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신형 제네시스 美 충돌테스트서 승용차 세계 최초로 全항목 세부평가 만점 2014-08-12 15:13:53
세이프티 픽 플러스(top safety pick+)'에 선정됐다.특히 iihs가 2012년부터 도입한 '스몰 오버랩 충돌 테스트'에서 세부항목 전 부문에서 '굿(good)' 등급을 받아 최고의 안전품질을 입증 받았다.(※ 스몰오버랩 충돌 테스트(small overlap frontal crash test) : 차량을 시속 40마일(약 64km)의 속도...
<현대차, '안티' 끌어안기 부심> 2014-07-22 06:45:05
등 40여명을 모아놓고 제네시스 스몰오버랩 충돌시연회를 열었다. 스몰오버랩 충돌은 차량을 시속 64㎞로 몰고 운전석앞부분을 1.5m 높이의 단단한 벽에 부딪히게 한 뒤 안전성을 평가하는 것이다. 현대차가 2011년 4월 첫선을 보인 '이해 그리고 소통' 행사의 일환으로 열린 이날 시연회는 지난 5월 현대차의...
현대차 쏘나타, 미국 충돌테스트서 최고 등급 받아 2014-07-19 22:40:17
테스트의 4개 항목에서 모두 '우수' 등급을 획득했다. 또한 스몰오버랩 평가에서는 '양호'를, 충돌 회피 장치 평가에서는 '기초' 등급을 받았다. 현대차는 "이번 시험 결과로 미국에서 6월부터 본격적인 판매에 들어간 신형 쏘나타의 판매에 가속도가 붙을 것"이라고 밝혔다. 한편,...
美 충돌테스트 최우수…신형 쏘나타 '폭풍질주' 2014-07-18 20:42:45
벽과 충돌하는 방식으로 안전성을 평가하는 ‘스몰 오버랩 평가’에서는 양호 등급을 획득했다.신형 쏘나타와 제네시스가 미국 충돌 테스트에서 잇따라 최우수 등급을 받음에 따라 브랜드 이미지 제고에 도움이 될 것으로 현대차는 내다봤다. 지난 3월 국내에 처음 선보인 신형 쏘나타는 초고장력 강판(ahss) 비...
현대차 신형 쏘나타, 미국 충돌테스트 최고등급 획득 2014-07-18 09:14:02
세부항목을 포함해 모두 `우수(Good)` 등급을 획득했고, 스몰 오버랩 평가에서는 ‘양호(Acceptable)’ 등급을 받았습니다. 충돌 회피 장치 평가에서는 기초(Basic) 등급을 받았으며, 이에 따라 IIHS가 최고의 안전차량에만 부여하는 등급인 `탑 세이프티 픽 플러스`에 선정됐습니다. 현대차 관계자는 "신형 제네시스에...
현대차, 제네시스 이어 LF쏘나타도 美 충돌안전성 '최고등급' 2014-07-18 08:59:25
스몰 오버랩 양호(acceptable) 이상, 충돌 회피 장치평가에서 기초(basic) 등급이 필요하다. lf쏘나타는 이같은 조건을 모두 만족시켜 최고 안전등급을 받았다.현대차 관계자는 "이번 시험 결과가 현대차의 브랜드 이미지 제고는 물론, 미국에서 6월부터 판매에 들어간 신형 쏘나타의 판매에도 가속도를 붙일 수 있을...
캠핑 열기에 미니밴 `인기` 2014-06-05 15:38:28
(미국 고속도로 보험 협회) 에서 실시한 스몰오버랩 충돌 테스트에서 최고 안전 등급을 받는 등 안전성에 특화된 미니밴입니다. 2열 리어 엔터테인먼트 시스템을 도입해 편의사항 강화했으며..” 수입차 업체들이 다양한 신차를 쏟아내며 국내 미니밴 시장 공략을 강화하고 있습니다. 일본과 미국에 이어 프랑스 업체까...
[VPR] 기아차, 올 뉴 카니발 국내 첫 공개 2014-05-28 13:37:35
테스트로 손꼽히는 북미 ‘스몰 오버랩’ 충돌 시험에서도 자체 시험 결과 ‘우수(good)’ 판정을 받을 것으로 기대된다.이와 함께 ‘올 뉴 카니발’은 운전자뿐만 아니라 탑승객들의 안전을 위해 6에어백(운전석, 동승석, 전복감지 사이드&커튼) 시스템을 기본 적용했다.또한 ‘올 뉴...
[VPR] 기아차, 올 뉴 카니발 국내 첫 공개 2014-05-26 10:08:19
테스트로 손꼽히는 북미 ‘스몰 오버랩’ 충돌 시험에서도 자체 시험 결과 ‘우수(good)’ 판정을 받을 것으로 기대된다.이와 함께 ‘올 뉴 카니발’은 운전자뿐만 아니라 탑승객들의 안전을 위해 6에어백(운전석, 동승석, 전복감지 사이드&커튼) 시스템을 기본 적용했다.또한 ‘올 뉴...
현대차 제네시스, 미국 충돌테스트서 만점 2014-05-11 00:22:56
만점을 획득했다. 8일 현대차에 따르면 이번 충돌 테스트는 스몰오버랩 충돌로, 차를 시속 40마일(약 64㎞)의 속도로 몰아 운전석 쪽 앞부분 25%를 5피트(약1.5ｍ) 높이의 딱딱한 벽에 부딪히는 방식으로 진행됐다. 이 테스트에서 제네시스는 세부항목 전 부문에서 '굿(good)'등급을 받았다. ...
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