유럽연합(EU)의 입법부인 유럽의회가 2035년부터 EU에서 내연기관 신차 판매를 금지하는 법안을 14일(현지시간) 통과시켰다.
이날 유럽의회 의원들은 신차의 탄소 배출량을 규제하는 법안을 승인했다. 340명이 찬성, 279명이 반대했고 21명은 기권했다. 이에 따라 자동차기업들은 2030년까지 휘발유나 디젤을 연료로 쓰는 승용차와 승합차 신차의 탄소 배출량을 2021년 대비 각각 55%, 50% 감축해야 한다. 2035년에는 탄소 배출량이 0인 신차만을 내놓아야 한다. EU 회원국들은 지난해 이 법안에 합의를 이뤘다.
EU는 주요 경제국 중 전기차 전환에 가장 공격적으로 임하고 있다. EU의 전기차 시장은 중국에 이어 세계에서 두 번째로 크다. 지난해 EU에서 팔린 신차 중 20% 이상이 전기차였다.
같은 날 유럽의회는 트럭, 장거리 버스 등 대형 상용차의 탄소 배출량을 규제하는 법안도 공개했다. 신차를 기준으로 대형 상용차의 탄소 배출량을 2040년까지 90%(2019년 대비) 줄이자는 게 골자다. 발효하려면 EU 회원국들과 유럽의회의 승인을 거쳐야 한다. 하지만 현실을 감안할 때 과도하게 엄격하다는 반론도 나온다. 유럽자동차제조업협회(EAMA)는 전기트럭 충전소도 거의 설치돼 있지 않아 유럽의회가 제안한 시한 안에 탄소 배출량 감축을 달성하기 어렵다고 반응했다.
이고운 기자 ccat@hankyung.com
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