한국타이어가 중국 전기차 스타트업 '립모터(링파오)'의 전기 SUV(스포츠유틸리티차량) 'C11'에 전기차용 고성능 타이어 '벤투스 S1 에보3 ev'를 신차용 타이어로 공급한다고 24일 발표했다.
C11은 CLTC(중국 항속거리 측정 표준) 기준 최대 650km에 이르는 주행거리로 중국 현지 시장에서 주목받는 전기 SUV 모델이다. 지난해 9월 홍콩증권거래소에 상장한 립모터는 높은 수준의 양산 기술을 갖춘 중국의 차세대 전기차 업체다.
한국타이어와 립모터는 C11 신차용 타이어 공급을 시작으로 향후 핵심 프로젝트를 진행하는 등 전략적 파트너십을 강화하기로 했다. 한국타이어 관계자는 "세계 최대 전기차 시장 중 하나인 중국에서 혁신적인 전기차 타이어 기술력을 선보이면서 현지 소비자를 대상으로 글로벌 프리미엄 브랜드 이미지를 전파할 계획"이라고 말했다.
C11엔 한국타이어 벤투스 S1 에보3 ev 20인치 규격이 공급된다. 강력한 주행 성능과 높은 전비 효율, 핸들링 등 전기차에 최적화된 성능이 특징이라고 회사 측은 설명했다. 톱니가 맞물린 듯한 ‘인터락킹’ 구조의 그루브타이어 표면의 굵은 홈) 디자인을 탑재해 젖은 노면에서 높은 수준의 접지력을 구현한다.
벤투스 S1 에보3 ev는 고순도의 합성 실리카 컴파운드가 적용돼 타이어 마일리지(타이어 수명) 성능이 강화됐다. 이와 함께 회전저항을 낮춰 전비 효율을 향상시키고 고성능 섬유로 만들어진 2중 카카스(타이어 골격)와 신규 고강성 비드(타이어를 휠에 장착시키는 역할)까지 더해졌다. 이 제품은 폭스바겐의 'ID.버즈' 'ID.4' 등 ID. 패밀리 모델과 포르쉐의 '타이칸' 아우디 'e-트론 GT', 스코다 '엔야크 iV' 등에도 탑재됐다.
한국타이어는 이번 C11 공급에 앞서 중국 전기차 기업 니오(NIO)의 SUV 전기 모델 'ES6', 'EC6'와 일본 완성차 브랜드 토요타의 최초 순수 전기차 'bZ4X'의 중국용 판매 차량에 신차용 타이어를 공급하면서 중국 시장에서의 입지를 넓혔다.
배성수 기자 baebae@hankyung.com
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