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기아, EV6 고성능 모델 내달 4일 출시…시속 100㎞까지 단 3.5초 2022-09-29 09:02:34
구동력을 배분해 차량이 실제 조향 목표보다 안쪽으로 주행하는 '오버스티어'를 유도함으로써 운전의 즐거움을 더한다는 게 기아의 설명이다. 스웨이드 스포츠 버킷 시트, 액티브 사운드 디자인, GT 전용 21인치 휠, 네온 컬러 캘리퍼, D컷 스티어링 휠 등 고성능 전기차의 감성적 측면을 만족시키는 사양도 많이...
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강력하면서 부드러운 주행…렉서스 '뉴 제너레이션 NX' 2022-09-27 16:00:32
전륜과 후륜에 각각 100 대 0에서 20 대 80까지 상황에 따라 구동력을 배분해 탁월한 가속력과 높은 선회 안정성을 제공한다. 파워트레인으로는 모든 트림에서 고효율 2.5L 4기통 엔진이 적용되며, PHEV 모델인 NX 450h+는 시스템 총출력 307마력, 복합연비 L당 14.4㎞, 3.8㎞/㎾h(전기) 수준의 높은 경제성과 강력한 주행...
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한국타이어, DX 코리아서 비공기입 타이어 공개 2022-09-21 17:01:10
차가 자율 선회 주행 시 타이어를 통한 신속한 구동력 전달이 가능하도록 제작됐다. 한편, 한국타이어는 지난 2010년부터 정부과제 중 하나로 비공기입 타이어 연구를 시작하는 등 다양한 미래 타이어 연구를 이어왔다. 아이플렉스는 자율주행 등 미래 모빌리티에 가장 적합한 타이어로 안전성, 보전성, 지속가능성을...
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"경사진 트랙 240㎞/h로 슝~"…국내 최대 드라이빙센터 오픈 [영상] 2022-09-16 09:57:13
바꾸자 알아서 적절히 앞바퀴와 뒷바퀴에 구동력을 배분해 문제없이 해당 구간을 빠져나갔다. 이 밖에 최대 60㎞까지 달렸다가 있는 힘껏 브레이크를 밟아야 전문 드라이버에게 "잘했다"고 칭찬받을 수 있는 제동코스, 항상 뿜어져 나오는 물로 마치 빗속을 달리는 듯한 느낌을 받는 젖은 노면 서킷, 후륜 구동 차로 코너를...
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푸조·DS, 전기차 3종 연식변경모델 출시…e-208 주행거리 280㎞ 2022-08-18 09:58:41
주행에 최적화된 기어비(구동력으로 변환될 때 각 기어의 비율)를 채택해 에너지 사용을 최소화했다. 푸조 자체 시험 결과 기온이 낮은 겨울철에는 도심에서 주행거리가 약 40㎞가량 늘어나는 것으로 나타났다. 파워트레인은 100㎾ 전기모터가 최고출력 136마력, 최대토크 26.5㎏·m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속...
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"포니의 화려한 부활"…현대차, 고성능 콘셉트카 2대 첫 공개 [영상] 2022-07-15 13:05:44
운전자는 기분에 따라 원하는 구동력을 설정할 수 있고 강력한 드리프트까지 가능하다. RN22e는 N브랜드 전동화 방향 중 레이스 트랙 주행의 중요한 부분인 내구성 향상을 위해 냉각과 제동에 집중한다. 제동 측면에서도 무거운 무게를 견디도록 4피스톤 모노블록 캘리퍼와 400mm 구경의 하이브리드 디스크를 적용했다. 또...
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현대차, 고성능 N브랜드 전동화 나선다…콘셉트카 2대 공개 2022-07-15 11:08:38
구동력을 설정할 수 있다. RN22e는 열 관리가 중요한 전기차의 레이스 트랙 주행 능력을 높이기 위해 냉각과 제동 성능도 높였다. 또 하나의 롤링랩 N Vision 74는 N브랜드 최초 수소 하이브리드 콘셉트카다. 배터리 모터와 수소연료전지를 결합한 하이브리드 시스템으로 개발됐고 1974년 포니쿠페 콘셉트 정신을 계승한...
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현대차, N브랜드 전동화 비전 담은 콘셉트카 2종 공개 2022-07-15 10:00:49
모터를 장착해 운전자가 원하는 구동력을 설정할 수 있다. RN22e는 열 관리가 중요한 전기차의 레이스 트랙 주행 능력을 높이기 위해 냉각과 제동 성능도 향상됐다. N Vision 74는 배터리 모터와 수소연료전지를 결합한 하이브리드 시스템으로 개발된 최초 모델이다. 이 차량은 뒷바퀴에 달린 트윈 모터를 제어하는 조건에...
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혼다코리아, CBR1000RR-R 파이어블레이드 30주년 기념 한정 판매 2022-07-12 10:52:38
영역의 구동력을 높였다. 라이더가 생각하는 그대로의 스로틀 응답성과 가속 성능을 제공하도록 했다. 또 더욱 액티브한 라이딩을 즐길 수 있도록 전자제어를 보완해 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(hstc)이 보다 부드럽게 개입하도록 했다. 기어 변속 중 발생할 수 있는 충격도 줄였다. 2022년형 30주년 기념 제품은...
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[시승기] 정통 SUV의 귀환…'날렵함 대신 강인함' 쌍용차 토레스 2022-07-06 09:00:00
구동력을 자동으로 제어해주면서 코너링도 부드러웠다. 가속 때 배기음은 경쾌하게 들렸지만, 풍절음은 거의 들리지 않았다. 쌍용차는 노면과 바람 소음을 효과적으로 흡수할 수 있도록 차체 하부와 루프에 댐핑 시트와 흡음재를 각각 적용했다고 설명했다. 앞차와의 거리를 스스로 조절하며 주행하는 '인텔리전트...
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