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삼성중공업, '3조 잭팟' 터졌다…"단일 계약 세계 최대" 2021-03-26 10:39:24
후동중화조선, 일본 이마바리조선 등과 경합했다. 업계에선 한국과 중국이 물량을 절반씩 나눠 받을 것으로 예상했지만 삼성중공업이 싹쓸이 수주에 성공했다. 이번에 삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 연료 절감기술(Energy Saving Device)과 차세대 스마트십 솔루션 '에스베슬'이 탑재된 스마트 선박이다. 오는...
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K-조선, `하이브리드` 엔진으로 중국 압도했다 [배성재의 Fact-tory] 2021-03-20 09:00:00
대표적인 예가 중국 국영기업 후동중화조선의 LNG 추진 컨테이너선 건조 포기 사례입니다. 2017년 9월 후동중화조선은 프랑스 CMA-CGM 선사로부터 초대형 LNG 추진 컨테이너선을 수주했지만 기술력 부족으로 건조를 포기했습니다. 이후 중국의 SCS조선으로 건조 업체가 변경됐는데, 예정 인도 시기였던 2019년 11월에서 1년...
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"역시 LNG추진선은 한국산" 중국 납기 지연에 선주들 '부글' 2020-08-24 11:11:31
1년 가까이 인도지연이 발생했다. 당초 후동중화와 상하이와이가오조선이 수주했다가 기술력 부족을 이유로 포기하면서 건조 업체가 SCS조선으로 변경되는 등 우여곡절을 겪었다. 박무현 하나금융투자 연구원은 "선주사인 CMA CGM는 운영상의 손실을 조선소 측에 전가할 가능성이 높다"며 "정상적으로 인도할 수 있을지도...
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러시아·모잠비크도 LNG선 발주 속도내나…조선업계 기대감↑ 2020-06-02 17:28:21
중국 후동중화조선이 5척씩 나눠 맡을 가능성이 커 보인다. 대우조선해양은 앞서 지난 2014년 러시아 야말 프로젝트에서 척당 3억2천만달러(약 3천600억원)에 이르는 쇄빙LNG선 15척(총 5조원)을 모두 수주한 바 있다. 업계 관계자는 "추가 10척의 발주는 3분기 이내에 나올 것으로 보인다"며 "대우조선해양이 1차...
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카타르 초대형 LNG 사업, 국내 조선업계 '가뭄에 단비' 2020-06-02 15:25:22
건조공간 확보 계약을 맺었다. CSSC는 후동중화조선을 자회사로 두고 있다. 계약은 '8척 건조+8척 옵션' 형태 로 약 200억위안(약 3조5천억원) 규모로 알려졌다. 큰 관심을 받던 카타르 LNG프로젝트의 첫 계약을 중국 측이 따내면서 한국 조선업계 입지가 좁아진다는 우려가 나오기도 했다. 당시 국내 조선 3사와...
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23조원 수주 '잭팟' 터트린 조선 3사…"주가 영향은 제한적" 2020-06-02 09:26:18
4월 중국의 후동중화가 카타르 LNG프로젝트 관련 계약을 먼저 체결하면서 시장에서는 중국과의 경쟁 격화를 우려해왔다"라고 설명했다. 이번 수주가 주가에 미치는 영향에 대해서는 의견이 엇갈린다. 정하늘 한국투자증권 연구원은 "코로나19로 신규 발주 물량이 급격하게 줄어든 시기라는 점을 감안하면 국내 조선사에는...
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삼성증권 "카타르 LNG선 프로젝트, 최선호주는 한국조선해양" 2020-06-02 08:31:47
또 "지난 4월 중국 후동중화가 카타르 LNG 프로젝트 관련 계약을 먼저 체결하면서 시장은 중국과의 LNG선 경쟁 격화를 우려했다"며 그러나 이제 "한국 조선산업의 경쟁력에 대한 시장의 의심이 해소될 것"이라고 예상했다. 그는 한국 업체들의 수주 물량은 후동중화보다 규모가 클 것으로 추정되며, 중국 내에서도 여전히...
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[종합] '조선 빅3' 23조 규모 카타르 LNG선 사업 수주 2020-06-01 22:32:43
중국선박공업(CSSC)과의 계약하면서 프로젝트 정상 추진의 신호탄을 쐈다. 당시 QP는 200억 위안(약 3조5000억원) 규모 대형 LNG운반선 관련 건조공간 확보 계약을 맺었다. 조선업계 관계자는 "후동중화조선을 자회사로 둔 CSSC와의 계약은 카타르 가스를 중국이 사주는 조건으로 알려졌다"며 "경쟁 입찰에선 예상대로 국내 업체들이...
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국내 조선 3사, 23조6천억 규모 카타르 LNG선 사업 따내(종합) 2020-06-01 22:16:50
2024년과 2025년이다. 조선업계의 한 관계자는 "후동중화조선을 자회사로 둔 CSSC와의 계약은 카타르 가스를 중국이 사주는 조건으로 이뤄진 것으로 알려졌다"며 "예상대로 경쟁 입찰에서는 국내 업체들이 대부분 물량을 가져오게 됐다"고 말했다. younglee@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
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'LNG선 독주' 중국에 깨졌지만…조선업계가 웃는 이유 2020-05-04 15:33:11
최근 중국 후동중화조선이 카타르페트롤리엄(QP)과 총 16척(옵션 8척 포함) 규모의 액화천연가스(LNG)선 건조 계약을 체결했다. 이 소식이 알려지자 국내 산업계는 충격에 빠졌다. LNG선은 지난 몇년간 한국이 시장점유율 80~90%를 유지하며 독식해온 시장이었기 때문이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로...
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