SK이노베이션·에쓰오일 실적개선 단연 돋보여…지능정보주식도 '정책 약발' 2016-03-21 07:01:26

빅데이터 등 ‘정보’ 기술을 포함한 더 넓은 개념의 인공지능 기술을 말한다. 정부는 지능정보 기술에 앞으로 5년간 총 1조원 규모의 투자를 집행하기로 했다. 정부의 지능정보 투자에 대한 수혜 기대로 오픈베이스가 상한가를 기록하기도 했다.안인기 파트너 프로필 - 2016년 1~3월 와우넷 공식 모의계좌 운용...

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• #SK이노베이션에쓰오일 실적개선 #기준금리 #외국인 #상승 #지능정보 #실적 #개선 #업종 #수혜주 #유동성 #증권주

[증시에 부는 AI 바람] 로보어드바이저? 정답은 '인공지능 HTS'다 2016-03-16 13:43:10

수급 정보, 애널리스트 보고서, 전체 실적 데이터, 주단 단위 목표주가 변동 사항, 실적 전망, 이자보상배율과 부채비율 등 재무정보, 공매도 신호, 금융투자협회의 대주 정보 등 이 모든 것을 빅데이타로 구현해 당일과 5거래일 및 20거래일 등 매매 기간에 맞춰 정보를 매칭해 최적의 매매 타이밍을 알려주는 것이 이...

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이세돌 vs 알파고 마지막 대국, 한경닷컴-아프리카TV 공동 생중계 2016-03-15 09:31:34

데이터 전문가로 바둑의 덤에 대한 통계적 분석으로 논문을 썼다.김 교수는 대국 전부터 모두의 예상을 뒤엎고 알파고의 완승을 예견해 화제가 됐다. 반론이 거셌지만 막상 뚜껑을 여니 알파고의 우승이 확정돼 재평가받고 있다. 김 교수는 마지막 대국을 앞두고 “머리는 알파고가 이긴다고 생각하지만 가슴은 이세돌...

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[인터뷰] ‘마인드 뷰티’를 알리는 CSA코스믹 조성아 대표, “메이크업은 자신의 장점을 찾아가는 긍정의 과정” 2016-01-26 14:00:00

주력제품으로 한국에서의 성공 히스토리와 한국 여성들의 상품 후기 데이터, 그리고 한류스타 마케팅과 더불어 온라인 마케팅 전략과 온라인 세일즈를 중심으로 진입할 예정이다 part.3 '조성아 뷰티'가 써내려갈 또 하나의 성공 신화 q. 2016년 중국 외 해외시장으로의 진출 계획은 어떻게 되는가? a. 2015년...

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• #인터뷰 마인드 #뷰티 #메이크업 #조성아 #중국 #브랜드 #화장품 #여성 #자신 #제품 #조성아22

[칼럼]자동차 계기판이 컴퓨터 화면인 세상 2016-01-11 08:30:13

또는 프로그램에서 데이터 입력이나 동작을 제어하기 위해 사용하는 명령 또는 기법'으로 정의돼 있다. 어려운 것 같지만 한 마디로 컴퓨터를 조작할 때 최대한 손쉽게 사용하도록 만들어주는 것을 의미한다.  그런데 'ui'는 자동차라고 예외가 아니다. 운전자의 편의 품목 조작이 쉬워야 하며, 필요한 경우...

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• #칼럼자동차 계기판이 #자동차 #컴퓨터 #칼럼 #운전석 #과정

[인터뷰] 케로원(Kero One), 영원히 남을 그 무언가 2016-01-06 14:25:00

작업 데이터를 잃을까봐 불안해서 컴퓨터를 항상 세 번씩 백업했습니다. 주변에서 데이터를 잃은 이야기를 많이 들었거든요. 이제 앨범이 나왔으니 마음이 놓이네요. q. 케로 원에 대한 국내 팬들의 높은 관심도만큼 첫 정규 앨범에 대한 반응도 클 것 같아요. 국내 팬들의 반응은 어떤가요. 한국에 있는 친구들이 보낸 sns...

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• #인터뷰 케로원Kero #음악 #앨범 #한국 #힙합 #노래 #작업 #사운드 #가장 #재즈 #국내

[칼럼]IT의 칼을 얻은 포드, 자동차를 등에 업은 구글 2015-12-29 08:41:12

판단, 포드와 협업을 이끌어 냈다. 한 마디로 포드가 만든 심장(전기모터 및 엔진)과 몸(차체)에 구글의 머리(소프트웨어)를 얹는 프로젝트로 자율주행차 분야를 이끌겠다는 판단이다. 다양한 정보를 모아주는 커넥티드 역할이라면 반드시 통신이 필요하고, 이 때 통신사는 모든 자동차가 휴대전화로 보일 수밖에 없다....

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• #칼럼IT의 칼을 #구글 #자율주행 #칼럼 #포드 #자동차

[경찰팀 리포트] 접촉사고 나면 뒷목 잡고 나오는 김기사, 국과수 '마디모'가 꾀병 여부 가린다 2015-12-19 09:03:00

측정마디모 감정에 앞서 국과수는 사고 당시 차량의 움직임을 그대로 재현하는 ‘피시-크래시(pc-crash)’ 프로그램을 먼저 구동한다. 피시-크래시를 통해 얻은 차량의 움직임 데이터를 마디모에 입력하면 차량에 가해진 충격에 따른 탑승자의 움직임과 충격량이 산출된다. 최지훈 국과수 연구사는 “충격...

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• #경찰팀 리포트 #충격 #마디모 #피해자 #국과수 #상해 #경찰 #허리 #움직임 #교통사고 #차량