방사능 오염 고철 89% 원안위 방사선감시기 '무사통과'

방사능 오염 고철 89% 원안위 방사선감시기 '무사통과'
박광온 의원 "감시기 기능 강화해야…민간 감시기 실태조사도 필요"

(서울=연합뉴스) 최현석 기자 = 방사능에 오염된 고철이 원자력안전위원회가 운영하는 공항·항만 검역을 뚫고 국내에 들어온 것으로 확인됐다.
3일 국회 과학기술정보방송통신위원회 박광온 더불어민주당 의원이 '후쿠시마 원전 사고 이후 수입된 방사능 오염 고철 현황'을 분석한 결과, 원안위의 공항·항만 방사선 감시기로 검역한 방사능 오염 고철 18건 가운데 89%인 16건이 검역을 통과한 것으로 나타났다.
방사능 오염 고철 중 핵분열 반응이 있을 때만 나오는 세슘(Cs)-137이 검출된 경우도 6건에 달했다.
민간 사업장이 운영하는 항만 부두까지 포함하면 후쿠시마 원전 사고 이후 방사능 오염 고철은 모두 67건이 수입됐다.
그동안 방사능 오염 고철이 국내에 들어온 원인으로 민간 사업장 부두의 허술한 검역이 지목됐지만 원안위도 방사능 부실 검역 비판에서 벗어나지 못할 것으로 보인다.
후쿠시마 원전 사고 이후 국내에 들어온 일본산 방사능 오염 식품 214건 역시 원안위의 방사선 감시기를 통과했을 가능성이 제기된다.
수입 신고된 일본산 식품이 보세구역에 입고되면 식품의약안전처가 검체를 채취해 방사성 물질을 정밀 검사하지만, 일반적으로 항만 화물이 보세구역으로 이동하기 전에 방사선 감시기를 통과하기 때문이다.
박광온 의원은 "원안위가 컨테이너 차폐 효과를 고려해 방사선 감시기 기능을 강화해야 한다"며 "민간이 자율적으로 운영하는 방사선 감시기도 적합하게 운영되는지 실태조사에 나서야 한다"고 지적했다.

[표] 방사능 오염 고철(비철금속 제외) 수입 현황
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│ 연번 │ 검출일 │ 검출장소 │ 핵종 │ 비고 │
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│ 1 │2014-08-07│ 부산항(원안위) │Cs-137│ 고철 │
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│ 2 │2018-06-07│ 부산항(원안위) │Th-232│혼합고철│
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│ 3 │2014-10-08│ 대한제강 │ 신평 │Cs-137│일반부두│
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│ 4 │2014-10-18│ 대한제강 │ 신평 │Ra-226/Th-232 │일반부두│
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│ 5 │2014-10-19│ 대한제강 │ 신평 │Cs-137│일반부두│
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│ 6 │2014-11-24│ 대한제강 │ 녹산 │Cs-137│일반부두│
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│ 7 │2015-01-27│ 대한제강 │ 녹산 │Ra-226│일반부두│
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│ 8 │2015-02-26│포스코특수강│ 창원 │Cs-137│일반부두│
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│ 9 │2015-10-22│ 대한제강 │ 신평 │Th-232│일반부두│
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│ 10 │2016-09-13│ 현대제철 │ 인천 │Cs-137│일반부두 → 전용│
│ │ ││ │ │ 부두 │
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│ 11 │2016-09-26│ 현대제철 │ 인천 │Cs-137│일반부두 → 전용│
│ │ ││ │ │ 부두 │
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│ 12 │2017-11-28│ 한국철강 │ 창원 │ 판별불가 │일반부두│
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│ 13 │2018-06-28│ 대한제강 │ 녹산 │Ra-226│일반부두│
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│ 14 │2018-06-28│ 대한제강 │ 녹산 │Ra-226/Th-232 │일반부두│
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│ 15 │2018-07-02│ 대한제강 │ 녹산 │Ra-226/Th-232 │일반부두│
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│ 16 │2018-12-11│ 한국철강 │ 창원 │ 판별불가 │일반부두│
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│ 17 │2019-03-19│ 대한제강 │ 녹산 │Th-232│일반부두│
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│ 18 │2019-03-20│ 대한제강 │ 녹산 │Th-232│일반부두│
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(자료: 박광온의원실·원자력안전위원회)
harrison@yna.co.kr
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