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[뉴스의 맥] 파나마운하 확장, 아시아~미국 동부항로 초대형선 경쟁 뜨거워질 것 2016-06-07 18:17:52
확보 절실…lng선 건조로 조선과 상생을"우리 대형선사가 정기선 부문에서 파나마운하 통과가 가능한 1만3000teu급 컨테이너선을 주력선대로 운영할 수 있도록 해야 할 것이다"한종길 < 성결대 동아시아물류학부 교수 > 파나마운하 확장 개통의 영향대서양과 태평양을 연결하는 파나마운하가 확장 공사를 마무리해 오는 26...
인천-광양 '2위 항만' 자존심 싸움 2016-01-25 18:24:27
유치 나서인천항만공사는 최근 세계적인 대형선사연합체인 g6 선사 가운데 하나인 현대상선을 유치했다. 인천~중국~미국을 잇는 원양항로를 처음 개설한 것이다. 인천항만공사는 보세창고와 물류 흐름을 개선하고 관세 및 출입국 검역 등에 대해 24시간 서비스에 나섰다. 수도권과 중국의 소비시장을 서비스권으로 두고 ...
대형선사는 불황에 생존 걱정하는데…사상 최대실적 올린 KSS해운 2016-01-24 18:14:08
빅데이터 이 종목가스·화학 운송 ཫ년 한우물' 엑슨모빌·로열더치셸이 고객…1~5년 계약으로 실적 탄탄내년까지 선박 6척 매입…미국·아프리카로 사업 확대 [ 김익환 기자 ] kss해운은 1969년 출범한 이후 가스, 화학제품 해상운송사업에만 집중했다. ‘한우물 경영’이 엑슨모빌 로열더치셸 등 쟁쟁한...
삼성증권 "컨테이너선 불황 더 길어진다" 2015-12-04 08:24:49
불황이 더 이어질 것"이라고 전망했다. 박 연구원은 "글로벌 선사들의 대형선 발주 결과, 공급과잉이 심각해진 상황"이라며 "국내 선사들이 근본적인 해결책을 찾기도 쉽지 않다"고 진단했다. 그는 현대상선과 한진해운에 대한 '중립'(HOLD) 투자의견은 종전대로 유지했다. evan@yna.co.kr(끝)<저 ...
[비상하는 수도권] 미국 대륙까지 항로 잇는 인천항…물류 비즈니스 경쟁력 높인다 2015-11-26 07:00:41
얼라이언스에서 대형선을 투입하는 원양노선을 신규 개설할지 여부에도 관심이 모아지고 있다.인천항만공사(ipa)는 인천신항의 입지적 비교우위, 비용 측면의 경쟁력, 수출입 물동량 잠재수요 등을 감안할 때 원양항로 추가 개설 가능성이 매우 높을 것으로 보고 있다. 이를 위해 신항 운영을 최단기간 내에 활성화하기...
중견 해운사, 불황 뚫고 '순항'…선제 구조조정·틈새공략 통했다 2015-11-16 18:15:07
가스 대형선 위주의 선대 재편성을 진행 중이고 내년 1척, 2017년 4척 등 추가로 대형 가스 운반선을 인수하면 수익성은 더욱 좋아질 전망”이라고 말했다.폴라리스쉬핑은 철광석 수송 전문회사로 명성을 쌓아가고 있다. 장기 계약으로 인한 수입이 매출의 80%를 차지한다. 2004년 설립 이후 고속성장을 이어온 이...
KSS해운, 3분기 영업익 99억…전년비 58%↑ 2015-11-13 11:18:52
적극적인 영업전략을 펼칠 예정이다.가스대형선 위주의 선대 재편성을 진행하고 있는 kss해운은 2016년 1척, 2017년에 4척의 대형 가스운반선을 인수할 예정이다. 이를 통한 실적 확대를 예상하고 있다.한민수 한경닷컴 기자 hms@hankyung.com [인터뷰] 가치투자의 달인, "휘열" 초보개미 탈출비법 공개 [강연회] 가치투자...
[해운업 구조재편 임박] "국내 해운사 덩치 못 키우면 4대 해운동맹서 탈락할 판" 2015-10-27 18:06:31
4위로 뛰어오른다.국내 선사는 지금 당장 대형선 없이 버티고 있지만 2017년 이후에는 이 같은 해운동맹에서 완전히 소외될 것이라는 게 업계의 우려다. 해운업계 관계자는 “동맹 내에서도 선복량(화물적재 가능총량)을 많이 보유한 회사가 의사결정 주도권을 쥐게 되는데 선복량이 계속 밀리면 얼라이언스가 깨지는...
흑자 순항 한진해운, 적자 늪 빠진 현대상선…희비 갈린 '해운 양강' 2015-08-23 19:44:45
노선에 대형선을 투입하고, 중국~동남아 구간과 인도 노선을 발빠르게 추가했다. 그 결과 영업이익률은 작년 상반기 0.1%에서 올 상반기에는 6%로 뛰어올랐다. 덴마크 머스크(10.1%), 홍콩 oocl(7.8%)에 이어 세계 3위 수준의 영업이익률이다. 한진해운 관계자는 “기항지에서 내륙으로 향하는 고비용 화물을 줄이고,...
현대상선,상반기 적자 2000억 넘어 2015-08-17 20:04:41
돌아섰다. 현대상선은 “2분기는 유럽 노선에 대형선이 지속적으로 투입되면서 공급과잉으로 인한 운임 하락이 영업손실로 이어졌다”며 “3분기는 컨테이너 부문의 계절적 성수기이기 때문에 시황이 개선되고 운임도 올라 흑자전환할 수 있을 것”이라고 전망했다. 하지만 업계에서는 3분기에도 실적...
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