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[인터뷰] 세라 히가시 유타대 아시아캠퍼스 학생 "K팝보다 한국생활에 푹 빠졌어요" 2021-09-26 15:33:55
있는 유타대 아시아캠퍼스에 재학 중인 세라 히가시 씨(정치사회과학과 2학년)는 K팝에 매료돼 한국으로 유학왔지만, 지금은 남자친구 가족들과 함께 시간을 보내는 등 한국의 일상 문화에 더 관심이 많다. 필리핀 어머니와 일본인 아버지를 둔 히가시 씨는 미국 캘리포니아 얼바인에서 고등학교 다닐 때 한국 BTS의 열렬한...
"미국산 써라" 압박에…日, 美 투자 40% 급증 2021-08-04 17:15:29
패권 경쟁을 벌이고 있기 때문이다. 히가시하라 도시아키 히타치 회장이 “현지 생산을 통해 지정학적 위험을 낮춘다”는 방침을 밝힌 것도 이런 맥락으로 해석된다. 히타치는 미 워싱턴수도권교통국에 지하철 차량을 납품하기 위해 워싱턴DC 인근에 철도차량 공장 세 곳을 건설하고 있다. 일본 기업이 생산시설을 해외로...
위성도시 '사이타마'를 문화 거점으로 만든 '기업의 힘' [더 라이피스트-JAPAN NOW] 2021-07-28 14:29:33
떠오를 것을 대비해 하네다공항과 JR 히가시 도코로자와역 연결하는 리무진버스 경유지로 개통된다. 이렇게 되면 해외 입국자들이 공항버스 리무진을 이용한 방문길이 쉬워져 EJ 애니메이션 호텔과 시너지도 생길 것으로 예상하고 있다. 또한 향후 사쿠라 타운을 중심으로 주변 지역에 첨단 산업이 모이고 창업을 지향하는...
"한국이 혁신 기술 앞질러"…한때 `IT강국` 일본의 굴욕 2021-07-20 13:13:18
굳히겠다는 계획이다. 히가시 데쓰로 도쿄일렉트론 명예회장은 일본의 반도체 강점으로 메모리 분야의 키오샤와 이미지 센서의 소니, 부품·파워칩 제조사, 칩 제조 장비 등을 꼽으며 "이러한 부품들을 연결해 핵심을 구축하는 전략이 필요하다"고 언급했다. 이어 히가시 회장은 "문제는 더 근본적인 위기감"이라며 "자칫...
LG엔솔에 밀린 파나소닉, 도요타 손잡고 '반값배터리' 역공 2021-07-20 06:00:49
일본 도쿠시마, 히메지, 스모토, 히가시우라 등 4개 지역에 공장을 짓고 배터리를 생산하는 PPES는 장기적으로 중국 다롄에도 공장을 세워 배터리 생산 원가를 절감하겠다는 의지를 드러냈다.LG엔솔·中CATL 약진…日업체 점유율 위기PPES가 전기차 배터리 단가를 낮추려는 건 CATL 등 중국 배터리 업체들이 리튬인산철...
日 크래프트맥주 원조 고에도 "상장 싫다…글로컬기업 될 것" [정영효의 일본산업 분석] 2021-06-24 06:59:36
일본외신기자센터(FPCJ)의 주선으로 사이타마현 히가시마쓰야마시 고에도브루어디 본사에서 만난 아사기리 대표는 "시골의 작은 기업으로 세계의 고객과 연결되는 글로컬(Glocal) 기업이 목표"라고 말했다. 세계 첫 고구마 맥주 개발…25개국 수출고에도맥주는 일본 크래프트맥주 시장의 문을 연 브랜드다. 1996년 세계 ...
"일본, 반도체 살리려면 즉시 수십억 달러 투자해야" 2021-06-22 11:35:37
히가시는 "일본은 반도체 산업을 살리기 위해서 지금 즉시 수십억 달러를 투자해야 한다"라고 경고한다. 블룸버그 통신에 따르면, 히가시는 "일본이 자국의 반도체 산업을 되살리고 싶으면 이번 회계연도에 최소한 1조엔 이상 그리고 그 이후로도 수조엔을 더 투자해야 한다"고 밝혔다. 그러면서 반도체 시장에서 일본이...
"출신 학교 어디?"…日 재계 움직이는 학벌주의의 민낯 [정영효의 일본산업 분석] 2021-06-20 07:26:38
신임 사장에 선임된 히가시하라 도시아키는 도쿠시마대 공학부를 졸업했다. 나카니시 당시 게이단렌 회장은 지난해 5월 정례 기자회견에서 "히타치에서 학벌은 완전히 사라졌다"고 선언했다. 젊은 세대의 의식도 바뀌고 있다. 기업별 미타회에서는 월 수천엔(약 수만원)의 회비를 내지 않고 동문회에도 출석하지 않는 젊은...
일본 상장사 2020년도 실적 점검…'K자형 선명' [정영효의 일본산업 분석] 2021-05-30 07:05:03
JR히가시니혼과 JR도카이 등 대형 철도회사들은 민영화 이후 처음 적자 전환했다. 일본 최대 백화점 체인 미쓰코시이세탄홀딩스는 2년 연속 적자를 이어갔다. 상장사 전체 순익은 28조639억엔으로 전년보다 25.9% 증가해 3년 만에 증가세로 돌아섰다. 전체 기업의 82%가 작년 3월말 제시한 예상치를 웃도는 이익을 냈다....
日 상장사 5곳 중 1곳 작년 순익 '사상 최대' 2021-05-23 17:13:44
히가시니혼과 JR도카이 등 대형 철도회사들은 민영화 이후 처음 적자로 전환했다. 상장사 전체 순익은 28조639억엔으로 전년보다 25.9% 증가했지만 이익이 늘어난 기업의 비율은 48%에 그쳤다. 상장사의 35%는 순익이 줄었다. 전체 상장사 순익이 30% 늘어났던 2017년에는 이익이 증가한 기업의 비율이 64%에 달했다. 간다...