'부산 전역에 촘촘한 도시철도망'…7개노선 신설 계획 '탄력'
부산시 도시철도망 구축계획, 국토부 국가교통위원회 심의 통과
(세종=연합뉴스) 김동규 기자 = 부산 시내 전역에 7개 도시철도망을 구축하는 계획이 탄력을 받을 전망이다.
15일 국회 법제사법위원회 소속 윤상직 의원(자유한국당ㆍ부산 기장군)에 따르면 최근 부산시가 제출한 '부산시 도시철도망 구축계획'이 국토교통부 국가교통위원회 심의를 통과했다.
이 계획은 내년부터 2038년까지 순차적으로 부산 전역에 7개 노선, 총 82㎞ 규모의 도시철도를 신설하는 구상을 담고 있다.
총 사업비는 3조8천61억원 규모다. 시비 40%(1조5천224억원), 국비 60%(2조2천837억원)가 투입된다.
노선은 ▲ 하단-녹산선(하단∼녹산) 14.4㎞ ▲ 강서선(대저∼명지오션시티) 21.3㎞ ▲ 정관선(동해남부선 좌천역∼기장군 월평리) 12.8㎞ ▲ 송도선(자갈치역∼장림삼거리) 7.3㎞ ▲ 기장선(안평차량기지∼일광택지지구) 7.1㎞ ▲ C·Bay-Park(베이―파크)선(중앙동∼부산시민공원) 9.1㎞ ▲ 신정선(노포∼기장군 월평리) 10.0㎞ 이다.
모든 노선은 건설비가 저렴한 경전철을 도입한다. 3개 노선 31.5㎞는 무인경전철인 AGT(Automated Guideway Transit)를 적용하고, 4개 노선 50.5㎞는 노면전차를 운행한다.
하단-녹산선과 강서선은 내년부터 재원을 투입해 1단계로 2026년까지, 2단계로 각각 2037년과 2035년까지 공사를 마무리할 계획이다.
정광선과 송도선은 2019∼2028년, 기장선은 2020∼2029년, 신정선은 2024∼2034년 공사를 완료한다. C·Bay-Park선은 2021∼2030년 1단계 공사를 하고 2038년까지 2단계 공사를 마친다.
부산시는 도시철도망 계획이 시행되면 상대적으로 소외된 부산 동·서 지역의 교통 서비스가 향상되고 관광 등 신산업 수요 창출에도 기여할 것으로 기대했다.
이 계획이 국토부 심의를 통과함에 따라 기획재정부 등의 예비타당성 조사를 거쳐 기본계획 수립, 설계, 시공 등의 절차가 남았다.
◇ 부산 도시철도망 구축 계획
┌──┬───────┬────────┬───┬───┬────┬────┐
│연번│노선명│ 구 간 │ 규모 │정거장│수송수요│ 사업비 │
││ ││ (Km) │ 수 │(인/일) │ (억원) │
││ ││ │(개소)│││
││ ││ │ │││
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 계 │ ││ 74.7 │ 86 │314,541 │ 38,061 │
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 1 │ 하단~녹산선 │ 하단 ~ │ 14.4 │ 13 │ 71,570 │ 10,477 │
││ │ 녹산 │ │ │││
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 2 │강서선│ 대저 ~ │ 21.3 │ 24 │ 66,732 │ 5,241 │
││ │ 명지오션시티 │ │ │││
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 3 │정관선│동해남부선 좌천 │ 12.8 │ 14 │ 26,365 │ 3,755 │
││ │역 ~ 기장군 월평│ │ │││
││ │ 리 │ │ │││
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 4 │송도선│ 자갈치역 ~ │ 7.3 │ 9 │ 20,814 │ 3,732 │
││ │ 장림삼거리 │ │ │││
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 5 │기장선│ 안평차량기지 ~ │ 7.1 │ 5 │ 9,825 │ 4,567 │
││ │ 일광택지지구 │ │ │││
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 6 │ C-Bay~Park선 │중앙동 ~│ 9.1 │ 17 │ 94,176 │ 5,002 │
││ │ 부산시민공원 │ │ │││
├──┼───────┼────────┼───┼───┼────┼────┤
│ 7 │신정선│ 노포 ~ │ 10.0 │ 4 │ 25,059 │ 5,287 │
││ │ 기장군 월평리 │ │ │││
└──┴───────┴────────┴───┴───┴────┴────┘
dkkim@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
부산시 도시철도망 구축계획, 국토부 국가교통위원회 심의 통과
(세종=연합뉴스) 김동규 기자 = 부산 시내 전역에 7개 도시철도망을 구축하는 계획이 탄력을 받을 전망이다.
15일 국회 법제사법위원회 소속 윤상직 의원(자유한국당ㆍ부산 기장군)에 따르면 최근 부산시가 제출한 '부산시 도시철도망 구축계획'이 국토교통부 국가교통위원회 심의를 통과했다.
이 계획은 내년부터 2038년까지 순차적으로 부산 전역에 7개 노선, 총 82㎞ 규모의 도시철도를 신설하는 구상을 담고 있다.
총 사업비는 3조8천61억원 규모다. 시비 40%(1조5천224억원), 국비 60%(2조2천837억원)가 투입된다.
노선은 ▲ 하단-녹산선(하단∼녹산) 14.4㎞ ▲ 강서선(대저∼명지오션시티) 21.3㎞ ▲ 정관선(동해남부선 좌천역∼기장군 월평리) 12.8㎞ ▲ 송도선(자갈치역∼장림삼거리) 7.3㎞ ▲ 기장선(안평차량기지∼일광택지지구) 7.1㎞ ▲ C·Bay-Park(베이―파크)선(중앙동∼부산시민공원) 9.1㎞ ▲ 신정선(노포∼기장군 월평리) 10.0㎞ 이다.
모든 노선은 건설비가 저렴한 경전철을 도입한다. 3개 노선 31.5㎞는 무인경전철인 AGT(Automated Guideway Transit)를 적용하고, 4개 노선 50.5㎞는 노면전차를 운행한다.
하단-녹산선과 강서선은 내년부터 재원을 투입해 1단계로 2026년까지, 2단계로 각각 2037년과 2035년까지 공사를 마무리할 계획이다.
정광선과 송도선은 2019∼2028년, 기장선은 2020∼2029년, 신정선은 2024∼2034년 공사를 완료한다. C·Bay-Park선은 2021∼2030년 1단계 공사를 하고 2038년까지 2단계 공사를 마친다.
부산시는 도시철도망 계획이 시행되면 상대적으로 소외된 부산 동·서 지역의 교통 서비스가 향상되고 관광 등 신산업 수요 창출에도 기여할 것으로 기대했다.
이 계획이 국토부 심의를 통과함에 따라 기획재정부 등의 예비타당성 조사를 거쳐 기본계획 수립, 설계, 시공 등의 절차가 남았다.
◇ 부산 도시철도망 구축 계획
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│연번│노선명│ 구 간 │ 규모 │정거장│수송수요│ 사업비 │
││ ││ (Km) │ 수 │(인/일) │ (억원) │
││ ││ │(개소)│││
││ ││ │ │││
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│ 계 │ ││ 74.7 │ 86 │314,541 │ 38,061 │
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│ 1 │ 하단~녹산선 │ 하단 ~ │ 14.4 │ 13 │ 71,570 │ 10,477 │
││ │ 녹산 │ │ │││
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│ 2 │강서선│ 대저 ~ │ 21.3 │ 24 │ 66,732 │ 5,241 │
││ │ 명지오션시티 │ │ │││
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│ 3 │정관선│동해남부선 좌천 │ 12.8 │ 14 │ 26,365 │ 3,755 │
││ │역 ~ 기장군 월평│ │ │││
││ │ 리 │ │ │││
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│ 4 │송도선│ 자갈치역 ~ │ 7.3 │ 9 │ 20,814 │ 3,732 │
││ │ 장림삼거리 │ │ │││
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│ 5 │기장선│ 안평차량기지 ~ │ 7.1 │ 5 │ 9,825 │ 4,567 │
││ │ 일광택지지구 │ │ │││
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│ 6 │ C-Bay~Park선 │중앙동 ~│ 9.1 │ 17 │ 94,176 │ 5,002 │
││ │ 부산시민공원 │ │ │││
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│ 7 │신정선│ 노포 ~ │ 10.0 │ 4 │ 25,059 │ 5,287 │
││ │ 기장군 월평리 │ │ │││
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