대보건설, 강관말뚝 보강공법 건설신기술 획득

대보그룹의 건설 계열사 대보건설이 최근 회사가 개발한 ‘무용접·무볼트 방식의 원형체결판과 L형 주철근을 이용한 강관말뚝 머리보강공법’이 국토교통부로부터 건설신기술 인증을 획득했다고 밝혔습니다.

이 기술은 도로나 교량 등을 건설할 때 구조물의 기초를 안전하게 고정하기 위해 사용되는 강관 말뚝 시공방법을 획기적으로 개선한 공법입니다.

기존에는 구조물 철근과 강관 말뚝을 용접하거나 볼트로 고정하는 방식이 사용됐지만, 이 공법은 원통형 강관 상층부에 일정 간격으로 구멍을 뚫고 L자형 철근을 삽입한 뒤 원형체결판으로 고정시키는 방식을 적용했습니다.

회사측은 공정을 단순화해 작업시간이 35분에서 14분으로 약 60% 줄었으며, 1일 평균 생산수량도 기존 30~100본에서 100~120본으로 늘어나고 시공비도 최소 3.8% 절감할 수 있게 됐다고 설명했습니다.

또 실험결과 설계 기준보다 1.5배에서 2.3배의 하중을 더 견딜 수 있는 것으로 조사됐습니다.

특히 용접시 발생하는 폐기물을 100% 원천 차단, 200본 제작기준 이산화탄소 발생량을 약 1천700㎏ 절감시켜 30년생 소나무 129그루를 심는 것과 같은 효과를 볼 수 있습니다.

최정훈 대보건설 인프라개발사업본부장은 “기술의 사업화를 통한 수익 창출도 기대된다”며 “향후에도 안정적인 신성장 동력을 발굴하기 위해 사업화가 가능한 신기술 개발에 주력할 계획”이라고 밝혔습니다.