수소연료전지 분리막 생산→단위셀, 연료전지 시스템 사업 확장
현대오일뱅크는 올해 안에 수소연료전지 분리막 생산 설비를 만든다고 26일 밝혔다.
현대오일뱅크에 따르면 이를 위해 수소연료전지 자동차에 들어가는 고순도 수소 정제 설비도 충남 서산시 대산공장 내 구축했다.
현대중공업그룹 계열사인 현대오일뱅크는 지난해부터 중앙기술연구원을 중심으로 자동차용 수소연료전지 관련 연구를 진행해 왔다.
현대오일뱅크 관계자는 "세계 각국의 내연기관차 감소 정책과 전기차 배터리 대비 시장 진입장벽이 낮은 점 등을 고려해 올 초 사업 진출을 확정하고 1단계로 현재 분리막 생산 설비를 구축 중"이라고 설명했다.
그러면서 "오는 2030년 수소연료전지 분야에서만 연간 매출 5,000억 원, 영업이익 1,000억 원 이상을 창출할 계획이다. 장기적으로는 기체 확산층, 전극 분리판 등 자동차용 수소연료전지 전반을 포괄하는 단위셀 사업과 건물, 중장비용 연료전지 시스템 사업 진출도 검토한다"고 말했다.
차량용 고순도 수소를 생산하는 것은 국내 정유사 중 현대오일뱅크가 처음이다.
현대오일뱅크가 만들 수 있는 고순도 수소는 하루 최대 3,000kg으로 현대차 넥쏘 600대를 충전할 수 있는 양이다.
강달호 현대오일뱅크 사장은 "최근 태양광 패널 소재 생산, 온실가스 자원화, 바이오 항공유 등 친환경 사업을 잇따라 추진하고 있다"며 "앞으로도 블루수소, 화이트바이오, 친환경 소재 등 3대 미래 사업에 대한 투자를 확대할 것"이라고 말했다.
한국경제TV 증권부 송민화 기자
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