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소비자 모두 잡겠다‥산업 신 풍속도 `듀얼` 2015-05-04 11:20:45
제어할 수 있는 듀얼 에어컨으로 인기를 끌고 있습니다. 에어컨이 위치한 거실에는 약한 바람을, 다른 배출구는 멀리 주방에 있는 사람까지 냉기가 닿을 수 있도록 강한 바람을 보낼 수 있어 두 개의 에어컨을 가동시키는 효과를 냅니다. <스탠딩> 신선미 기자 ssm@wowtv.co.kr "고르는 재미뿐만 아니라 2개의 제품을...
[밀컨 글로벌 콘퍼런스] "로봇이 월가 자산관리·투자자문까지…" 2015-04-30 21:07:07
“여러 가지 상황을 고려해 이를 제어했더라면 피해를 조금은 줄일 수 있었을 것”이라고 말했다. 온라인 잡지 ‘퓨전’의 편집장 펠리스 샐먼도 “최근 논란이 된 플래시크래시(flash crash·갑작스런 증시 붕괴) 역시 개인 트레이더가 초단타매매(hft)를 통해 얼마든지 시장을 교란시킬...
[다산칼럼] 사회적 경제 기본법이라니… 2015-04-30 20:39:51
경제조직을 육성하면 양극화를 제어하고 붕괴를 막을 수 있겠는가. 부정적이다. 정부가 후원한 사회적 기업이 자율성과 경쟁력을 갖출 것으로 기대하기는 어렵다. 일부 정치세력의 생계유지 수단으로 전락할 수도 있다. 지원을 받는 한 지방자치단체 선거나 총선에서 정치적 중립을 지키기 어려울 것이다.사회적 경제...
[주목! 이 신차] 2030 "생애 첫 車로 괜찮네" 2015-04-28 07:00:30
안전 기술을 추가했다. △크루즈 컨트롤 △전자식 차체안전 제어장치(esc) △브레이크잠김방지장치(abs)·브레이크 보조 시스템(bas) △언덕 밀림 방지 장치 등을 기본으로 탑재해 더욱 안정감 넘치는 주행이 가능해졌다.엔진 다운사이징 트렌드를 반영해 기존 1.6 tdi 엔진 대신 새로 장착된 차세대 커먼레일 3기통...
[프리미어리그 프리뷰] 첼시 vs 맨유… 펠라이니 봉쇄, 캐릭 대체자가 관건 2015-04-18 22:17:42
캐릭을 성공적으로 제어하고도 결국 4골을 내줄 수밖에 없었던 것은 야야 투레가 펠라이니를 전혀 막지 못했기 때문이었다. 따라서 첼시가 승리를 거두려면 펠라이니를 봉쇄할 필요가 있다. 가장 자연스러운 시나리오는 네마냐 마티치로 하여금 펠라이니를 막게 하는 것이다. 194cm의 마티치는 펠라이니와 공중볼 경합이...
전문가들 "세월호 측면서 통째로 인양 가능" 2015-04-15 18:04:37
서울 여의도 해운빌딩에서 외부 전문가들의 의견을 듣는 자문회의를 두시간 반 동안 비공개로 개최했다.이날 회의에는 조선·잠수·장비·조사·법률·보험 분야 및 인양업체 관계자 등 13명의 외부 전문가와 그동안 기술 검토 tf에 참여한 민간 전문가 18명이 참석했다.해수부에 따르면 외...
'빛' 더 내는 LG전자 LED 조명 2015-04-13 20:42:14
tv·에어컨 제어 기술 활용 광효율 높인 제품 4종 출시 [ 정지은 기자 ] lg전자가 광효율을 높이고 무게는 반으로 줄인 발광다이오드(led) 조명 4종을 이달 중 출시한다.이번에 출시하는 조명은 led 직관등과 완제품인 led 평판조명, 고천장등, 다운라이트 등 4종이다. led tv의 led 칩 배열기술과 노트북, 에어컨의 제품...
[EPL 리뷰] 맨유 vs 맨시티… ‘맨체스터더비’ 승부, 펠라이니가 갈랐다 2015-04-13 15:39:06
문제는 야야 투레가 펠라이니를 전혀 제어하지 못했다는 데 있다. 투레가 펠라이니와의 제공권 싸움에 밀리면서 맨시티의 전방 압박 효과는 떨어질 수밖에 없었고, 빈센트 콤파니와 마틴 데미첼리스가 펠라이니를 막기 위해 전진하면서 배후 공간이 열리는 전술적 문제가 발생했다. 맨시티가 투레 딜레마를 하루빨리 해결...
[노규수의 현대문화평설] 건강의 답을 찾을 수 있는 우리의 산야초 2015-04-09 07:32:21
몸도 가꾸지 않으면 녹슬기 때문이다. 고도의 제어장치들이 얽힌 시스템 구성체이자 언제든 썩을 수 있는 유기물 집합체가 바로 인간이다. 그러니 무병장수(無病長壽)란 인간의 보편적 희망이다. 아무리 건강한 사람일지라도 `몸의 이상`을 나타내는 감기 한 번 정도는 걸려봤을 것이다. 그런 것들이 바로 질병(疾病)이다...
[시승+] 혼다 5세대 레전드, 기술력으로 승부 ··· 핸들 놓아도 곡선주행 운전 스스로 '척척' 2015-03-29 10:08:49
같이 날카롭게 아스팔트를 긁어대는 유럽형 스포츠세단이 아니다. 반면 일본차 특유의 안락함과 편안함이 있다. 주행 소음은 적고 가속은 부드럽다. 배기량 3471cc 6기통짜리 가솔린 엔진은 6단 자동변속기와 맞물려 힘은 넘친다. 최고출력 314마력, 최대토크 37.6㎏·m다. 표시 연비는 9.7㎞/ℓ인데 3.5ℓ 대형 세단...
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