코레일의 여객과 화물 운영이 분리됩니다.
국토교통부는 철도물류 경쟁력을 높이기 위해 코레일 물류부문을 책임사업부제로 개편해 출범시킨다고 밝혔습니다.
코레일 물류사업부는 지역본부에서 분리된 6개 물류사업단과 산하 89개 물류역으로 재편되며 총 1천367명의 인력으로 구성됩니다.
책임경영과 전문성 확보를 위해 물류본부장은 공모를 통해 선임되며, 직원도 별도의 직렬로 채용되는 등 운영에 있어 실질적인 분리구조가 도입됩니다.
철도물류 책임사업부제 출범과 함께 경쟁력을 높이기 위한 투자계획도 마련됩니다.
국토부는 장거리 대량수송 장점을 살리기 위해 화물역은 30개 이내 거점역 중심으로 재편하고, 30~40량 단위의 대량 운송이 가능하도록 시설 개량을 추진할 계획입니다
이와 함께 현재 여객 중심으로 운영되고 있는 선로배분, 선로사용료 기준 등도 재정비해 여객·화물간 공정한 운영이 가능한 환경을 조성한다는 방침입니다.
국토교통부는 철도물류 경쟁력을 높이기 위해 코레일 물류부문을 책임사업부제로 개편해 출범시킨다고 밝혔습니다.
코레일 물류사업부는 지역본부에서 분리된 6개 물류사업단과 산하 89개 물류역으로 재편되며 총 1천367명의 인력으로 구성됩니다.
책임경영과 전문성 확보를 위해 물류본부장은 공모를 통해 선임되며, 직원도 별도의 직렬로 채용되는 등 운영에 있어 실질적인 분리구조가 도입됩니다.
철도물류 책임사업부제 출범과 함께 경쟁력을 높이기 위한 투자계획도 마련됩니다.
국토부는 장거리 대량수송 장점을 살리기 위해 화물역은 30개 이내 거점역 중심으로 재편하고, 30~40량 단위의 대량 운송이 가능하도록 시설 개량을 추진할 계획입니다
이와 함께 현재 여객 중심으로 운영되고 있는 선로배분, 선로사용료 기준 등도 재정비해 여객·화물간 공정한 운영이 가능한 환경을 조성한다는 방침입니다.
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