이동걸 회장 "한국GM 신규투자 지원 협조할 것"

3조원 중 5000억원 산은 투입 가능성 시사
"GM 측 신차 배정 구두로 100%확신"
금호타이어 노사 자구계획 합의 설득도



이동걸 산업은행 회장(사진)은 15일 한국GM이 10년간 28억달러(약 3조원)를 신규 투자할 때 보유 지분(17.02%)만큼은 지원할 수 있음을 시사했다.

이 회장은 이날 서울 여의도 산은 본점에서 기자들과 만나 “한국GM에 필요한 뉴머니(신규 자금)에 한해서는 회생 가능한 자구안을 가져온다는 전제하에 협조할 생각”이라고 말했다. 미국 제너럴모터스(GM) 본사가 한국GM에 대한 기존 대여금을 전액 출자전환하는 대신 28억달러 규모의 신규 투자에 산은도 지분 비율만큼 참여해달라고 요청한 데 대한 반응이다. 이대로면 산은의 신규 투자 규모는 5000억원 안팎이 될 전망이다.

이 회장은 이어 “신규 자금 지원 방식은 대출보다는 유상증자일 가능성이 높다”고 말했다. 다만 기존 대여금 관련 지원은 검토하지 않는다고 선을 그었다. 그는 “올드 머니(기존 대여금)는 전적으로 GM에 책임이 있기 때문에 지원 계획이 없다”며 “과거 비용은 GM이 책임지는 것으로 의사 합치를 봤다고 생각한다”고 강조했다.

향후 한국GM 신차 배정에 대한 GM 측의 반응에 대해선 “배리 엥글 GM 해외사업부문 사장이 구두로는 100% 확신하는 식으로 얘기하더라”고 말했다. 다만 이 부분을 공식 문서상으로 확정지은 상태는 아니라고 설명했다.

이 회장은 GM 측이 한국 잔류에 진정성을 보이느냐는 질문에는 “엥글 사장이 ‘굿 코리아 시티즌(좋은 한국 시민)’이 되고 싶다고도 했다”고 대답했다. 그는 “한국GM에 대한 계획이 장기적으로 살아남을 수 있는 수준이라면 최대한 협조해서 생산적인 결론이 나올 수 있게 노력할 것”이라고 덧붙였다.

이밖에 이 회장은 금호타이어 자구계획 관련 노사 협상 과정에 대해선 “채권단이 할 수 있는 선에서 적극적으로 의사를 표시하고 있다”고 설명했다. 채권단은 오는 30일까지 금호타이어 측에 노사가 합의한 자구계획 제출을 요구한 상태다. 기한 내 자구계획 합의가 이뤄지지 않으면 금호타이어는 법정관리(기업회생절차)로 가야 한다는 게 채권단 측 방침이다. 이 회장은 “노동조합이 해외 매각 철회를 전제로 만나자는 의사를 전해와서 그런 조건으로는 곤란하다고 회신했다”며 “현재 실무진끼리 많이 대화하고 있다”고 말했다.

정지은 기자 jeong@hankyung.com




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