● 생방송 AI 핵심 포인트
- 삼성중공업은 조선 3사 중에서 저평가가 되어 있음
- 올 한 해 여러 업종을 소개를 시켜드리면서 가장 많이 소개시켜드린 게 조선 그리고 방산 그리고 제약바이오라고 생각이 듦
- 조선 쪽이 가장 많은 것 같음
- 그만큼 올해도 내년에도 모멘텀이 충분히 있음
- 삼성중공업의 반등을 내년에는 기대해 보자고 함
● 생방송 AI 실시간 기사
**삼성중공업, 주목해야 하는 이유**
삼성중공업은 국내 대표 조선사 중 하나로, 최근 몇 년간 지속된 조선업 호황에도 불구하고 상대적으로 주가 상승이 제한적이었다. 그러나 본격화된 친환경 선박 수요 증가와 함께 삼성중공업의 주가도 상승 모멘텀을 보이고 있다.
먼저, 국제 정세 변화에 따른 미국과 중국의 해군력 경쟁이 심화되고 있다. 미국은 중국과의 군사적 경쟁에서 우위를 점하기 위해 해군력 강화를 추진하고 있으며, 이를 위해 한국 조선사들로부터 군함 및 잠수함 등의 건조를 의뢰하고 있다. 특히, 삼성중공업은 LNG선 매출 비율이 가장 높은 조선사 중 하나로, 미국의 LNG 수출 확대 정책에 따른 수혜가 예상된다.
또 다른 요인으로는 효율적인 비용 절감을 들 수 있다. 지난 10년간 구조조정을 거치며 수주 계열화가 진행됐고, 외국인 노동자들의 숙련도가 높아지면서 생산성이 향상됐다. 여기에 로봇 기술을 활용한 자동화 공정 도입으로 추가적인 비용 절감이 가능해졌다.
이러한 요인들을 고려할 때, 삼성중공업의 주가는 현재 저평가되어 있으며, 내년에는 큰 폭의 상승이 기대된다. 투자자들은 적극적으로 매수를 고려해볼 만 하다. 다만, 주식 시장은 예측하기 어려운 변수가 많기 때문에, 투자 전에는 항상 신중한 판단이 필요하다.
● 생방송 원문
-(앵커) 이어서 삼성중공업을 갖고 오신 송민철 과장님 이야기도 해볼까요.
우리 출연자분들 중에 정말 많은 분들이 조선 3사라든지 기자재 쪽을 한 번씩 언급은 해주셨지만 삼성중공업은 또 처음입니다.
어떻게 보면 조선 좋다, 좋다 하지만 HD현대계열 대비해서는 한화오션이나 삼성중공업 친환경 선박 쪽 모멘텀이 있는 삼성중공업의 주가 상방의 힘은 아쉬웠던 게 사실이거든요.
그래서 되려 지금 자리에서 매수 기회가 될까요?
아니면 지금 좀 관망해야 됩니까?
-(전문가) 충분한 매수 기회가 될 수 있다, 조선 3사 중에서 저평가가 되어 있다.
그렇게 볼 수가 있고 올 한 해 여러 업종을 소개를 시켜드리면서 가장 많이 소개시켜드린 게 조선 그리고 방산 그리고 제약바이오라고 생각이 들고 있습니다.
그중에서 조선 쪽이 가장 많은 것 같습니다.
그만큼 올해도 내년에도 그만큼 모멘텀이 충분히 있다.
그렇게 볼 수 있고 다음 달이면 트럼프 대통령이 취임을 하면서 본격적으로 미국과 중국의 경쟁은 시작이 될 건데 무역 분쟁뿐만 아니라 방산적으로도, 전투적으로도 대치되는 부분이 있기 때문에 해군력을 어쩔 수 없이 더욱더 키워야 되는 현실을 맞이하고 있는데요.
참고로 미국 같은 경우는 항공모함 개수는 중국보다 많지만 전체적인 이 함정에 대한 개수는 100척 차이로 월등히 뒤져 있기 때문에 이 부분을 좀 메꿔줘야 되는데 미국은 이미 숙련공들이 은퇴를 하고 그리고 보조금을 축소하면서 더 이상 키울 수 없는 조선업이기 때문에 어쩔 수 없이 우리나라에 의지를 해야 된다.
그렇게 볼 수가 있고 따라서 해군 MRO 매출이 점점 더 부과가 될 예정이고 뿐만 아니라 트럼프 대통령의 제1 공약 중의 하나가 LNG를 수출하겠다.
그 공약 중에 하나가 있는데요.
참고로 석유 수출 1위가 미국입니다.
미국이 독보적으로 많고 2위는 러시아, 3위 사우디아라비아이기 때문에 이 LNG를 수출을 함으로써 달러를 더 벌어들이겠다는 그런 공약을 지킬 예정이라고 합니다.
따라서 해운사는 어쩔 수 없이 더욱더 LNG선을 추가로 수주를 해야 되는데 지금 한국 조선사가 다 빠듯하거든요.
이미 받아놓은 수주 물량으로도 빠듯한데 덩달아서 플러스 알파로 수주에 대한 그런 기대감이 더 실려 있다.
그렇게 볼 수가 있고 마지막 같은 경우는 효율적인 비용 절감을 들 수 있는데 물론 우리 조선업종도 10년 동안 구조조정을 거치면서 수주 계열화가 됐고 그리고 외국인 노동자가 점점 숙련이 되면서 낮에는 외국인 노동자 그리고 밤에는 로봇이 일을 하면서 충분한 비용 단에서는 세이브가 됐기 때문에 뿐만 아니라 삼성중공업 같은 경우는 LNG선 매출 비율이 가장 높은 조선업 중에 하나입니다.
조선사 중에 하나이기 때문에 삼성중공업의 반등을 내년에는 기대해 보자, 그렇게 정리를 할 수 있겠습니다.
-(앵커) 지금 자리에서도 진입 가능하다는 말씀이시죠?
-(전문가) 충분히 가능하다고 보고 있습니다.
-(앵커) 알겠습니다.
이렇게 송민철 과장님의 삼성중공업 매수 의견 들어봤고요.
두 분의 수급 종목으로 넘어가 보도록 하겠습니다.
△ 종목분석
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버와 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.
- 삼성중공업은 조선 3사 중에서 저평가가 되어 있음
- 올 한 해 여러 업종을 소개를 시켜드리면서 가장 많이 소개시켜드린 게 조선 그리고 방산 그리고 제약바이오라고 생각이 듦
- 조선 쪽이 가장 많은 것 같음
- 그만큼 올해도 내년에도 모멘텀이 충분히 있음
- 삼성중공업의 반등을 내년에는 기대해 보자고 함
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**삼성중공업, 주목해야 하는 이유**
삼성중공업은 국내 대표 조선사 중 하나로, 최근 몇 년간 지속된 조선업 호황에도 불구하고 상대적으로 주가 상승이 제한적이었다. 그러나 본격화된 친환경 선박 수요 증가와 함께 삼성중공업의 주가도 상승 모멘텀을 보이고 있다.
먼저, 국제 정세 변화에 따른 미국과 중국의 해군력 경쟁이 심화되고 있다. 미국은 중국과의 군사적 경쟁에서 우위를 점하기 위해 해군력 강화를 추진하고 있으며, 이를 위해 한국 조선사들로부터 군함 및 잠수함 등의 건조를 의뢰하고 있다. 특히, 삼성중공업은 LNG선 매출 비율이 가장 높은 조선사 중 하나로, 미국의 LNG 수출 확대 정책에 따른 수혜가 예상된다.
또 다른 요인으로는 효율적인 비용 절감을 들 수 있다. 지난 10년간 구조조정을 거치며 수주 계열화가 진행됐고, 외국인 노동자들의 숙련도가 높아지면서 생산성이 향상됐다. 여기에 로봇 기술을 활용한 자동화 공정 도입으로 추가적인 비용 절감이 가능해졌다.
이러한 요인들을 고려할 때, 삼성중공업의 주가는 현재 저평가되어 있으며, 내년에는 큰 폭의 상승이 기대된다. 투자자들은 적극적으로 매수를 고려해볼 만 하다. 다만, 주식 시장은 예측하기 어려운 변수가 많기 때문에, 투자 전에는 항상 신중한 판단이 필요하다.
● 생방송 원문
-(앵커) 이어서 삼성중공업을 갖고 오신 송민철 과장님 이야기도 해볼까요.
우리 출연자분들 중에 정말 많은 분들이 조선 3사라든지 기자재 쪽을 한 번씩 언급은 해주셨지만 삼성중공업은 또 처음입니다.
어떻게 보면 조선 좋다, 좋다 하지만 HD현대계열 대비해서는 한화오션이나 삼성중공업 친환경 선박 쪽 모멘텀이 있는 삼성중공업의 주가 상방의 힘은 아쉬웠던 게 사실이거든요.
그래서 되려 지금 자리에서 매수 기회가 될까요?
아니면 지금 좀 관망해야 됩니까?
-(전문가) 충분한 매수 기회가 될 수 있다, 조선 3사 중에서 저평가가 되어 있다.
그렇게 볼 수가 있고 올 한 해 여러 업종을 소개를 시켜드리면서 가장 많이 소개시켜드린 게 조선 그리고 방산 그리고 제약바이오라고 생각이 들고 있습니다.
그중에서 조선 쪽이 가장 많은 것 같습니다.
그만큼 올해도 내년에도 그만큼 모멘텀이 충분히 있다.
그렇게 볼 수 있고 다음 달이면 트럼프 대통령이 취임을 하면서 본격적으로 미국과 중국의 경쟁은 시작이 될 건데 무역 분쟁뿐만 아니라 방산적으로도, 전투적으로도 대치되는 부분이 있기 때문에 해군력을 어쩔 수 없이 더욱더 키워야 되는 현실을 맞이하고 있는데요.
참고로 미국 같은 경우는 항공모함 개수는 중국보다 많지만 전체적인 이 함정에 대한 개수는 100척 차이로 월등히 뒤져 있기 때문에 이 부분을 좀 메꿔줘야 되는데 미국은 이미 숙련공들이 은퇴를 하고 그리고 보조금을 축소하면서 더 이상 키울 수 없는 조선업이기 때문에 어쩔 수 없이 우리나라에 의지를 해야 된다.
그렇게 볼 수가 있고 따라서 해군 MRO 매출이 점점 더 부과가 될 예정이고 뿐만 아니라 트럼프 대통령의 제1 공약 중의 하나가 LNG를 수출하겠다.
그 공약 중에 하나가 있는데요.
참고로 석유 수출 1위가 미국입니다.
미국이 독보적으로 많고 2위는 러시아, 3위 사우디아라비아이기 때문에 이 LNG를 수출을 함으로써 달러를 더 벌어들이겠다는 그런 공약을 지킬 예정이라고 합니다.
따라서 해운사는 어쩔 수 없이 더욱더 LNG선을 추가로 수주를 해야 되는데 지금 한국 조선사가 다 빠듯하거든요.
이미 받아놓은 수주 물량으로도 빠듯한데 덩달아서 플러스 알파로 수주에 대한 그런 기대감이 더 실려 있다.
그렇게 볼 수가 있고 마지막 같은 경우는 효율적인 비용 절감을 들 수 있는데 물론 우리 조선업종도 10년 동안 구조조정을 거치면서 수주 계열화가 됐고 그리고 외국인 노동자가 점점 숙련이 되면서 낮에는 외국인 노동자 그리고 밤에는 로봇이 일을 하면서 충분한 비용 단에서는 세이브가 됐기 때문에 뿐만 아니라 삼성중공업 같은 경우는 LNG선 매출 비율이 가장 높은 조선업 중에 하나입니다.
조선사 중에 하나이기 때문에 삼성중공업의 반등을 내년에는 기대해 보자, 그렇게 정리를 할 수 있겠습니다.
-(앵커) 지금 자리에서도 진입 가능하다는 말씀이시죠?
-(전문가) 충분히 가능하다고 보고 있습니다.
-(앵커) 알겠습니다.
이렇게 송민철 과장님의 삼성중공업 매수 의견 들어봤고요.
두 분의 수급 종목으로 넘어가 보도록 하겠습니다.
△ 종목분석
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버와 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.
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