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'제주항공' 52주 신고가 경신, LCC 구조조정 대장주이지만 아직 자본 확충 리스크 구간 - SK증권, HOLD(유지) 2021-06-10 09:08:23
LCC 구조조정 대장주이지만 아직 자본 확충 리스크 구간 - SK증권, HOLD(유지) 05월 31일 SK증권의 유승우 애널리스트는 제주항공에 대해 "LCC 업계는 코로나 19 여파 이후 구조조정을 목전에 두고 있음. 동사 자본잠식률 28.7%, 진에어 42.4%, 에어부산 34.4%로 향후 추가적인 유상증자 혹은 무상감자 가 능성 있음. 이에...
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'제주항공' 52주 신고가 경신, LCC 구조조정 대장주이지만 아직 자본 확충 리스크 구간 - SK증권, HOLD(유지) 2021-06-09 09:55:10
LCC 구조조정 대장주이지만 아직 자본 확충 리스크 구간 - SK증권, HOLD(유지) 05월 31일 SK증권의 유승우 애널리스트는 제주항공에 대해 "LCC 업계는 코로나 19 여파 이후 구조조정을 목전에 두고 있음. 동사 자본잠식률 28.7%, 진에어 42.4%, 에어부산 34.4%로 향후 추가적인 유상증자 혹은 무상감자 가 능성 있음. 이에...
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숨가쁜 순환매 항공·여행株 대거 하락 2021-06-07 17:24:23
부채비율이 500%에서 700%로 늘었고, 자본잠식률이 약 29%에 달하지만 여행 재개에 대한 기대 하나로 1년 새 44% 오른 종목이다. 강성진 KB증권 연구원은 “올해 제주항공 영업손실은 2783억원으로 추정되며 이는 시장 컨센서스를 606억원 밑도는 수치”라며 “적시에 유동성 확보가 이뤄지지 못하면 재무적 위험이 발생할...
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컨택트주 본격 조정 시작?…"기업별 분석 필요한 시기" 2021-06-07 16:20:42
마쳤다. 1년 새 부채비율이 500%에서 700%로 늘었고, 자본잠식률이 약 29%에 달하지만 여행 재개에 대한 기대감 하나로 1년 새 44% 오른 종목이다. 강성진 KB증권 연구원은 "올해 제주항공 영업손실은 2783억원으로 추정되며 이는 시장컨센서스를 606억원 하회하는 수치"라며 "적시에 유동성 확보가 이뤄지지 못하면 재무적...
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'제주항공' 52주 신고가 경신, LCC 구조조정 대장주이지만 아직 자본 확충 리스크 구간 - SK증권, HOLD(유지) 2021-06-02 09:24:11
LCC 구조조정 대장주이지만 아직 자본 확충 리스크 구간 - SK증권, HOLD(유지) 05월 31일 SK증권의 유승우 애널리스트는 제주항공에 대해 "LCC 업계는 코로나 19 여파 이후 구조조정을 목전에 두고 있음. 동사 자본잠식률 28.7%, 진에어 42.4%, 에어부산 34.4%로 향후 추가적인 유상증자 혹은 무상감자 가 능성 있음. 이에...
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쌍용차 매각 늦어지나…회생·청산 결정할 조사보고서 제출 연기 2021-05-31 11:47:19
올해 자산재평가를 거쳐 작년 말 기준 111.8%였던 자본 잠식률을 3월 말 기준 86.2%로 줄였다. 하지만 여전히 유동 부채가 유동 자산을 8천432억원 초과하고 있다. 작년 말 3천700억원 규모였던 공익 채권 규모도 7천억원 수준으로 늘어난 것으로 알려졌다. 다만 이는 전 직원의 퇴직 충당금이 포함된 금액으로 실제...
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마켓컬리가 마주해야 할 현실의 장벽 [박동휘의 컨슈머 리포트] 2021-05-31 06:10:12
개념)만 5544억원으로 자본잠식률이 900%대에 가까운 기업에 대해 거래소가 상장을 권하는 건 매우 이례적인 일이다. 김슬아 대표가 자신의 지분율이 6.67%(작년 말 기준)로 떨어질 정도로 외부 투자자들로부터 자금을 끌어모을 수 있던 건 미래 가치를 인정받은 결과다. 마켓컬리는 2019년 1350억원 투자를 유치한데 이어...
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부채비율 1300%…LCC '빚폭탄' 경고음 2021-05-23 18:01:40
자본금보다 적은 자본 잠식상태에 빠졌다. 진에어의 자본잠식률은 42.4%로 경고등이 켜진 상태다. 에어부산(34.4%)과 제주항공(27.2%) 역시 안심할 수 없는 상태다. 사모펀드로부터 자금을 수혈한 티웨이항공만 간신히 자본잠식을 면했다. 국토교통부는 1년 이상 자본잠식률이 50% 이상인 항공사에 재무구조 개선 명령을...
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진에어, 자본잠식 충격에 '급하강' 2021-05-18 17:28:57
자본총계는 259억원으로, 자본금(450억원)보다 적어지며 42%의 자본잠식률을 기록했다. 에어부산의 자본잠식률은 34%, 제주항공은 29%였다. 국토교통부는 1년 이상 자본잠식률이 50% 이상인 항공사에 재무구조 개선 명령을 내릴 수 있고, 2년 이상 지속되면 사업자 면허를 취소할 수 있다. 이태훈 기자 beje@hankyung.com
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'백신 수혜주' 진에어, 자본잠식에 주가 15%↓ 2021-05-18 15:48:47
259억원으로, 자본금 450억원보다 적어지며 42%의 자본잠식률을 기록했다. 에어부산의 자본잠식률은 34%, 제주항공은 29%였다. 국토교통부는 1년 이상 자본잠식률이 50% 이상인 항공사에 재무구조 개선 명령을 내릴 수 있고, 2년 이상 지속되면 사업자 면허를 취소할 수 있다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "진에어의 경우...
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