현대모비스가 자동차 운행 시 쉽게 주행 정보를 확인해주는 첨단 장치인 윈드쉴드 HUD(Head Up Display) 시장에 새롭게 진출한다.
윈드실드는 운전석 앞 유리에 주행 정보를 표시해주는 장치로, 최근 출시된 제네시스 SUV인 GV80에 첫 적용했다.
12인치 윈드실드 HUD는 기존 제품 대비 확장된 화면을 통해 내비게이션과 연동된 주행 경로, 도로 교통표지판 정보, 주행 보조 정보 안내 등 주행에 필요한 다양한 정보를 제공한다.
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능을 활성화하면, 주변에서 운행하는 차량 흐름을파악할 수 있는 기능도 포함하고 있다.
현대모비스는 자율주행 시대에 최적화된 AR(증강현실) HUD 기술도 선행 개발을 마치고, 양산 개발을 위한 준비를 진행 중이다.
AR HUD는 실제 도로 위에 3차원 가상 정보를 접목해 보여주는 기술이다.
전방 주행 자동차의 위치나 거리를 정확하게 표시하고, 실시간 주변 상황을 효과적으로 제공한다.
현대모비스는 홀로그램 방식의 AR HUD 기술 개발을 지난 2017년에 완료했으며, 올해 중 양산을 계획하고 있다.
이번 HUD 양산 적용을 통해 차량 인포테인먼트 4대 핵심기술로 불리는 ▲HUD(헤드업 디스플레이) ▲ Full D-Cluster(풀 디지털 클러스터) ▲SVM(서라운드 뷰 모니터) ▲AVNT(오디오·비디오·내비게이션·텔레메틱스) 양산기술을 모두 확보하게 된 셈이다.
그동안 글로벌 HUD 시장은 2~3개 해외 부품업체들이 독점해왔기 때문에 공략할 시장도 다양하다는 분석이다.
현대모비스는 앞으로 글로벌 완성차를 대상으로 적극적인 수주활동을 펼쳐, HUD 제품 군을 주력 수출품목으로 육성한다는 방침이다.
또 이번에 확보한 이 분야 4대 핵심기술을 적극 활용해 차량용 인포테인먼트 시장에서 경쟁우위를 선점한다는 계획이다.
현재 각 장치마다 개별적으로 구성되어 있는 제어기들을 하나의 제어기로 합친 통합 인포테인먼트 시스템 플랫폼 개발도 본격 추진한다.
칼스텐 바이스 현대모비스 IVI시스템개발센터장(상무)는 "미래 인포테인먼트 시스템은 단순한 운전 보조, 정보 제공 장치를 넘어 탑승객에게 보다 광범위하고 편리한 서비스를 제공할 것"이라며 "현대모비스는 운전자가 자동차 안에서 차별화된 경험을 누릴 수 있는 다양한 솔루션을 개발하고 있다"고 설명했다.
관련뉴스
