로봇과 드론을 이용한 택배 배송이 이르면 2026년부터 조기 상용화된다. 정부는 관계부처 합동으로 스마트 물류 인프라 구축방안을 마련하며 대규모 투자를 약속했다. 당장 올해부터 자율주행 화물차를 위한 시범운행 지구가 지정되고 AI 기반 전국 당일배송 시스템 구축을 위한 관련 규제가 완화된다.
국토교통부는 20일 비상경제장관회의를 통해 ‘스마트 물류 인프라 구축방안’을 발표하며 차세대 물류 서비스 조기 구현에 나선다고 밝혔다. 당장 국민 체감도가 높은 무인배송을 조기 상용화하기 위해 민간 기술개발을 지원하고 물류 전용 테스트베드 조성을 추진한다.
당장 2026년까지 로봇 배송, 2027년 드론 배송 상용화를 목표로 내건 정부는 플랫폼, IT 등 여러 분야의 기업이 참여하는 민?관 협의체를 오는 6월 구성해 사업화 모델을 함께 발굴키로 했다.
또 1시간 이내로 전국 배송이 가능한 AI?빅데이터 기반 초단시간 배송 시스템을 위해 도심 내 주문배송시설 입지를 허용하고 낙후된 물류창고의 디지털 전환을 지원할 예정이다. 화물 운송과 관련해서는 자율주행 화물차 개발을 적극적으로 지원하는 동시에 2027년까지 도시철도를 이용한 지하 물류 운송 시스템을 구축하기로 했다.
국토부는 “전 세계적으로 새로운 시장 창출 및 우위 선점을 위한 경쟁이 더욱 치열해지고 있다”며 “한국의 물류 기술 수준은 미국의 78.5% 수준으로 유럽이나 일본, 중국보다 뒤처진 상황”이라고 설명했다.
이어 “우리 물류산업의 성장 잠재력을 끌어올려 신산업으로 도약하기 위한 새로운 성장전략을 마련했다”며 “새로운 물류 서비스를 조기 구현해 국민 삶의 질을 제고할 것”이라고 강조했다.
국토부는 동시에 화물 운송 안전성을 높이기 위한 화물차 안전관리 모니터링 시스템을 2027년까지 구축하기로 하는 등 첨단기술 기반 물류 안전망 구축을 함께 진행한다는 계획이다.
원희룡 국토부 장관은 “국가 경제를 이끄는 핵심 산업으로 성장한 물류산업이 우리나라의 초일류 국가 도약에 일조할 수 있도록 이번 대책을 마련했다”며 “국가 경제가 한층 더 성장하고 도약할 수 있도록 대책 추진에 총력을 다하겠다”고 말했다.
유오상 기자
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