제4차 국가철도망구추계획에 장기검토사업으로 반영된 '김천~전주간 철도건설사업'에 대해 국토교통부가 사전타당성조사 용역을 착수했다.
사전타당성조사용역은 이달 착수해 12월 완료 할 계획이다.
이로써 김천시는 2027년을 준공목표로 추진 중인 남부내륙철도(김천~거제)를 시작으로, 예비타당성조사중인 중부내륙철도(김천~문경), 경제성이 충분히 확보된 대구광역권철도 김천연장 사업 등 철도도시의 중심메카가 도리 전망이다.
김충섭 김천시장은 "어렵사리 착수한 김천~전주선철도 사전타당성조사용역이 경제성을 확보할 수 있도록 경상북도 및 노선 통과 지자체와 긴밀히 협조하겠다"고 말했다.
동서횡단철도(김천~전주)는 총연장 101.1㎞의 2조8000억 원이 소요되는 대형 국책사업이다. 현재 김천에서 전주로 이동하기 위해 열차를 이용하면 약 3시간이 소요되고 있으나, 김천~전주선 철도가 건설되면 40분대에 이동할 수 있어 시간 및 경비부담을 절감할 수 있다.
김천~전주선 철도는 영남과 호남을 연결함으로써 지역 간 연계성 제고와 균형발전에 이바지할 것으로 기대된다. 특히 새만금 신공항을 통한 환황해 경제권의 물류수송 연계 네트워크가 동해권까지 연결돼 김천시가 영·호남 물적 경제 교류의 중심지로 부상할것으로 전망되고 있다.
오경묵 기자
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