현대모비스는 올해 3분기 매출 14조2302억원, 영업이익 6902억원을 거뒀다고 27일 공시했다. 이는 전년 동기 대비 각각 7.0%, 19.8% 증가한 수치다. 당기순이익은 9981억원으로, 전년 동기 대비 78.3% 늘었다.
현대모비스는 "완성차로의 핵심부품 공급 증가와 전동화 물량 확대, 제품믹스 개선이 이 같은 매출 상승을 견인했다"며 "영업이익은 연구개발비 증가에도 불구하고 물류비 정상화와 사후서비스(A/S)사업 호조, 지역별 판매가격 현실화로 증가했다"고 설명했다.
사업 부문별로는 모듈·핵심부품 부문이 11조4571억원의 매출을 기록하며, 전년동기 대비 8.1% 증가했다. 물량 증가와 수익성 개선 활동으로 영업이익도 흑자 전환했다.
전동화는 지난해 같은 기간 대비 9.3% 늘어난 2조7236억원의 매출을 달성했다. 올해 3분기까지 전동화 부품 누적 매출은 9조7941원으로, 지난해 매출액(9조6759억원)을 3개 분기 만에 앞질렀다.
?A/S 사업도 글로벌 수요 강세에 힘입어 전년 대비 2.7% 증가한 2조7732억원의 매출을 기록했다. 유럽과 인도 등 기타지역의 성장세와 항공운송 감소 등 물류비가 안정되며 영업이익도 11.9% 늘었다.
현대모비스는 현대차와 기아를 제외한 글로벌 고객사를 대상으로 올해 3분기까지 핵심부품을 85억7000달러(약 11조6000억원) 수주했다. 올해 초 세웠던 목표 금액 53억6000달러를 초과했다. 현대모비스는 계약 관례상 구체적인 규모는 밝히지 않았지만, 지난 8월 폭스바겐으로부터 수조원대로 추정되는 배터리 시스템을 수주했다.
현대모비스는 폭스바겐, 벤츠, GM(제너럴모터스), 스텔란티스 등 글로벌 고객사 수주 비중을 지속해서 늘리고 있다. 이들 고객사를 대상으로는 배터리 시스템을 비롯한 전동화 부품과 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD), 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 수주 제품군도 고부가가치 제품으로 확대될 전망이다.
현대모비스는 올해 초 공개한 ‘2023 주주가치 제고 정책’의 일환으로 지난달까지 총 1500억원 규모의 자기주식 매입을 완료하고, 매입분 전량을 소각한다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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