"美 자동차 관세폭탄 피하려면 韓기업 역할 적극 알려야"

"美 자동차 관세폭탄 피하려면 韓기업 역할 적극 알려야"
전경련, 무역확장법 232조 전망과 한국 산업계 대응 방향 좌담회

(서울=연합뉴스) 최윤정 기자 = 미국의 자동차 관세폭탄을 피하기 위해선 미국 내 한국 자동차기업들의 기여를 적극 알릴 필요가 있다는 견해가 나왔다.
전국경제인연합회는 31일 법무법인 광장 국제통상연구원과 공동으로 전경련회관 콘퍼런스 센터에서 '무역확장법 232조 전망과 한국 산업계 대응 방향' 좌담회를 개최했다.
이번 행사는 11월 적용 결정을 앞둔 미국 행정부의 수입 자동차 및 자동차 부품 관세 조치인 무역확장법 232조 대응책 수립을 위해 개최됐다.
권태신 전경련 부회장은 인사말에서 "한국이 제외된다는 낙관론도 있지만 안심할 수 없는 실정으로 더욱 정교한 전망과 대응책 수립이 필요하다"고 말했다.
김철환 한국자동차산업협회 실장은 주제 발표에서 미국을 대상으로 한국 기업의 역할을 적극 알리고 있으며, 11일 개최된 한미재계회의 총회에서도 이런 활동의 필요성이 수차례 언급됐다고 말했다.

한미재계회의에서 통상 전문가들은 한국 자동차기업이 미국의 경제와 일자리 창출에 큰 기여를 하고 있다는 점을 미 의회와 행정부에 정확히 전달해야 한다고 강조했다.
미국의 조치가 불공정하다는 식의 이야기보다는 사실이나 통계를 바탕으로 한 활동이 미국 행정부로부터 더 많은 공감을 얻어낼 수 있다고 말했다.
이미 232조 적용을 받는 한국 철강업계 사례를 활용해야 한다는 의견도 나왔다.
수입철강에 232조를 적용한 것이 미국에도 이롭지 않다는 결과가 있다는 것이다. 적용 후 6∼7개월이 지나자 미국 업체의 가동률이 오히려 하락했으며 품질 문제도 대두되는 것으로 알려졌다.
정인교 인하대 교수는 주제발표에서 "10월에 타결된 미중 간 미니딜, 일본과의 무역협정, 유럽연합(EU)과의 갈등 고조 등이 232조 조치에 변수가 될 가능성이 있다"며 "11월 중순 최종 결정이 예정돼있지만 5월처럼 또 결정이 유예될 확률도 있다"고 내다봤다.
merciel@yna.co.kr
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