현대모비스가 지난해 북미와 유럽 등 해외 완성차업체를 대상으로 92억 2천만 달러(약 12조 2천억 원)를 수주하는데 성공했다고 29일 밝혔다.
당초 목표금액인 53억 6천만 달러를 72% 초과 달성한 것으로 역대 사상 최대 수주 성과다.
회사는 지난해 유럽 완성차 메이커로부터 수조 원대 전동화 부품을 수주한 것이 큰 역할을 했다고 설명했다.
현대모비스는 지난해 독일 폭스바겐으로부터 수조 원 규모의 전동화 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)을 수주하는데 성공했다.
이 배터리시스템은 해당 완성차 브랜드의 차세대 전기차 전용 플랫폼에 탑재될 예정이다.
현대모비스의 지난해 연구개발투자비는 1조 6,400억원으로, 직전해 보다 20% 가량 증가했다.
회사는 지속된 연구개발 투자 확대로 해외수주가 늘어나고 있다며 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 핵심 분야에서 제품 경쟁력을 끌어 올릴 방침이다.
현대모비스는 올해 전동화, 전장, 램프, 샤시 등의 분야에서 전략 부품을 중심으로 해외 신규 고객 확보에 나선다.
전동화 핵심 부품을 중심으로 증강현실 헤드업디스플레이(AR-HUD), 첨단운전자지원시스템(ADAS) 등 전장 제품과 독립형 후륜조향시스템(RWS), 롤러블 디스플레이 같은 신기술 제품으로 수주 포트폴리오를 강화할 계획이다.
올해 현대모비스의 해외 완성차 대상 핵심 부품 수주 목표액은 93억 4천만 달러다. 사상 최대치인 지난해 보다 더 공격적인 목표치다.
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