도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 인플레이션감축법(IRA)에 근거한 전기차 세액공제를 폐지할 경우 전기차 수요가 27% 줄어들 것이라는 추정이 나왔다.
20일 블룸버그통신에 따르면 요세프 샤피로 미 버클리 캘리포니아대(UC버클리) 교수와 펠릭스 틴텔노트 듀크대 교수는 전기차 세액공제 폐지 시 미국 내 연간 전기차 등록 대수가 세액공제가 유지될 때와 비교해 31만7천대 줄어들 것으로 전망했다.
이들은 미국 내 차량 판매에서 전기차 비중이 작기 때문에 세액공제 폐지가 내연기관차 판매에는 거의 영향을 주지 않을 것이라고 덧붙였다.
전기차 세액공제 폐지 시 휘발유 소비는 처음 1년 동안 1억5천500만 갤런, 10년 동안 70억 갤런 증가할 것으로 예상됐다.
그러나 이 같은 증가 폭은 미국의 일반적인 연간 휘발유 소비량 1천360억 갤런의 5%에 그친다.
한편 애덤 요나스 모건스탠리 애널리스트는 전기차 세액공제가 폐지되더라도 전기차 도입은 멈추지 않을 것이라고 예상했다.
그는 18일 내놓은 분석 보고서에서 "전기차 도입 둔화는 기존 업체들에 따라잡을 수 있는 시간을 주지만, 혁신과 규모가 전기차 생산비용 절감과 고성능 제품으로 이어질 것이기에 장기적으로 전기차 보급률은 계속 증가할 것으로 예상한다"고 했다.
앞서 로이터통신은 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 정권인수팀 내 에너지정책팀이 최대 7천500달러인 전기차 세액공제 폐지를 논의하고 있다고 보도한 바 있다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 김현경 기자
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