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'금리 포퓰리즘'의 덫…주담대 누른 2년, 자영업자 연체율 치솟아 2024-07-15 17:46:05
이화여대 경제학과 교수는 “지난해 정부의 압박 탓에 긴축적 통화정책에도 불구하고 가계부채의 ‘디레버리징’(부채 축소)이 이뤄지지 못했다”고 말했다. 이어 “고금리 장기화로 인한 소상공인, 중소기업의 어려움을 완화하기 위해선 인위적 시장 개입을 중단하고 중소기업 대출 금리 경쟁을 촉진할 방안을 마련해야...
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관치 금리의 역습…소상공인 더 때렸다 2024-07-15 17:43:01
이화여대 경제학과 교수는 “지난해 정부의 압박 탓에 긴축적 통화정책에도 불구하고 가계부채의 ‘디레버리징’(부채 축소)이 이뤄지지 못했다”고 말했다. 이어 “고금리 장기화로 인한 소상공인, 중소기업의 어려움을 완화하기 위해선 인위적 시장 개입을 중단하고 중소기업 대출 금리 경쟁을 촉진할 방안을 마련해야...
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"우리투자증권, 10년 내 10위권 증권사 목표" 2024-07-14 18:13:54
아젠다인 ‘자본시장 경쟁력 강화’를 위한 토론도 이어졌다. 우리금융은 포스증권을 인수해 우리종합금융과 합병했고, 다음달 우리투자증권 출범을 앞두고 있다. 증권사 출범 초기에 대대적인 신규 고객 확보 등 비즈니스 역량을 집중해 우리투자증권을 10년 내 10위권 증권사로 키우겠다는 게 우리금융의 목표다. 이날...
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금리인하 기대가 촉발한 순환매…테슬라 12일 만에 하락 [글로벌마켓 A/S] 2024-07-12 07:35:13
통해 완전자율주행기술 기반의 차량을 선보이겠다고 밝혀왔다. 2분기 실적을 발표한 델타항공은 이날 4% 넘게 내렸다. 비즈니스석 등 매출은 늘었지만 저가 항공사와 운임 경쟁으로 지난 분기 순이익이 1년 만에 29% 줄었고, 매출은 154억 1천만 달러로 컨센서스를 소폭 밑돌았다. 델타항공은 또한 올해 프랑스 파리에서...
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아시아나항공 노조 "어떤 조건에도 합병반대"…EU에 불승인 촉구(종합) 2024-07-11 16:39:13
"일반노조는 줄곧 반대해 왔다. 국민들을 위해 경쟁력을 갖춘 두 항공사가 존재할 수 있도록 하자는 것"이라고, 최도성 조종사노조 위원장은 "조합원 투표를 거쳐 '합병 반대'로 의견을 모았고, 어떤 조건에 대해서도 결사반대"라고 각각 밝혔다. 대한항공은 이날 노조 측 주장에 "아시아나항공은 2천%가 넘는...
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'더 이상 독보적은 아니다'…테슬라 美 시장 점유율 50% 아래로 2024-07-10 09:56:16
시장을 장악해왔지만 이후 다른 업체들이 공세를 펴면서 지배력을 잃고 있다. 미국의 2분기 전기차 총판매량은 전년 동기대비 11.3% 증가했다. 작년처럼 연간 40% 넘게 성장하는 시장은 아니지만 소비자 수요가 꾸준하다는 것을 시사한다. 미국인들은 2분기에 33만 대 이상의 전기차를 구매하거나 리스했다. 전체 판매 혹은...
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7.8조 KDDX 갈등 재점화...현대 vs 한화 전면전 [방산인사이드] 2024-07-08 23:26:17
이지스함을 완전 국산화하는 국가가 됩니다. 향후에는 해외 수출까지 기대할 수 있습니다. 글로벌 군함 시장 진출에 속도를 내는 HD현대중공업과 한화오션이 본 사업을 수주하기 위해 사활을 건 이유입니다. 양사는 앞서 세종대왕급과 정조대왕급 이지스함을 만들어 해군에 인도한 바 있습니다. <앵커> 최근 들어...
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[취업문 여는 한경 TESAT] 직접세 2024-07-08 17:13:36
완전경쟁시장에서 거래되는 재화에 세금을 부과하면 사회 총잉여는 감소하지 않는다. (5) 누가 세금을 실제로 부담하는지는 누구에게 세금을 부과하는지와 밀접한 관련이 있다. [해설] 정부가 세금을 부과하면 수요·공급에 대한 가격탄력성의 상대적 크기에 따라 조세 부담이 결정된다. 일반적으로 수요의 가격탄력성이...
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벤츠 '대반격' 칼 갈았는데…신차 출시에도 1위 내줘 '굴욕' 2024-07-08 09:53:02
완전변경 모델이 출시됐지만 예상만큼 신차 효과를 크게 누리지 못했다. 수에즈 운하를 거쳐가는 선박들이 예멘의 친이란 후티 반군의 무차별 공격으로 아프리카 최남단 '희망봉'을 우회해 한국에 도착하면서 선적 가능 물량 부족 및 선적 리드타임 지연 등에 영향을 받았기 때문이다. 뿐만 아니라 S클래스(2212대)...
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그린 철강의 미래는 '안갯속'…저탄소 전환 기술 투자 시급 2024-07-05 06:02:12
수준 및 한국 정부의 설비 전환 계획은 주요 경쟁국 대비 한참 뒤처진 상황이다. 또 신규 설비 구축에 필요한 기반 및 금액을 감안하면 현재 확정된 정부 지원액은 이러한 상황을 만회하기에 턱없이 부족해 보인다. 한국 정부의 지원 의지에 따라 머지않아 다가올 그린 철강 시장에서 한국 철강산업의 미래가 달려 있다. 특...
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