삼성SDI 코로나에도 선방…"자동차 배터리 내년 흑자전환 목표"(종합)
2분기 영업이익 1천38억원…시장 전망치 대폭 상회
ESS는 '포스트 코로나' 친환경 정책 수혜 예상
(서울=연합뉴스) 김영신 기자 = 삼성SDI[006400]는 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 1천38억원으로 지난해 동기보다 34.0% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다.
매출은 2조5천586억원으로 작년 동기대비 6.4% 증가했다. 순이익은 477억원으로 70.2% 감소했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 실적이 악화하긴 했으나, 증권가 평균 전망치(영업이익 708억원)를 크게 상회하며 코로나19 속에서도 선방했다는 평가가 나온다.
사업 부문별로 보면 전지(배터리)사업부문 매출은 1조9천187억원으로 전 분기보다 7.0%, 작년 동기보다 5.3% 증가했다.
삼성SDI에 따르면 중대형 전지 중 코로나19 영향으로 매출이 감소했고, 에너지저장장치(ESS)는 미주 전력용 프로젝트를 중심으로 해외 매출이 증가했다.
소형 배터리 부문은 1분기 기저 효과로 주요 애플리케이션용 배터리 매출이 증가했다. 폴리머 배터리는 시장 약세가 이어지면서 플래그십 휴대폰용 배터리 중심으로 매출이 감소했다.
전자재료사업부문 매출은 6천381억원으로 전 분기보다는 6.0%, 작년 동기보다는 9.8% 증가했다.
반도체소재는 서버용 D램 수요 호조로 매출이 증가했다.
디스플레이 소재 중 편광필름의 경우 태블릿과 노트북 등 IT용 제품 판매 확대로 매출이 늘었으나 유기발광다이오드(OLED) 소재는 스마트폰 수요 약세로 매출이 감소했다.
삼성SDI는 올해 상반기로 코로나19 영향권에서 벗어나 하반기와 내년은 큰 폭의 성장이 가능할 것으로 전망했다.
특히 자동차 배터리 부문이 유럽 전기차 지원 정책 확대, 전기차 시장 성장에 힘입어 내년에 50% 수준으로 성장, 단독으로 흑자전환할 것으로 기대하고 있다.
삼성SDI 측은 이날 컨퍼런스콜에서 "자동차 배터리 부문이 올해 코로나19 여파에도 불구하고 작년 대비 50% 수준으로 성장하고, 내년도 올해 수준으로 성장할 것으로 전망한다"며 "자동차 배터리 단독으로 흑자 전환을 목표로 한다"고 말했다.
또한 차세대 배터리로 꼽히는 전고체 배터리 양산화 기술을 현재 개발 중이며, 실제 자동차에 적용할 수 있도록 준비하고 있다고 밝혔다.
ESS는 지난해 화재 사고 여파에서 벗어나 국내외에서 매출이 증가하고 있다. 또한 정부의 '그린뉴딜' 등 국내외 친환경·신재생 에너지 정책이 ESS에 호재가 될 것으로 기대된다.
회사 측은 "코로나19 이후 여러 국가가 경기 부양 방안으로 신재생에너지 육성 정책을 제시하며 ESS에 더욱 우호적인 환경이 됐다"며 "하반기 미주 전력용 대형 ESS 프로젝트가 진행되며 판매가 크게 늘고 수익성이 개선될 것"이라고 설명했다.
소형 배터리는 전기 바이크(e바이크), e스쿠터 등 마이크로 모빌리티용 원형 배터리 판매가 증가하고 폴리머 배터리 역시 주요 고객사 플래그십 스마트폰 출시 영향으로 판매가 늘어날 전망이다.
삼성SDI 측은 TWS코인셀(무선이어폰 동전형 배터리)에 대해 고객 승인을 마치고 하반기에 공급을 시작했다고 컨퍼런스콜에서 확인했다. 회사 측은 "시장 신규 진입을 계기로 기술력을 인정받아 내년부터 고객군을 늘려 본격적으로 공급을 확대하겠다"고 말했다.
반도체 소재는 견조한 매출 증가가 계속되고 OLED 소재 역시 고객 신모델 출시로 매출이 많이 증가할 것으로 삼성SDI는 예상했다. 다만 편광필름은 IT용 수요 둔화로 매출이 소폭 감소할 전망이다.
shiny@yna.co.kr
(끝)
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2분기 영업이익 1천38억원…시장 전망치 대폭 상회
ESS는 '포스트 코로나' 친환경 정책 수혜 예상
(서울=연합뉴스) 김영신 기자 = 삼성SDI[006400]는 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 1천38억원으로 지난해 동기보다 34.0% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다.
매출은 2조5천586억원으로 작년 동기대비 6.4% 증가했다. 순이익은 477억원으로 70.2% 감소했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 실적이 악화하긴 했으나, 증권가 평균 전망치(영업이익 708억원)를 크게 상회하며 코로나19 속에서도 선방했다는 평가가 나온다.
사업 부문별로 보면 전지(배터리)사업부문 매출은 1조9천187억원으로 전 분기보다 7.0%, 작년 동기보다 5.3% 증가했다.
삼성SDI에 따르면 중대형 전지 중 코로나19 영향으로 매출이 감소했고, 에너지저장장치(ESS)는 미주 전력용 프로젝트를 중심으로 해외 매출이 증가했다.
소형 배터리 부문은 1분기 기저 효과로 주요 애플리케이션용 배터리 매출이 증가했다. 폴리머 배터리는 시장 약세가 이어지면서 플래그십 휴대폰용 배터리 중심으로 매출이 감소했다.
전자재료사업부문 매출은 6천381억원으로 전 분기보다는 6.0%, 작년 동기보다는 9.8% 증가했다.
반도체소재는 서버용 D램 수요 호조로 매출이 증가했다.
디스플레이 소재 중 편광필름의 경우 태블릿과 노트북 등 IT용 제품 판매 확대로 매출이 늘었으나 유기발광다이오드(OLED) 소재는 스마트폰 수요 약세로 매출이 감소했다.
삼성SDI는 올해 상반기로 코로나19 영향권에서 벗어나 하반기와 내년은 큰 폭의 성장이 가능할 것으로 전망했다.
특히 자동차 배터리 부문이 유럽 전기차 지원 정책 확대, 전기차 시장 성장에 힘입어 내년에 50% 수준으로 성장, 단독으로 흑자전환할 것으로 기대하고 있다.
삼성SDI 측은 이날 컨퍼런스콜에서 "자동차 배터리 부문이 올해 코로나19 여파에도 불구하고 작년 대비 50% 수준으로 성장하고, 내년도 올해 수준으로 성장할 것으로 전망한다"며 "자동차 배터리 단독으로 흑자 전환을 목표로 한다"고 말했다.
또한 차세대 배터리로 꼽히는 전고체 배터리 양산화 기술을 현재 개발 중이며, 실제 자동차에 적용할 수 있도록 준비하고 있다고 밝혔다.
ESS는 지난해 화재 사고 여파에서 벗어나 국내외에서 매출이 증가하고 있다. 또한 정부의 '그린뉴딜' 등 국내외 친환경·신재생 에너지 정책이 ESS에 호재가 될 것으로 기대된다.
회사 측은 "코로나19 이후 여러 국가가 경기 부양 방안으로 신재생에너지 육성 정책을 제시하며 ESS에 더욱 우호적인 환경이 됐다"며 "하반기 미주 전력용 대형 ESS 프로젝트가 진행되며 판매가 크게 늘고 수익성이 개선될 것"이라고 설명했다.
소형 배터리는 전기 바이크(e바이크), e스쿠터 등 마이크로 모빌리티용 원형 배터리 판매가 증가하고 폴리머 배터리 역시 주요 고객사 플래그십 스마트폰 출시 영향으로 판매가 늘어날 전망이다.
삼성SDI 측은 TWS코인셀(무선이어폰 동전형 배터리)에 대해 고객 승인을 마치고 하반기에 공급을 시작했다고 컨퍼런스콜에서 확인했다. 회사 측은 "시장 신규 진입을 계기로 기술력을 인정받아 내년부터 고객군을 늘려 본격적으로 공급을 확대하겠다"고 말했다.
반도체 소재는 견조한 매출 증가가 계속되고 OLED 소재 역시 고객 신모델 출시로 매출이 많이 증가할 것으로 삼성SDI는 예상했다. 다만 편광필름은 IT용 수요 둔화로 매출이 소폭 감소할 전망이다.
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