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YU 창조경제 산학협력 엑스포...산학협력 성과 한자리에 2015-11-05 16:14:35
말했다. 대학이 연구개발한 우수기술을 기업과 연계해 사업화를 추진하는 ‘yu 테크 비즈 만남의 장’에서는 영남대가 개발한 우수기술이 전시되고 대학과 기업이 현장에서 기술 상담을 실시했다. 이번 엑스포에서는 ‘모바일 장치를 이용한 오디오 및 조명 감성 제어 시스템 및 방법’(이찬수...
"잘 하는 사업 집중하자"…사업재편으로 체질 바꾸는 기업들 2015-11-03 07:10:00
삼성이 추가 사업 재편을 할 것으로 예상하고 있다.현대자동차그룹의 현대제철은 2013년 자동차용 판재를 생산하는 현대하이스코 냉연부문을 넘겨받은 데 이어, 올해 남아 있던 이 회사를 아예 합병했다. 동부특수강도 인수했다. 현대제철을 자동차용 강판 종합기업으로 성장시키기 위해서다.lg그룹은 최근 lg화학이...
르노삼성-포스코, 자동차 소재 협력 강화 2015-10-08 18:34:22
표했다. 포스코 오인환 철강사업본부 본부장은 "혁신을 통해 국내 자동차산업 발전에 앞장서는 르노삼성차와 포스코가 손을 맞잡고 함께 지혜를 모은다면 내실 있는 발전을이루며 양사가 상생할 수 있을 것"이라면서 "앞으로 생산, 기술, 마케팅 등 다양한방면에서 최고의 시너지를 낼 수 있도록 협력을 한층 더...
르노삼성-포스코, 자동차 소재 협력 강화 2015-10-08 12:00:41
사업본부 본부장은 "혁신을 통해 국내 자동차산업 발전에 앞장서는 르노삼성차와 포스코가 손을 맞잡고 지혜를 모은다면 내실 있는 발전을 이루며 상생할 수 있을 것"이라면서 "앞으로 생산, 기술, 마케팅 등 다양한 방면에서 최고의 시너지를 낼 수 있도록 협력을 강화하자"고 제안했다. 르노삼성은 내년에 중대형...
현대제철-하이스코 합병 완료…통합법인 출범 2015-07-01 09:53:15
또 경량화 사업부와 해외사업부도 현대제철 영업본부 산하에 강관사업부, 경량화사업부, 판재해외영업부부서로 재편됐다.지난 30일 현대제철은 심원보 강관영업사업부장(전무) 등 현대하이스코 임원 13명에 대한 인사발령을 냈다.[다음 '검색' 품은 '카카오톡'…"네이버, 나와!!!"]...
[미래 먹거리 찾는 기업들] 파이넥스 공법·솔루션 마케팅…'기술판매' 전략으로 경쟁력 강화 2015-04-22 07:00:43
높은 관심을 보이고 있어 현재 중국, 인도 회사와의 합작 사업을 협의 중이다.포스코는 미래 수익성 강화를 위해 가장 먼저 ‘팔리는 제품’을 만들고, 이용기술을 함께 제공하는 ‘솔루션 마케팅’을 내세우고 있다. 지난해 포스코는 대표적 고부가가치강인 wp제품과 솔루션 마케팅을 연계해 매출을...
[봄 인테리어] 단열은 기본…불에 강한 외장재로 독특한 건물 외관 꾸미세요 2015-04-14 07:00:44
판재가 이어지는 부분에서 발생하는 열손실도 최소화했다. 또 건축물용 외장 판재를 각종 무늬와 디자인, 색채의 균일성 등을 감안해 상하, 좌우로 연속 접합해 건축물의 외관을 보기 좋게 만드는 동시에 단열효과를 높일 수 있도록 만들었다. 회사 측은 “이를 통해 완벽한 단열 성능을 갖추고, 각종 소방 방염시험에...
포스코 "마그네슘 판재, 양산차에 세계 최초 적용" 2015-03-10 15:30:09
지붕에 마그네슘 판재를 적용했다고 밝혔습니다. 콘셉트카가 아닌 양산차에 마그네슘 판재가 적용된 것은 이번이 처음입니다. 마그네슘은 상용금속 중 가장 가벼운 금속소재로 철강재 대비 60%, 알루미늄 대비 30%의 무게절감 효과가 있습니다. 포스코 관계자는 "포르쉐가 마그네슘 판재를 통한 차량 경량화로 성능과...
신진에스엠(138070), 표준 플레이트, 단납기 · 원가 경쟁력 확보 2015-02-27 14:18:27
주 사업 분야 -표준 플레이트, 금속판재 절단 기계 올해부터 대형 플레이트, 기계 부문 매출 본격화 예상 자체 개발 설비(기계) 이용 표준 플레이트 사업 기계, 부품 사업 추가 일본, 태국 진출 해외 시장 개척 중 자회사 신진에스코 POSCO와 공동 개발 `대형 플레이트 절단 기계` 바탕 사업 본격화 - 커버리지 증권사...
재료연구소 이영선 박사팀, 항공기 부품기술로 車 부품 제조 2014-12-16 20:59:22
철강 판재를 이용하지 않고 성형성이 낮은 알루미늄 합금을 사용하는 것이 특징이다.기존에는 철강 판재로 5~7개 부품을 제작한 후 다시 용접해 만들었지만 이 기술을 적용하면 한 번의 공정만으로 성형물을 제작할 수 있어 가공시간이 1시간에서 5분으로 줄어든다.또 알루미늄 주조 공정에서도 기존 공정보다 얇은 판재를...
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