com
관련뉴스
