서울→경기·인천으로 이동자수 올해 최대치…서울 높은 전셋값이 원인
서울 전세가>수도권 매매가…교통 편리하고 가격 저렴한 수도권 주거 지역
서울의 높은 전셋값 때문에 경기,인천 등 수도권 새 아파트가 인기를 끌고 있다. 교통 발달로 서울까지 이동이 편리한데다, 가격은 서울의 전셋값으로 살 수 있다는 점이 실수요자들에게 매력으로 꼽히고 있다.
통계청 자료에 의하면, 서울에서 수도권(경기·인천)으로 이동한 수는 ▲4월 현재, 경기 2만6427명, 인천 3622명으로 집계됐다. 업계에서는 서울 전세가와 수도권 매매가의 차이가 없어 서울 전세 수요자들이 수도권으로 대거 이동한 것으로 분석하고 있다. 부동산114 자료에 따르면, 2013년 2월, 서울 3.3㎡당 전세가가 수도권 3.3㎡당 매매가를 추월했고 현재까지도 서울 3.3㎡당 전세가가 더 비싼 것으로 조사됐다.
2013년 2월, 서울 평균 전세가(3.3㎡당 872만원)는 수도권 평균 매매가(3.3㎡당 871만원)보다 3.3㎡당 1만원 많았다. 이후 격차가 점점 벌어지면서 현재(6월), 서울 평균 전세가(3.3㎡당 1257만원)는 수도권 평균 매매가(3.3㎡당 962만원)보다 3.3㎡당 295만원이나 높았다.
여기에 올해 수도권에서 분양한 단지들의 평균 분양가도 3.3㎡당 1068만원으로 조사돼, 현재 서울 전세가보다 3.3㎡당 189만원이나 저렴한 것으로 나타났다. 이렇다보니 서울과의 출퇴근이 편리하고 주거환경도 깨끗한 수도권으로 눈을 돌리는 것이다.
부동산 전문가는 "용인이나 성남 등은 서울 도심, 광화문, 강남 등의 업무밀집지역과의 교통시설이 잘 갖춰져 있는데다가 집값은 서울의 절반으로 살 수 있어 실수요자들에게 인기가 높을 수밖에 없다"며 "특히, 이들 지역은 앞으로 개발 호재들이 많아 미래가치까지 풍부해 향후 프리미엄까지 기대할 수 있다"고 말했다.
KCC건설은 6월 경기 용인시 수지구 성복동에서 `성복역 KCC스위첸`을 분양할 예정이다. 이 단지는 지하 4층~지상 25층, 3개동 규모로 이 중 아파트 전용면적 79~84㎡ 188가구와 오피스텔 전용면적 37~67㎡ 24실로 구성된다. 지난 2월 개통된 신분당선 성복역이 도보권에 있어 이를 통해 강남역까지 20분대로 이동할 수 있으며 성복동주민센터와 이마트, 복합쇼핑몰인 롯데몰(예정) 등 의 편의시설도 인접해 있다. 또한 수지구의 명문학군으로 꼽히는 효자초, 성복초, 성복중, 성서중, 풍덕고 등도 인접하다.
현대산업개발은 경기 김포시 한강신도시 Ab-3블록에서 `김포 한강 아이파크`를 분양 중이다. 이 단지는 지하 1층~지상 29층 14개 동 전용면적 75~84㎡ 총 1230가구로 이뤄졌다. 2018년 개통 예정인 김포도시철도 구래역(가칭)이 인접해 있으며 이를 통해 김포공항역까지 20분 대로 도달 가능하다. 이마트, 병원 등이 생활편의시설이 자리잡고 있는 한강신도시 구래동 중심상업지구도 도보권에 있다. 또 단지 바로 앞에는 호수초등학교가 자리잡고 있다.
롯데건설은 경기 화성시 동탄2신도시 A95블록에서 뉴스테이 `동탄2 롯데캐슬`을 전용면적 74~84㎡ 총 612가구를 공급한다. 8월 개통 예정인 SRT동탄역을 이용해 서울까지 30분 내로 도달할 수 있다. 단지 주변으로 초·중·고 예정부지가 있으며 개통예정인 동탄2신도시 주요 도로망인 동탄 순환대로와 가까워 동탄신도시 내 어디든지 수월한 이동이 가능하다.
현대건설은 경기 화성시 동탄2신도시 A42블록에서 `힐스테이트 동탄`을 선보인다. 이 단지는 동탄순환대로(올해 개통 예정)를 이용해 경부고속도로 기흥IC를 이용할 수 있으며 8월 개통 예정인 SRT동탄역도 인접해 있다. 또 단지 인근에 초등학교 1개소가 예정돼 있고 중, 고교 모두 인접해 있다. 이 단지는 지하 2층~지상 33층, 16개동, 전용면적 61~84㎡, 총 1479가구로 구성된다.
원건설은 경기 용인시 기흥구 보정동에서 유럽형 테라스하우스인 `죽전 힐데스하임`을 분양 중이다. 이 테라스하우스는 지하 3층~지상 최고 4층, 4개 동, 전용면적 258~281㎡, 총 40가구 규모로 구성된다. 지하철 분당선 보정역을 걸어서 이용할 수 있으며 분당~수서, 분당~내곡 고속화 도로 진입도 수월해 자가용 이동도 편리하다. 때문에 분당 10분 대 서울 강남 30분 대 진입이 가능하다.
서울 전세가>수도권 매매가…교통 편리하고 가격 저렴한 수도권 주거 지역
서울의 높은 전셋값 때문에 경기,인천 등 수도권 새 아파트가 인기를 끌고 있다. 교통 발달로 서울까지 이동이 편리한데다, 가격은 서울의 전셋값으로 살 수 있다는 점이 실수요자들에게 매력으로 꼽히고 있다.
통계청 자료에 의하면, 서울에서 수도권(경기·인천)으로 이동한 수는 ▲4월 현재, 경기 2만6427명, 인천 3622명으로 집계됐다. 업계에서는 서울 전세가와 수도권 매매가의 차이가 없어 서울 전세 수요자들이 수도권으로 대거 이동한 것으로 분석하고 있다. 부동산114 자료에 따르면, 2013년 2월, 서울 3.3㎡당 전세가가 수도권 3.3㎡당 매매가를 추월했고 현재까지도 서울 3.3㎡당 전세가가 더 비싼 것으로 조사됐다.
2013년 2월, 서울 평균 전세가(3.3㎡당 872만원)는 수도권 평균 매매가(3.3㎡당 871만원)보다 3.3㎡당 1만원 많았다. 이후 격차가 점점 벌어지면서 현재(6월), 서울 평균 전세가(3.3㎡당 1257만원)는 수도권 평균 매매가(3.3㎡당 962만원)보다 3.3㎡당 295만원이나 높았다.
여기에 올해 수도권에서 분양한 단지들의 평균 분양가도 3.3㎡당 1068만원으로 조사돼, 현재 서울 전세가보다 3.3㎡당 189만원이나 저렴한 것으로 나타났다. 이렇다보니 서울과의 출퇴근이 편리하고 주거환경도 깨끗한 수도권으로 눈을 돌리는 것이다.
부동산 전문가는 "용인이나 성남 등은 서울 도심, 광화문, 강남 등의 업무밀집지역과의 교통시설이 잘 갖춰져 있는데다가 집값은 서울의 절반으로 살 수 있어 실수요자들에게 인기가 높을 수밖에 없다"며 "특히, 이들 지역은 앞으로 개발 호재들이 많아 미래가치까지 풍부해 향후 프리미엄까지 기대할 수 있다"고 말했다.
KCC건설은 6월 경기 용인시 수지구 성복동에서 `성복역 KCC스위첸`을 분양할 예정이다. 이 단지는 지하 4층~지상 25층, 3개동 규모로 이 중 아파트 전용면적 79~84㎡ 188가구와 오피스텔 전용면적 37~67㎡ 24실로 구성된다. 지난 2월 개통된 신분당선 성복역이 도보권에 있어 이를 통해 강남역까지 20분대로 이동할 수 있으며 성복동주민센터와 이마트, 복합쇼핑몰인 롯데몰(예정) 등 의 편의시설도 인접해 있다. 또한 수지구의 명문학군으로 꼽히는 효자초, 성복초, 성복중, 성서중, 풍덕고 등도 인접하다.
현대산업개발은 경기 김포시 한강신도시 Ab-3블록에서 `김포 한강 아이파크`를 분양 중이다. 이 단지는 지하 1층~지상 29층 14개 동 전용면적 75~84㎡ 총 1230가구로 이뤄졌다. 2018년 개통 예정인 김포도시철도 구래역(가칭)이 인접해 있으며 이를 통해 김포공항역까지 20분 대로 도달 가능하다. 이마트, 병원 등이 생활편의시설이 자리잡고 있는 한강신도시 구래동 중심상업지구도 도보권에 있다. 또 단지 바로 앞에는 호수초등학교가 자리잡고 있다.
롯데건설은 경기 화성시 동탄2신도시 A95블록에서 뉴스테이 `동탄2 롯데캐슬`을 전용면적 74~84㎡ 총 612가구를 공급한다. 8월 개통 예정인 SRT동탄역을 이용해 서울까지 30분 내로 도달할 수 있다. 단지 주변으로 초·중·고 예정부지가 있으며 개통예정인 동탄2신도시 주요 도로망인 동탄 순환대로와 가까워 동탄신도시 내 어디든지 수월한 이동이 가능하다.
현대건설은 경기 화성시 동탄2신도시 A42블록에서 `힐스테이트 동탄`을 선보인다. 이 단지는 동탄순환대로(올해 개통 예정)를 이용해 경부고속도로 기흥IC를 이용할 수 있으며 8월 개통 예정인 SRT동탄역도 인접해 있다. 또 단지 인근에 초등학교 1개소가 예정돼 있고 중, 고교 모두 인접해 있다. 이 단지는 지하 2층~지상 33층, 16개동, 전용면적 61~84㎡, 총 1479가구로 구성된다.
원건설은 경기 용인시 기흥구 보정동에서 유럽형 테라스하우스인 `죽전 힐데스하임`을 분양 중이다. 이 테라스하우스는 지하 3층~지상 최고 4층, 4개 동, 전용면적 258~281㎡, 총 40가구 규모로 구성된다. 지하철 분당선 보정역을 걸어서 이용할 수 있으며 분당~수서, 분당~내곡 고속화 도로 진입도 수월해 자가용 이동도 편리하다. 때문에 분당 10분 대 서울 강남 30분 대 진입이 가능하다.
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