'BMW 520D 기름 넣다가 헉'··자동차 혼유사고 급증 이유가?

`자동차 혼유사고 급증 이유가?` 자동차 혼유사고가 급증하고 있다는 소식이 화제다.

한국소비자원은 11일 “경유 차량에 휘발유를 넣는 바람에 엔진 등에 치명적인 손상을 입는 등 혼유 피해가 해마다 지속되고 있어 경유차 구입이 증가하는 요즘 더욱 각별한 주의가 필요하다”고 밝혔다.

집계에 따르면 지난 2012년 141건에서 2013년 118건으로 감소하던 혼유사고는 올해 125건으로 급증했다.

2012년부터 올해까지 총 384건의 상담 가운데 피해가 확인된 271건을 분석한 결과 국산 자동차가 198건(73.1%)이고, 수입 자동차는 73건(26.9%)으로 나타났다.

혼유 피해자의 절반 이상(222건, 57.8%)은 주유 후 운행 중 차에 이상을 느껴 뒤늦게 혼유 사실을 알게 된 것으로 확인됐다.

혼유를 하게 되면 출력저하와 소음발생, 시동불능, 시동 꺼짐 등의 이상현상이 일어난다.

대부분 자동차 혼유사고는 경유차량에서 발생했는데 이는 자동차 구조적으로 연료 주입구 크기가 다르기 때문이다.

휘발유 차량의 경우 연료 주입구가 경유 주유기보다 작게 설계돼 있어서 혼유가 원천적으로 차단되지만 경유 차량은 주입구의 지름이 커 휘발유 주유기가 쉽게 들어가도록 설계돼 있다.

하지만 주유소에서 혼유에 대한 책임을 인정하지 않은 사례가 108건(28.1%)에 이를 정도로 보상을 받기가 쉽지 않다.

특히 현금 결제를 했거나 시일이 많이 지난 뒤 혼유사실을 알게됐다면 주유소의 책임을 입증하기 쉽지 않은 것이 사실이다.

소비자원은 “경유차 구입이 증가하는 요즘 더욱 각별한 주의가 필요하다”며 한국주유소협회를 통해 혼유 예방 캠페인을 벌이고 있다고 밝혔다.

만약 잘못된 기름을 넣었을 경우는 절대 시동을 걸지 않은 상태에서 즉각 주유소 직원에게 알려야한다. (사진=kbs방송화면)