현대모비스가 특허청 주최 2012 서울 국제발명전시회에서 친환경·지능형 자동차부품 액티브 에어 플랩 시스템을 출품해 발명품 경쟁부문 준대상을 수상했다고 3일 밝혔습니다.
액티브 에어 플랩 시스템은 전방 범퍼그릴 안쪽에 개폐 가능한 Flap(플랩, 덮개)을 설치해, 차량의 냉각이 불필요한 경우 차량 내부로 유입되는 공기를 차단하는 시스템입니다.
이를 통해 주행 저항을 감소시키고 공기역학 성능을 개선해 차량의 연비를 향상시키는 장치라고 회사 측은 설명했습니다.
이 시스템은 냉각수와 엔진 오일의 온도 변화에 따라 차량의 냉각 필요 여부를 판단하고, 냉각이 필요한 경우에만 외부 공기가 유입되도록 작동합니다.
이에 따른 효과는 차량 주행 저항 감소와 엔진 작동 조건 개선에 따른 연비 2.3% 개선, 엔진 예열 시간 단축에 의한 오염 물질 배출 약 15% 저감 등입니다.
엑티브 에어 플랩 시스템은 불필요한 외부 공기의 유입을 차단해, 차량의 효율성을 증대시키기 위한 시스템으로 현대모비스는 이 시스템을 YF쏘나타 HEV에 처음으로 적용했다고 설명했습니다.
현대모비스 관계자는 "액티브 에어 플랩 시스템을 모든 차량에 장착하면 연간 약 1.5억 달러 규모의 원유수입 대체효과를 낼 수 있다"고 말했습니다.
액티브 에어 플랩 시스템은 전방 범퍼그릴 안쪽에 개폐 가능한 Flap(플랩, 덮개)을 설치해, 차량의 냉각이 불필요한 경우 차량 내부로 유입되는 공기를 차단하는 시스템입니다.
이를 통해 주행 저항을 감소시키고 공기역학 성능을 개선해 차량의 연비를 향상시키는 장치라고 회사 측은 설명했습니다.
이 시스템은 냉각수와 엔진 오일의 온도 변화에 따라 차량의 냉각 필요 여부를 판단하고, 냉각이 필요한 경우에만 외부 공기가 유입되도록 작동합니다.
이에 따른 효과는 차량 주행 저항 감소와 엔진 작동 조건 개선에 따른 연비 2.3% 개선, 엔진 예열 시간 단축에 의한 오염 물질 배출 약 15% 저감 등입니다.
엑티브 에어 플랩 시스템은 불필요한 외부 공기의 유입을 차단해, 차량의 효율성을 증대시키기 위한 시스템으로 현대모비스는 이 시스템을 YF쏘나타 HEV에 처음으로 적용했다고 설명했습니다.
현대모비스 관계자는 "액티브 에어 플랩 시스템을 모든 차량에 장착하면 연간 약 1.5억 달러 규모의 원유수입 대체효과를 낼 수 있다"고 말했습니다.
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