부산 교통사고 사망자 절반 줄인다…도심 시속 50㎞로 제한 2018-02-01 15:00:01

위해 고령 운전자를 대상으로 한 운전능력 인지·지각검사를 확대하고 고령 운전자가 면허를 자진 반납하면 교통카드를 제공하기로 했다. 스쿨존에 무인단속 장비 31대를 추가 설치하고 등하굣길 보행 안전지도와 통학버스 운전자 안전교육도 강화한다. 이륜차의 보도 주행 단속을 강화하고 사업용 운전자 안전교육과...

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• #부산 교통사고 #안전 #단속 #교통사고 #교통 #강화 #사망자 #운전자 #부산

GRT버스 2월 인천 개통…'진짜' GRT 도입은 2020년 이후로 2018-01-31 17:26:03

60∼70㎞로 달리는 버스 형태 차량이다. 무인 자동운전이 가능하고 출발·도착 시각을 정확히 지킬 수 있어 버스와 전철의 장점을 딴 신교통수단으로 꼽힌다. 그러나 국내에 GRT와 같은 '자율주행차' 관련 법령이 갖춰지지 않아 도입이 수년째 지연되고 있다. 인천경제청은 GRT 도입이 계속 늦어지자 청라 주민...

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• #GRT버스 2월 #운행 #버스 #청라국제도시 #도입

국토부, 환승 할인부터 폐차 이행 확인제까지 '소비자 권익 강화' 2018-01-31 16:30:44

신차 구입 등 자동차 등록 증가에 대응해 승용차 등록번호 용량을 대폭 확대한다.   교통 분야는 정책 패러다임을 보행자 중심으로 전환해 도심 제한속도를 현행 60㎞/h 이하에서 50㎞/h 이하로 하향 조정하고, 저속 운행 유도시설(차로폭 축소, 지그재그 도로 등)을 설치하고 기반 시설 개선도 병행한다. ...

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• #국토부 환승 #위해 #도입 #이용 #서비스 #확대 #수준 #자동차 #중심

내년부터 도심 차량 제한속도 50㎞로 낮춘다 2018-01-23 18:32:59

서 있기만 해도 자동차는 일단 정지해야 한다는 얘기다. 지난해 기준 전체 보행 사망 사고의 52%가 주택가와 상가 주변 이면도로에서 일어난 점을 반영한 조치다.도심 지역 내 도로의 제한속도는 현행 시속 60㎞ 이하에서 50㎞ 이하로 낮아진다. 어린이와 노인 등 교통약자를 위한 대책도 마련했다. 어린이 보호구역 내...

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• #내년부터 도심 #사고 #어린이 #통학버스 #소방 #현재 #신고 #횡단보도

도심 최고 속도 60㎞/h에서 50㎞/h로 낮춘다 2018-01-23 14:41:11

단계적으로 시행한다. 노선버스 적정시간 근로를 위한 근로기준법도 개정한다.  이륜차 및 자전거 등의 개인이동수단은 안전관리 강화를 위해 이륜차 운전면허시험을 강화하며 불법운행을 방조한 사업주에겐 관리책임을 부과한다. 자전거 음주운전에 대한 처벌규정도 마련할 방침이다.  ▲안전성 제고 위한...

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• #도심 최고 #강화 #보행자 #운전자 #위해 #확대 #제한속도 #마련 #단계 #대한 #도입

재난통신망 하나로 묶는다…경찰·소방·해경, 신고 즉시 공유 2018-01-23 10:00:04

경찰청은 어린이 교통사고를 예방하고자 '어린이 통학버스 운전 자격제'를 도입한다. 또 도심 제한속도를 시속 50㎞, 어린이 보호구역은 시속 30㎞로 묶는 '안전속도 5030' 정책을 확대해 나갈 방침이다. 경찰청은 "충분한 홍보와 유예 기간을 거쳐 도로교통법이 개정된다는 전제하에 2020년께 어린이...

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"건설·교통사고 사망자수 2022년까지 절반 감축" 2018-01-23 10:00:03

모니터링 시범사업을 추진하는 한편 고령 화물 운전자 자격관리를 강화할 방침이다. 화물차 등이 운행기록을 실시간으로 제출하면 보험(공제)료를 5∼15% 할인하는 방안도 추진한다. 버스와 화물차 등 대형차량에 졸음운전 방지를 위해 차로이탈경고장치(LDWS), 비상자동제동장치(AEBS) 등 첨단안전장치 장착을 단계적으로...

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도심 제한속도 60→50㎞ 낮춘다…한잔 마셔도 음주단속 대상 2018-01-23 09:30:07

화물운전자 자격유지 검사제도도 도입해 운전자 관리에 나선다. 고속도로를 달리는 대형차량 등의 과적, 난폭운전, 지정차로 위반 등을 집중 단속한다. 화물차 적정 운임을 보장하기 위해 화물차 안전운송운임제를 단계적으로 도입하고, 노선버스 적정시간 근로를 위한 근로기준법 개정에 나서는 등 운전자 근로 여건 개선...

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