기아가 2일 전용 전기차 ‘EV 시리즈’의 첫 모델인 EV6(사진)를 출시했다.
기아는 EV6 세부 등급 중 △스탠다드(기본형) △롱 레인지(항속형) △GT 라인(준고급형) 모델을 우선 출시하고, 내년 하반기 고성능 버전인 GT 모델(고급형)을 내놓을 계획이다. EV6는 사전예약만 3만 대를 넘으며 돌풍을 예고한 전기차다.
사전계약 고객 70%가 선택한 롱 레인지 모델은 77.4kWh 배터리를 장착해 1회 충전 시 최대 475㎞(정부 인증)를 달릴 수 있다. 현대자동차 아이오닉 5(429㎞)를 뛰어넘는 수치다. 가속력도 상당하다. GT 모델은 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간)이 3.5초에 불과하다. 테슬라 모델Y 퍼포먼스(3.7초)보다 빠르다.
충전시스템도 세계 최고 수준이다. 800V 초고속 충전시스템을 이용하면 18분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 움직이는 에너지저장장치(ESS)로도 활용할 수 있다. 차량 외부로 220V 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능 덕분이다.
EV6 가격은 스탠다드 모델의 경우 △에어 4730만원 △어스 5155만원이다. 롱 레인지 모델은 △에어 5120만원 △어스 5595만원이다. GT 라인은 5680만원에 판매한다. 서울시에선 정부 보조금 800만원, 지방비 200만원을 지원받아 최저 3000만원 후반대에 살 수 있다.
EV6는 항시 차량 상태를 점검하는 원격진단 시스템을 갖췄다. 주차 또는 충전 중 고전압배터리 상태를 모니터링하고, 이상 징후가 보이면 알려준다. 출시 후 1년간 전국 직영 서비스센터에서 별도 예약 없이 원할 때 정비를 받는 ‘퀵 케어 서비스’도 받을 수 있다.
김일규 기자 black0419@hankyung.com
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