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[다산칼럼] 경쟁이란 '시장 활력 도구' 잘라내서야… 2013-03-14 17:59:18
경제발전을 위한 경쟁력 중심의 사고와 우리 뼛속에 스며들어 있는 상호부조 정신 간에 충돌이 이어지고 있다. 현재 사회의 갈등도 경쟁논리로 사회를 이끌어 갈 것인가 아니면 약자에 대한 배려를 주로 할 것인가에 대한 논리 간의 충돌이라고 볼 수 있다. 충돌과 갈등을 발전으로 이끌려면 보수와 진보의 사고방식을 균형...
[이슈 & 포인트] 사용후핵연료 처리와 국민 합의 2013-03-14 17:58:32
사회통합이 국가가 주도하는 방향으로 따라가는 것을 의미했다면 지금은 신뢰를 바탕으로 이해관계를 조정하는 것이라 믿는다. 사용후핵연료 관리방안을 마련하는 것은 분명 어려운 문제다. 하지만 앞으로도 상당기간은 원자력발전이 주요 에너지원이 될 수밖에 없다. 사용후핵연료의 임시저장용량도 10년 후면 포화상태가...
창의성은 기업 생존의 필수…변화 물결에 빨리 올라 타야 2013-03-14 15:30:39
크기와 해상도 경쟁을 또다시 새로운 방향으로 전환시킨 기술력에 매료된 관람객은 전날의 소니를 바로 잊어버렸다. 언제부터인가 한국 기업들이 ‘빠른 추격자’에서 ‘혁신적 리더’로 변신하기 시작했다. 그러면서 자연스럽게 우리 기업들에 창의성 확보가 중요한 고민거리가 됐다. 그렇다고 업계 1위가 아닌 기업에는 ...
한국콘텐츠진흥원, 온라인 잡지 `창조산업과 콘텐츠` 창간 2013-03-14 15:27:03
흐름과 방향, 창조 생태계 모델로서 콘텐츠와 ICT의 상생, 지역 균형발전시대 창조도시와 클러스터 전략 등에 대한 진단을 실을 예정입니다. 한편 홍상표 한국콘텐츠진흥원 원장은 “ `창조산업과 콘텐츠`는 창조산업의 주요 현안과 이슈를 집중 조명하는 한편 정책방향도 조명할 예정”이라며 “이를 통해 콘텐츠 기반...
<김중수 한국은행 총재 일문일답> 2013-03-14 12:34:02
14일 통화정책방향 결정회의에 이은 기자회견에서 현재로선 외환시장과 관련한 추가 규제 도입은 검토하고 있지 않다고 밝혔다. 그는 국내 경제가 한은이 전망한 '상저하고'의 성장 패턴대로 가고 있다며 필요시 새 정부와의 정책 공조를 위해 기준 금리 등 통화정책을 사용하겠다고 말했다. 다음은 김...
[2013 대학총장 인터뷰 (4)] 홍덕률 대구대 총장 "학생이 행복한 학교 만들겠다 … 건강한 재단 정상화 마무리" 2013-03-14 11:47:36
새로운 시대는 대학이 지역사회와 지역산업 발전에 기여할 것을 요구하고 있습니다.박근혜 대통령이 '창조경제'를 강조하고 있지 않습니까. 정확한 방향 설정입니다. 창조경제의 주체가 대학과 연구·개발(r&d)이죠. 대학이 한국 경제의, 지역 대학은 지역 경제의 패러다임을 바꾸는 창조경제의 핵심적 ...
"IT·바이오 융합한 자동화 기술 놀라워" 2013-03-13 20:47:12
16일까지 사흘간 열리는 오토메이션 월드는 자동화 발전 정도를 보여주고 앞으로의 발전 방향을 제시하는 아시아 최대 규모의 산업 자동화 전시회다. 이번 행사의 주제는 ‘커넥트(connect)’. 최근 산업 자동화 관련 업체들이 경기 침체를 극복하기 위해 다른 분야 기술과의 융합을 시도하고 있는 데 따른 것이다. 이 업체...
MDS테크, 커넥티드 카 이노베이션 세미나 성황리 개최 2013-03-13 14:47:52
인포테인먼트 시장현황과 향후 발전 방향에 대한 로드맵을 공유하는 세미나를 13일 논현동 파티오나인에서 성황리에 개최했다고 밝혔다.글로벌 표준인 미러링크를 주도하는 ccc(car connectivity consortium)의 핵심 멤버인 mds테크놀로지가 개최한 이번 세미나에는 자동차 제조사, 내비게이션 개발사 등의 상품 기획자 및...
코넥스,벤처·투자업계 참여 열기 '후끈'…증권社 "자문인 떨어지면 망신" 2013-03-13 11:31:40
재확립과 더불어 신(新)시장인 코넥스시장 개설 방향 등을 밝혔다.기존 코스피·코스닥시장의 대한 관심이 얼어붙고 있는 반면 코넥스에 대한 시장의 관심은 컸다. 지난달 코스피 일평균 거래대금이 3조6000억원대로 뚝 떨어지는 등 얼어붙고 있는 기존 시장를 떠올리면 고무적이다.총 300석 규모로 마련된 자리가 꽉 차 급...
[한국자동차산업 제2 위기 맞았다 ④] "현대차 지속 성장 장담 못해" ··· 비생산 경쟁력 키워야 2013-03-13 07:27:33
굉장히 불안하다. 경쟁 상대가 있어야 기업도 더욱 발전하는데 현대차에 도움이 될 수 있는 한국 국적의 자동차 메이커가 없어 아쉽다. 자동차산업은 100% 경쟁논리에만 맡길 순 없다. 글로벌 시대에 외국기업과 차별을 해선 안되지만 정부의 정책적 지원과 육성이 매우 중요하다. 자동차 업체가 국가 정체성을...
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