GM, "한국 내 사업 기조는 냉정한 손익 계산" 2018-02-14 12:13:51

세제 전 조정이익으로 39억9,000만 달러를 보고했다. 전년 대비 19% 증가한 수치다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 한국지엠, 전 직원 대상 희망퇴직 돌입 ▶ 트럼프, "gm 한국 떠날 것"...美 언론 "근거 없어" ▶ 한국지엠, 크루즈·올란도 "단종은 아직" ▶ [하이빔]한국지엠은 대마불사(大馬不死)가 될 것인가

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• #GM 한국 #한국 #철수 #비용 #시장 #디자인센터 #미국 #생산 #달러 #글로벌 #호주

폭스바겐, 파사트 GT 유럽형 강조 배경은 2018-02-14 11:15:07

국내에서 다시 한 번 폭스바겐의 입지를 넓혀 갈 것"이라며 "제품 런칭 후 관심이 다시 높아지고 있어 고무적인 분위기"라고 강조했다.   안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ [하이빔]한국지엠은 대마불사(大馬不死)가 될 것인가 ▶ 기아차 k3 vs 현대차 아반떼, 준중형 쟁탈 돌입 ▶ 르노삼성, 스타렉스...

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• #폭스바겐 파사트 #파사트 #공간 #제품 #유럽형 #국내

트럼프, "GM 한국 떠날 것"...美 언론 "근거 없어" 2018-02-14 10:24:22

없이 불공정 논리를 펼쳐온 만큼 이 같은 해석에도 힘이 실리고 있는 형국이다. 이에 대해 백악관과 gm측은 명확한 입장을 내놓지 않은 것으로 전해졌다. 김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr ▶ [하이빔]한국지엠은 대마불사(大馬不死)가 될 것인가 ▶ 한국지엠, 크루즈·올란도 "단종은 아직"

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[하이빔]한국지엠은 대마불사(大馬不死)가 될 것인가 2018-02-14 06:50:04

'대마불사' 자동차  -한국지엠 근본 위기는 미국 gm의 회생  "자동차산업은 규모가 커서 결코 죽지 않는다."  마치 정설처럼 내려오는 자동차산업 불사(不死) 신화다. 실제 1905년 한국에 캐딜락 완성차가 처음 등장한 이후 1944년 설립된 경성정공은 현재 기아자동차로 변신해 있고, 1955년 등장한...

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<<美증시 쇼크>>채권·기준금리 전망 2018-02-06 14:49:29

잘 극복하였다는 매우 성공적인 견해와 대마불사를 조장한 실패작으로 규정하는 견해가 엇갈릴 텐데 반하여, 옐렌의 평가는 대부분 비교적 성공적이라는 긍정적 평가일 가능성 높아 (1일 木 깃 세운 작별연설, 2일 金 PBS에서 연임 못해 "실망"했다고 밝혀) - 브루킹스 연구소에서 전임자인 버냉키와 다시 한솥밥 - 한국을...

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• #채권기준금리 전망 #의장 #예상 #영향 #증시 #기준금리 #인상 #언급 #경우 #연준 #경제

"현대차 노조, 대마불사 착각 못 버리면 모두 공멸" 2018-01-26 19:25:38

] “우리 직원들은 대마불사(大馬不死)라는 매우 위험하고 잘못된 미신에서 빠져나오지 못하고 있습니다.”30년 넘게 현대자동차에서 일한 윤갑한 울산공장장(사장·사진)은 26일 울산 북구 현대자동차 문화회관에서 열린 퇴임식에서 “꼭 당부드리고 싶은 말씀이 있다”며 쓴소리를 시작했다....

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• #현대차 노조 #사장 #회사 #현대차 #파업 #노조 #기업 #노사관계 #지난해

퇴임 현대차 사장 "일자리 지키려면 노조 인식의 대전환 절실" 2018-01-26 10:12:30

즉 '대마불사(大馬不死)'라는 잘못된 미신에서 빠져나오지 못하고 있다"고 지적했다. 그는 "기업은 규모가 크든 작든 노사가 함께 보살피고 키워야 할 소중한 생명체"라며 "큰 기업들도 지속적으로 갈등에 시달리다 보면 쓰러진다는 사실을 최근 많이 봐 왔고, 지금 이 순간에도 숱한 기업들이 생사의 갈림길에 서...

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• #퇴임 현대차 #기업 #사장 #잘못

[대도약 2018 다시 뛰는 기업들] SK그룹, "딥 체인지로 4차 산업혁명 시대 개척" 2018-01-01 16:02:59

세미나에서는 “대마불사는 옛말일 뿐 혁신하지 않으면 대기업도 순식간에 사라질 수 있다”며 근본적 혁신과 변화의 절박함을 거듭 강조했다.sk그룹은 국가 경제지표 악화, 유가 상승, 북핵 위기와 외교 이슈 등 우리나라 산업을 위협하는 국내외 경영환경 속에서도 차분하게 외형과 내실을 다지며 승승장구하는...

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