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미·필리핀, 남중국해서 '중국 견제' 세번째 공동 순찰 2024-02-10 10:23:05
단선)을 긋고 이 안의 약 90% 영역이 자국 영해라고 주장한다. 이에 필리핀은 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기해 2016년 중국의 영유권 주장이 국제법상 근거가 없다는 판결을 끌어냈다. 하지만 중국은 기존 입장을 굽히지 않아 필리핀과 베트남 등 인근 국가들과 계속해서 마찰을 빚고 있다. 특히 지난해 8월과 11월을...
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필리핀 "中해커 사이버공격 받아"…남중국해 분쟁 국면서 주목 2024-02-06 12:59:37
단선)을 긋고 이 안의 약 90% 영역이 자국 영해라고 주장한다. 필리핀은 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기했고, 2016년 중국 주장이 국제법상 근거가 없다는 판결이 나왔다. 하지만 중국이 이를 무시하고 영유권을 고집하면서 필리핀과 베트남 등 인근 국가들과 마찰을 빚고 있다. 특히 필리핀과 중국은 물리적 충돌까지...
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필리핀, 잠수함 도입 추진…'中과 분쟁' 남중국해 전력 보강 2024-02-02 13:20:13
단선)을 긋고 이 안의 약 90% 영역이 자국 영해라고 주장한다. 필리핀은 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기했고, 2016년 중국 주장이 국제법상 근거가 없다는 판결이 나왔다. 하지만 중국이 이를 무시하고 영유권을 고집하면서 필리핀과 베트남 등 인근 국가들과 마찰을 빚고 있다. 특히 필리핀과 중국은 물리적 충돌까지...
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中·필리핀 남중국해서 또 마찰…中해경 "불법 침입자 퇴거" 2024-01-31 19:29:13
있다. 중국은 남중국해에 U자 형태로 9개 선(구단선)을 긋고 이 안의 약 90% 영역이 자국 영해라고 주장한다. 이에 필리핀은 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기했고 PCA는 중국의 영유권 주장이 국제법상 근거가 없다고 지난 2016년 판결했지만, 중국은 이를 무시하며 필리핀·베트남 등과 분쟁 중이다. 중국 해경은...
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[조일훈 칼럼] 한국 주식시장 저평가론에 대하여 2024-01-30 18:05:12
일본 주가가 올랐다고 우리도 따라가야 한다는 단선적 논리는 통하지 않는다. 한국 시장이 저평가돼 있다는 말에 선뜻 동의하기 어렵다. 일시적 정체라면 몰라도 수십년째 디스카운트를 받는 시장은 없다. 지금 삼성전자를 미국 뉴욕시장으로 옮기면 어떻게 될까. 한국 상장사 주가수익비율(PER)이 미국에 비해 40% 저평가...
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필리핀·베트남, '中과 분쟁' 남중국해 협력 확대 합의 2024-01-30 16:59:32
말했다. 중국은 남중국해에 U자 형태로 9개 선(구단선)을 긋고 이 안의 약 90% 영역이 자국 영해라고 주장한다. 필리핀은 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기했고, 2016년 중국 주장이 국제법상 근거가 없다는 판결이 나왔다. 그러나 중국이 이를 무시하면서 필리핀과 베트남 등 인근 국가들과 마찰을 빚고 있다. 특히...
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대만 총통, 부두 개조 마친 남중국해 타이핑다오 가나…中 촉각 2024-01-29 10:06:00
선(구단선)을 긋고 선 안쪽 90%가 자국 영해라고 주장하는 중국은 스프래틀리 제도 내에 군용 활주로와 항구를 설치한 인공섬을 만들고 순시선 순찰을 강화하는 등 막무가내식으로 영유권 야심을 보여왔다. 대만은 중국군의 타이핑다오 침공에 대비해 정기적으로 군사훈련을 진행하고 있으며, 미국 역시 유럽과 중동에서...
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'예타 무력화' 21대 국회…달빛·가덕도·TK신공항 '22조+α' 2024-01-28 06:11:01
등 여야가 합심했다. 단선 기준으로 6조원이 투입될 것으로 보이지만, 수요 조사 등에 따라 사업비가 늘어날 여지도 있다. 지난해 4월 통과된 대구경북신공항 특별법은 대구에 있는 군공항(K2)과 민간공항을 이전해 이른바 TK신공항을 건립하는 사업이다. 재정이 투입되는 부문은 민간공항 이전으로 규모는 2조6천억원이다....
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中 견제에 한마음…필리핀·베트남, 해안경비 협력 강화 2024-01-26 13:00:21
선(구단선)을 긋고 이 안의 약 90% 영역이 자국 영해라고 주장한다. 필리핀은 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기했고 PCA는 중국 주장이 국제법상 근거가 없다고 2016년 판결했다. 하지만 중국이 이를 무시하고 영유권을 계속 고집하면서 필리핀과 베트남 등 인근 국가들과 마찰을 빚고 있다. 특히 필리핀과 중국은 물리적...
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예타제도 흔드는 '철도 포퓰리즘' 줄줄이 대기 2024-01-24 18:02:02
2년 전 사업비 기준으로 6조429억원(단선)~8조7110억원(복선)의 예산이 소요될 것으로 추산된다. 지역 표심을 노리는 정치인들이 “우리 지역에도 철도를 깔아달라”며 우후죽순 법안 발의에 나설 수 있다는 관측이 나온다. ○공항 이어 철도도 ‘나쁜 선례’ 기획재정부는 달빛철도 특별법 논의 과정에서 지속적으로 예타...
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