대동, 3년 연속 매출 1조원 달성하며 순항 2024-03-29 11:03:21

돌파하고 국내 완성형 농기계 업체들과 30~40%가량 매출 격차를 만들어 시장 1위 지위를 다시금 확고히 했다. 21년 영업이익은 스마트 농기계&팜, 모빌리티, 로봇, gme 등의 미래사업에 대한 전략적 투자와 고금리에 따른 이자 비용 증가로 지난해 654억원을 올렸다.  올해에는 로봇틱스, 자율작업 농기계, 농업...

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• #대동 3년 #사업 #매출 #미래사업 #혁신 #대동 #구축 #경영

수산인더스트리, 한양대 원전해체연구센터에 3억원 전달 2024-02-28 11:21:07

및 연마 제염 기술, 방사성 폐기물 처리 기술을 개발하고 있다. 지난해부터는 산업통상자원부 산하 한국에너지기술평가원의 ‘원전해체경쟁력강화 기술개발사업 연구과제’ 2건에 대한 실증설비 설계 및 제작과 과제 총괄을 맡고, 다수의 업체들과 협업을 통해 이를 수행하는 중이다. 최형창 기자 calling@hankyung.com

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• #수산인더스트리 한양대 #수산인더스트리 #기술 #개발

"1억 주고 샀는데 부식?"…출고 두 달 만에 불만 폭발한 車 2024-02-20 08:39:14

그러면서 이런 녹 먼지는 자동차 공장의 최종 연마 과정이 이뤄지는 곳에서도 발생할 수 있으며, 공기 중의 금속 입자들이 차 위에 쌓여 시간이 지나면서 녹슬 수 있다고 주장했다. 이에 대해 테슬라 측은 테슬라 차체가 녹슨 것이 아니라 차 위에 달라붙어 있던 작은 금속 먼지가 녹슬어 점 같은 자국이 생겼다고 반박했다...

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• #1억 주고 #사이버트럭 #테슬라 #차체 #표면 #자국

"테슬라 사이버트럭, 두 달 만에 녹슨 자국" 2024-02-20 05:31:10

그는 이런 녹 먼지가 자동차 공장의 최종 연마 과정이 이뤄지는 곳에서도 발생할 수 있으며, 공기 중의 금속 입자들이 차 위에 쌓여 시간이 지나면서 녹슬 수 있다고 설명했다. 사이버트럭은 1980년대 드로리안 모터 이후 40여년 만에 스테인리스강을 차체 소재로 쓴 자동차다. 그동안 자동차 업체들은 성형과 용접이...

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• #테슬라 사이버트럭 #사이버트럭 #자국 #테슬라 #차체 #표면

"테슬라 사이버트럭, 두 달 만에 녹슨 자국"…일부 차주 불만 2024-02-20 05:27:03

최종 연마 과정이 이뤄지는 곳에서도 발생할 수 있으며, 공기 중의 금속 입자들이 차 위에 쌓여 시간이 지나면서 녹슬 수 있다고 설명했다. 사이버트럭은 1980년대 드로리안 모터 이후 40여년 만에 스테인리스강을 차체 소재로 쓴 자동차다. 그동안 자동차 업체들은 성형과 용접이 어렵고 얼룩이 생기기 쉽다는 이유로...

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• #테슬라 사이버트럭 #사이버트럭 #테슬라 #자국 #차체 #표면 #사진

안산시, 글로벌 반도체 솔루션 기업 '인테그리스' 유치 2023-12-05 13:09:03

된다. 특히 코리아 테크놀로지 센터는 박막 증착, 연마, 첨단 습식 식각(wet etch) 및 세정 공정과 함께 첨단 분석 및 애플리케이션 역량을 갖추고, 인테그리스의 국내 고객 서비스 역량을 더욱 확장할 수 있는 진정한 기술 허브가 될 전망이다. 베르트랑 로이 CEO는 “지난 30년 가까이 우리는 한국의 반도체 고객사와...

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• #안산시 글로벌 #테그리스 #센터 #코리아 #고객 #반도체 #솔루션 #역량 #테크놀로지 #기술 #안산시

한국엠프로, 사업다각화 지원 사업 통해 ‘친환경 건식전해연마기’ 개발 2023-12-04 15:54:25

장비업체 '(주)한국엠프로(대표:윤근수)'가 한국산업단지공단 경기지역본부(경기반월시화스마트그린산단사업단)의 사업다각화 지원 플랫폼 사업 지원을 통해 '친환경 건식전해연마기'를 개발했다. 한국엠프로는 조립 및 검사자동화 장비를 직접 설계, 제작 구축하여 품질, 생산능력 증대, 인건비 절감에...

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