용인 서킷서 AMG GT S 타보니…가속페달 밟자마자 시속 200㎞ '질주' 스트레스도 쫙~ 2018-10-12 18:19:04

l당 7.7㎞다. 에너지소비효율은 5등급으로 도심(6.8㎞/l)보다 고속도로(9.4㎞/l) 효율이 더 좋다. 저중심 설계는 고성능 스포츠카의 대표적인 특징이다. 스포츠 버킷시트로 된 운전석에 앉으면 엉덩이가 지면 가까이 내려갔다. 문을 열고 나올 땐 도어스텝 플레이트가 높아 내리기에 다소 불편했다. 외관 앞부분은 기존...

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• #용인 서킷서

박승 前 한국은행 총재 인터뷰 전문 2018-10-11 19:41:05

성장·복지 병행으로, 소비 전략에서 소비 장려로, 그리고 작은 정부서 큰 정부로 바뀌어야 할 것입니다.”박 전 총재는 과거 진보 정부 때 한은 총재로 임명됐고, 문재인 캠프에서 문 대통령 당선을 도왔다는 점에서 굳이 성향을 나누자면 ‘좌측’이 아니냐는 평가를 받는다. 하지만 그를 잘 아는...

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• #박승

'新기술 무장' 난방기기가 똑똑해진다 2018-10-11 18:10:59

열이 분산되는 것을 막고 높은 온도의 열을 멀리까지 전달, 에너지 효율을 높여준다. 예컨대 “300와트(w)로 틀어놓으면 600w 수준의 열이 발생한다”고 신일산업 관계자는 설명했다. 2017년형 제품은 인기가 높아 지난해 12월 초 제조한 물량이 다 나가 판매 방송을 중단하기도 했다. 2018년형 제품엔 기존 약...

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• #기술 무장

캐리어에어컨, 공기청정기 시장 진출 2018-10-10 11:44:08

에너지소비효율 1등급, 1㎡당 국내 최저 소비전력 1위를 실현해 사계절 내내 공기 청정을 필요로 하는 소비자들의 전기요금 부담을 줄여준다고 한다. 이 회사 강성희 회장은 "공기를 가장 잘 알고, 가장 잘 다룰 줄 아는 전문 회사의 사명감으로 야심 차게 준비한 제품"이라며 "이번 신제품 출시를 계기로 국내외 시장에...

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• #캐리어에어컨 공기청정기 #공기청정기 #캐리어에어컨 #출시 #제품 #신제품

윤증현 "그 어떤 정책도 시장 이기지 못해…정부 간섭 최소화해야" 2018-10-09 18:11:15

소비용, 쉽게 말해 지대 인건비입니다. 요소비용이 너무 많아 생산성이 못 따라가고 있어요. 과격한 노조도 문제입니다. 어느 나라 제조업이든 노조가 합리적이지 않으면 견디질 못합니다. 세계 경쟁은 계속 치열해지는데 국내에선 각종 규제에 묶여 마음껏 투자할 수 있는 환경도 안 돼요. 이런 이유로 제조업 회피 현상이...

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• #윤증현 그

[다시 읽는 명저] "착한 정부보다 나쁜 시장이 더 낫다" 2018-10-03 17:26:32

수준을 넘어선 최저임금 인상이 약자들의 해고로 이어지는 게 대표적이다.”프리드먼은 정부 개입주의로 인한 반(反)시장 정책과 복지정책들이 가져올 폐해를 지적했다. “정부가 시장 효율을 무시하고 정의, 평등, 도덕 등 가치에 매몰되면 인기영합주의에 휩쓸리기 쉽다. 하지만 착한 정부가 다스리는 착한...

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• #다시 읽는

[책마을] 정부가 큰 그림 그려야 성장? '빅 푸시'는 낡은 경제학 2018-09-27 18:22:47

하지만 비효율적인 회사가 많았다. 망고 가공공장을 세웠지만 먹을 망고조차 구하기 힘든 상황이거나 대규모 유리공장을 지었지만 소비가 그에 못 따라가는 식이었다. 공장의 효율을 높이려 하기보다 뇌물로 정부 관리를 포섭하는 데 더 공을 들이는 정경유착 문제도 불거졌다. 또 다른 아프리카 나라 콩고민주공화국도...

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• #책마을 정부가

취임 첫날 車부품 공장 찾은 성윤모 장관 "제조업 활력부터 되살리겠다" 2018-09-27 18:09:48

논의가 전체 소비의 24.5%에 불과한 전력 분야에 치우쳐 있고 저효율 소비 구조를 개선하려는 노력은 부족했다”며 “에너지 다소비 구조를 바꾸는 수요 혁신과 에너지 효율 개선에 주력할 것”이라고 말했다. 과소비를 부추기는 현행 전기요금 체계 등을 손보겠다는 뜻을 밝힌 것으로 해석된다.서민준 기자...

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• #취임 첫날

[타봤습니다] 한달 2번만 충전하면 되는 통근용 기아차 '니로EV' 2018-09-23 07:00:54

뒷유리 스티커에 표시된 에너지소비효율은 복합 5.3㎞/㎾h(도심 5.8㎞/㎾h, 고속도로 4.9㎞/㎾h). 실제 운전에서 공인 연비보다 더 효과적인 주행거리를 나타냈다. 니로ev의 최대 주행가능거리는 385㎞로 표시됐다. 이제 정말 전기차가 탈만하다고 느낀 것은 기자가 거주하는 아파트 지하주차장에 여러 개의 전기차 충전...

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