볼보는 고객 파일럿이 몇 년 안에 시작될 것이며 상업화는 10년 후반기에 계획하고 있다고 설명했다.
연료 전지 전기 트럭은 최대 1,000km까지 달릴 수 있으며, 15분 미만의 재급유 시간을 가질 것이라고 설명했다.
연료 전지는 볼보그룹과 다임러 트럭AG의 합작 회사인 셀센트릭에서 공급할 예정이다.
볼보는 연료 전지로 구동되는 트럭이 약 65톤의 총 중량을 운반할 수 있다고 말했습니다.
한국경제TV 글로벌콘텐츠부 엄수영 기자
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