오픈 플랫폼화로 관련 생태계 활성화 예고
5G 자율주행 플랫폼 검증 예정
KT가 평창에서 검증한 5G(5세대) 이동통신 기술을 기반으로 한 상용 자율주행 플랫폼을 개발한다고 선언했다.
KT는 18일 오전 10시 서울 광화문 WEST 사옥에서 ‘2018 1회 퓨처포럼’을 개최하고 이같은 계획을 밝혔다.
이날 KT는 4차 산업혁명을 선도할 핵심 기술로 5G를 통한 자율주행을 강조했다. 또 2015년부터 준비해온 ▲5G 인프라 ▲5G-V2X(차량-만물간 통신)기술 ▲정밀측위 ▲지능형 관제 시스템을 공개했다.
KT는 2020년부터 자율주행 시장이 개화할 것으로 전망하고 진입 준비를 본격화할 계획이다.
시장조사기관 Navigant Research에 따르면 2035년에는 도로 위의 약 75%의 차량이 자율주행차가 될 것으로 파악된다. 또 차량의 50%가 자율주행차로 대체되면 글로벌 추산 연간 약 250조원의 경제효과를 예상된다.
이를 위해 KT는 4대 핵심기술을 적용해 5G 자율주행 기술이 상용화할 계획이다. 핵심기술 적용을 통해 차량과 차량, 차량과 인프라가 동시에 연결되고 위험에 미리 대처할 수 있어 자율주행으로 인한 사고를 막을 수 있을 것으로 KT는 내다봤다.
KT는 이러한 4대 핵심 기술을 토대로 차량의 안전운행과 편의성을 위한 인프라를 제공하는 ‘5G 자율주행 플랫폼’을 개발한다. 플랫폼은 개방형으로 구축해 다양한 서드파티를 참여시켜 관련 생태계 활성화에도 기여할 예정이다.
한편 KT는 국내 최초 자율주행 실증단지인 경기도 성남의 ‘판교제로시티’에서 다음 달부터 5G 자율주행버스를 선보일 예정이다.
이를 위해 5G와 LTE 기반의 자율주행 인프라를 구축한다. 이 자율주행 인프라에선 교통신호와 보행자정보, 도로이벤트 정보, 차량과 셔틀 운행정보를 수집 및 공유해 빅데이터 분석을 통한 자율주행차 지능형 관제가 이뤄질 수 있다.
이처럼 KT는 향후 서울시, 대구시, 제주시 등 다양한 지자체들의 C-ITS(협력 지능형 교통 시스템) 자율주행 실증 사업에 참여해 5G 자율주행 플랫폼의 핵심 기술을 검증할 예정이다. 또한 5G 기술이 자율주행 차에 조기 적용되도록 자동차 및 부품 제조사들과 협의를 지속할 예정이다.
전홍범 KT 융합기술원 인프라연구소장 전무는 “KT는 자율주행에 5G를 연결함으로써 지금보다 자율주행 성능이 훨씬 개선될 수 있다는 것을 보여주었다”며 “앞으로 KT는 5G 기술 기반의 오픈형 자율주행 플랫폼을 완성하여 생태계를 활성화하고 다가올 자율주행 시장을 선도하겠다”고 말했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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5G 자율주행 플랫폼 검증 예정
KT가 평창에서 검증한 5G(5세대) 이동통신 기술을 기반으로 한 상용 자율주행 플랫폼을 개발한다고 선언했다.
KT는 18일 오전 10시 서울 광화문 WEST 사옥에서 ‘2018 1회 퓨처포럼’을 개최하고 이같은 계획을 밝혔다.
이날 KT는 4차 산업혁명을 선도할 핵심 기술로 5G를 통한 자율주행을 강조했다. 또 2015년부터 준비해온 ▲5G 인프라 ▲5G-V2X(차량-만물간 통신)기술 ▲정밀측위 ▲지능형 관제 시스템을 공개했다.
KT는 2020년부터 자율주행 시장이 개화할 것으로 전망하고 진입 준비를 본격화할 계획이다.
시장조사기관 Navigant Research에 따르면 2035년에는 도로 위의 약 75%의 차량이 자율주행차가 될 것으로 파악된다. 또 차량의 50%가 자율주행차로 대체되면 글로벌 추산 연간 약 250조원의 경제효과를 예상된다.
이를 위해 KT는 4대 핵심기술을 적용해 5G 자율주행 기술이 상용화할 계획이다. 핵심기술 적용을 통해 차량과 차량, 차량과 인프라가 동시에 연결되고 위험에 미리 대처할 수 있어 자율주행으로 인한 사고를 막을 수 있을 것으로 KT는 내다봤다.
KT는 이러한 4대 핵심 기술을 토대로 차량의 안전운행과 편의성을 위한 인프라를 제공하는 ‘5G 자율주행 플랫폼’을 개발한다. 플랫폼은 개방형으로 구축해 다양한 서드파티를 참여시켜 관련 생태계 활성화에도 기여할 예정이다.
한편 KT는 국내 최초 자율주행 실증단지인 경기도 성남의 ‘판교제로시티’에서 다음 달부터 5G 자율주행버스를 선보일 예정이다.
이를 위해 5G와 LTE 기반의 자율주행 인프라를 구축한다. 이 자율주행 인프라에선 교통신호와 보행자정보, 도로이벤트 정보, 차량과 셔틀 운행정보를 수집 및 공유해 빅데이터 분석을 통한 자율주행차 지능형 관제가 이뤄질 수 있다.
이처럼 KT는 향후 서울시, 대구시, 제주시 등 다양한 지자체들의 C-ITS(협력 지능형 교통 시스템) 자율주행 실증 사업에 참여해 5G 자율주행 플랫폼의 핵심 기술을 검증할 예정이다. 또한 5G 기술이 자율주행 차에 조기 적용되도록 자동차 및 부품 제조사들과 협의를 지속할 예정이다.
전홍범 KT 융합기술원 인프라연구소장 전무는 “KT는 자율주행에 5G를 연결함으로써 지금보다 자율주행 성능이 훨씬 개선될 수 있다는 것을 보여주었다”며 “앞으로 KT는 5G 기술 기반의 오픈형 자율주행 플랫폼을 완성하여 생태계를 활성화하고 다가올 자율주행 시장을 선도하겠다”고 말했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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