유탑건설이 경기 여주시 연라동에서 자동화 시스템 등을 갖춘 첨단 물류센터를 내놓는다. 고객의 니즈를 반영해 맞춤형 설계를 선보이는 ‘비스포크’ 방식을 적용할 예정이라 관심을 끈다.2일 업계에 따르면 유탑건설은 이날 서울 삼성동 코엑스에서 ‘유탑 스마트 물류센터’(조감도) 사업설명회를 열고 화주(운송 의뢰업체)와 공동사업자 모집에 나섰다. 유탑건설이 여주시에서 공급할 예정인 축구장 28개 크기(연면적 19만9997㎡)의 물류센터에 대해 설명하는 자리였다. 화주사와 증권사, 부동산 컨설팅업체 직원 등 100여 명이 참석했다.
사업비가 5000억원에 달하는 이 물류센터는 지하 2층~지상 4층 규모로 조성된다. 작년 건축 허가를 받은 데 이어 오는 11월 착공해 2026년 준공할 예정이다. 입지 경쟁력이 돋보인다는 평가다. 차로 5분 거리인 반경 1~2㎞ 안에 남여주IC와 여주JC 등이 있어 고속도로를 이용하기 좋다.
서울과 수원, 성남, 용인, 하남 등 수도권 주요 지역을 1시간 이내에 도달할 수 있다. 하루 최대 3회 배송이 가능하다는 관측이 나온다. 중부내륙고속도로와 영동고속도로가 교차하는 지점에 있는 만큼 전국을 연결하는 광역 연계 거점으로 기능할 수 있다.
이날 설명회에서 이목을 끈 건 고객 맞춤의 비스포크형 물류센터로 지어진다는 대목이었다. 유탑그룹 관계자는 “내부 구조물 배치나 자동화 시스템 추가 여부 등 고객이 원하는 대로 설계·시공을 할 수 있다”며 “공사 기간을 단축해 사업성도 확보할 수 있을 것”이라고 말했다. 유탑그룹이 국내 최초로 시행과 설계, 시공의 모든 과정을 ‘원스톱’으로 개발해 이 같은 방식이 가능하다는 설명이다.
각종 데이터를 체계적으로 관리·분석하는 첨단 디지털 플랫폼과 풀필먼트 로봇 자동화 시스템 등도 도입한다. 물류센터의 자동화 시스템이 원활하게 작동하려면 층당 바닥면적이 9917㎡는 돼야 한다. 유탑 스마트 물류센터는 각 층의 바닥면적이 1만6528㎡ 이상이다.
대형 화물차의 회전 반경 확보를 위한 하역장과 차로 배치, 자연 경사로를 이용한 자주식 설계로 등 실사용자의 이용 편의를 감안한 공간 배치에도 신경을 썼다. 옥상정원과 사내식당, 사무실, 휴게공간, 커뮤니티 시설 등도 제공된다. 화물 전용 드론 운영을 위한 이착륙장과 일체형 태양광, 수소 및 전기 충전시설 등도 선보인다.
진입로 인근에 민가가 없어 민원 발생 우려도 없다. 또 여러 산업단지가 있어 물류 수요 확보에 유리하다. 유탑그룹이 이 프로젝트에 480억원을 투입해 재무 안정성도 양호하다는 평가다. 정병래 유탑그룹 회장은 “화주사와 공동개발자가 원하는 물류센터를 지어 효율성과 안정성, 수익성까지 제공할 계획”이라고 밝혔다.
이인혁 기자 twopeople@hankyung.com
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