국내 기술로 개발한 터널 초미세먼지 제거 차량이 글로벌 시장에 첫선을 보였다.
서울교통공사는 지난 18일 독일 베를린 엑스포센터에서 열린 세계 최대 규모의 차량·수송기술 박람회 ‘이노트랜스 2018’에 참가해 터널 초미세먼지 제거 차량을 전시했다고 20일 밝혔다. 이번에 선을 보인 차량은 국토교통부의 국가연구개발(R&D)사업인 ‘나노기술을 적용한 실시간 지하구간 오염물질 제거 기술’ 지원과제로 선정돼 개발된 시제품이다. 서울교통공사와 한국철도기술연구원(KRRI), 연세대 산학협력단, 리트코, 금천시스템이 공동 개발했다.
전시 차량의 초미세먼지 집진 효율은 90% 이상이다. 차량이 디젤 대신 대용량 배터리로 움직이기 때문에 매연이 발생하지 않는다. 서울교통공사는 시제품 연구개발을 내년 2월까지 마치고 현장 실증 시험, 성능 검증, 표준화 과정을 거쳐 상용화할 계획이다.
공사 관계자는 “지하철 터널 내 분진 흡입차는 전량 수입에 의존하면서 고장이 나면 해외에서 기술자를 불러왔다”며 “국내 기술로 개발한 제품을 쓰면 예산 절감을 기대할 수 있다”고 말했다.
박진우 기자 jwp@hankyung.com
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