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<돈줄 죄는 미국> 한계기업 '엎친데 덮친격' 2013-12-19 11:35:51
실제로 유동성 위기에 시달리는 일부 해운사들은 국내 자금시장에 미칠 영향에촉각을 곤두세우는 분위기다. 한진해운[117930]은 자본확충과 유동성 개선을 위해 4천억원 규모의 영구채를발행하려는 계획이 채권단의 지급 보증 거부로 지지부진하자 대신 3천억원 규모의신디케이트론을 추진하면서 국내외 터미널 지분...
"대한항공, 재무부담 가중 목표가↓" - 삼성證 2013-12-13 08:40:51
대한항공의 한진해운에 대한 책임을 더욱 분명히 하는 계기가 될 것이라고 밝혔습니다. 박 연구원은 대한항공은 지난 10월 한진해운에 1,500억원의 자금을 대여해 줬으며, 대한항공은 한진해운에 금년 내 추가로 1,000억원의 자금을 지원해 준 뒤 2014년엔 3,000억원 규모의 제3자배정 유상증자에 참여할 것으로 알려지는...
신제윤 금융위원장 "금융사 보신주의…건설·조선 어려움" 2013-12-06 20:37:40
보신주의 때문에 건설·조선·해운업종이 어려움을 겪고 있다고 지적했다. 신 위원장은 6일 서울 남대문로 대한상공회의소에서 열린 조찬간담회에서 “건설·조선·해운업황이 어렵고 금융 지원도 잘 되지 않는 것은 전문적으로 ‘경기 순응성’이라고 할 수 있지만, 격하게 표현하면 금융사의 ‘보신주의’ 때문일 수...
신제윤 "일부업종 어려움, 금융사 보신주의도 영향"(종합) 2013-12-06 09:55:10
또 "건설·조선·해운 부문의 업황이 어렵고 금융지원도 잘 되지않는 것은 전문적으로 '경기순응성'이라고 할 수 있지만 격하게 표현하면 금융사의'보신주의' 때문일 수도 있다"고 지적했다. 이어 이런 현상을 해결하려면 보증기관이 대출을 보증해주기보다 회사채를 보증해주는 등 중소기업 지원방식을...
조선업, 바닥찍고 완만한 상승세…심해자원·해양투자 증가할 듯 2013-12-06 06:58:07
◆업황 회복 ‘선(善)순환 국면’ 수주량 증가는 세계 해운시장이 어느 정도 바닥을 찍었다는 인식이 반영된 결과로 풀이된다. 선주들은 화물을 나르면서 운임을 받거나 배를 통째로 빌려주고 용선료를 받는다. 이에 따른 미래 수익 전망이 선박 투자의 핵심 변수다. 금융위기 이후 글로벌 해운시장은 매우 어려운 시기를...
현대중공업, FLNG시장 확대 '실적 개선'…상선 부문도 회복 기대 2013-12-06 06:58:04
고객들이 주문한 다양한 선박을 건조하지만, 해운업 부진에 따른 영향을 피할 수 없다. 향후 해운업황의 불확실성이 어떤 방향으로 해소될지가 단기 실적과 주가의 가장 큰 변수다. 현대중공업의 본격적인 실적 개선은 2015년 이후부터 가시화할 전망이다. 내년에도 글로벌 경기회복 기대감과 상선부문의 글로벌 발주가 늘...
[마켓인사이트] B급 기업의 '궁여지債' 2013-12-03 21:02:58
방안으로 rcps를 적극 활용하고 있다. 업황 부진 탓에 신규 자금 조달에 어려움을 겪고 있는 회사가 대다수다. rcps는 보통주 전환 선택권을 부여하는 동시에 정기적인 우선배당률(또는 보장 수익률)을 약속하는 게 일반적이다. 업계 한 관계자는 “보통주 일반공모를 실시하기엔 주가 전망이 탄탄하지 못하고 영구채권을...
내년 회사채 만기도래 41조…"2분기가 고비" 2013-11-28 04:02:08
그대로이어질 것으로 내다봤다. 건설, 해운 등 취약업종의 업황이 나아질 기미가 보이지 않는데다 비우량등급채권에 대한 투자 심리가 회복되는데 시간이 걸릴 것으로 예상하기 때문이다. 올해 STX·동양 사태를 거치면서 우량등급과 비우량등급을 가르는 눈높이가 높아져 A등급 이하의 채권은 홀대받는 분위...
[마켓인사이트] STX팬오션, 사명에서 'STX'뗀다 2013-11-26 19:20:47
됐다. 해운업황 악화와 그룹계열사 지원에 따른 부실화로 지난 6월부터 다시 법정관리를 진행중이다. 이번 사명변경으로 stx팬오션은 9년만에 예전 이름 ‘범양’으로 돌아가게 됐다.범양상선은 stx에 인수되기 전 팬오션쉬핑이라는 영문명을 사용했다. 업계 관계자는 "stx팬오션은 외부 영업력 강화와 내부 분위기 쇄신을...
채권단, 부실기업 자구방안 `압박` 2013-11-26 16:33:29
자유로울 수 없기 때문입니다. 결국 향후 환매에 따른 부담을 은행들이 안고 가야 하기 때문으로 영구채 지급보증은 현대증권 등 지분매각 여부가 포함되느냐가 관건이 될 전망입니다. 해운업황을 감안한 구조조정을 호소하는 현대그룹과는 달리 채권단은 특단의 대책을 본 뒤 결정한다는 입장인 가운데 현대그룹은...
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