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43년 바다사나이 이윤재, 해운업 '위기탈출號' 조타실 키를 잡다 2013-01-04 16:59:13
간 컨소시엄을 구성한 공동 인수’를 제안했다. 1980년대 ‘해운산업 합리화 정책’을 통해 경영난에 빠진 업체 간의 흡수 합병을 통해 범양상선(현 stx팬오션)이 출범한 것과 마찬가지로 공동투자를 통한 회생이 우선이란 설명이다.이 회장은 또 “nyk 등 일본 선사들이 자국 물량을 독점 수송하는 것처럼 한국 화물주들도...
청와대, 택시법 고심…거부권 '만지작' 2013-01-02 22:22:48
“정부가 국회의 제안을 받아들여 택시법 대신 종합대책안을 만들고 특별법까지 제안했음에도 불구하고 법안이 통과돼 안타깝다”고 했다.실제로 정부는 법 개정안이 대중교통 정책의 혼란을 야기하고 국가와 지방자치단체에 과도한 재정부담을 초래할 것이라며 정치권에 반대 의견을 전달한 바 있다. 수송분담률이 9%밖에...
[한경데스크] 늑장 밀실예산 유감 2013-01-02 17:03:16
것을 제안하고 있다.어느 쪽으로 결론이 나든 예산심의 기간을 90일에서 120일로 늘린다고 해서 예산심의가 제대로 될 것이라고 믿는 사람은 많지 않다. 예산실의 한 관계자는 “심사기간이 길어질수록 쪽지예산만 늘어날 뿐”이라며 “차라리 지금처럼 며칠 밤을 새워서 번갯불에 콩 구워먹듯이 처리하는 편이 낫다”고...
'택시법' 후폭풍…국토부 "교통정책 혼란" 지자체 "재정부담 비상" 2013-01-01 17:00:11
긴급 배포한 성명서에서 “국회의 제안대로 택시 종합대책안을 만들고, 특별법까지 제안했음에도 불구하고 ‘대중교통법’이 통과된 데 대해 허탈함과 안타까움을 금할 수 없다”고 밝혔다. 국회에서 법안이 통과되자마자 해당 주무부처가 즉시 강력한 유감을 표명한 건 매우 이례적이다.국토부는 이어 “택시의 대중교통...
[시론] 中企 성장, 답은 현장인력에 있다 2013-01-01 16:57:42
경영마인드 변화에 초점을 맞춰 정책을 미래지향적으로 개편하는 것이 시급하다. 산업정책의 교과서적 수단만으로는 2~4차 협력업체(고용 5~30인)에 해당하는 중소기업의 혁신능력을 배양하기 어렵다 우선 성장 중소기업에는 중견기업으로 도약하는 길을 열어줘 ‘중소기업이 중소기업 성장을 이끄는 구조’를 만들어야...
[글로벌 이슈진단] 오바마 재선 후 첫 기자회견 2012-11-15 08:16:42
시각을 표출했다. 현 양적완화 정책이 과연 효과가 있는지, 혹은 지금처럼 미약한 경제회복세가 지속되는데도 양적완화를 계속할 필요가 있는지 의문이라는 발언을 했다. 또 일부 위원들은 대규모 양적완화 정책이 자산시장 기능에 악영향을 끼치고 나중에 부양책을 거둬들이는데도 어려움을 주게 된다고 지적했다. 지금...
"ICT 산업 발전 위한 독임제 부처 필요" 2012-07-10 17:21:50
방송통신 관련 규제 문제는 ICT부처 내에 정책심의위원회를 설치하는게 타당하다는 입장입니다. 미디어의 다양성 확보와 다원주의를 보장하기 위해 정부로부터 독립된 조직을 만들어 방송사업자의 불공정 행위, 분쟁, 공정거래 등에 대한 직무를 담당하게 할 것을 제안했습니다. <인터뷰> 김대호 인하대학교 언론정보학...
[6일 조간신문브리핑] `빚타운` 된 뉴타운 2012-07-06 07:23:57
금융당국이 경기 회복을 위해 앞다퉈 양적 완화 정책을 내놓고 있습니다. - 강경한 한전 "전기료 두자릿수 인상" 한국전력이 5일 정기 이사회를 열고 정부에 제출할 전기요금 인상안을 재심의했지만 결론을 내지 못하고 정회를 선언했습니다. 이날 이사회에는 한전이 당초 지경부에 제출했다가 반려당한 13.1%보다 더...
[투데이초대석] 남희용 주택산업연구원장 2011-10-31 18:19:43
위한 정책(임대사업 활성화 등), 주택관리 중요성을 인식한 여러 제도의 정비는 장기적으로 꼭 필요한 것으로 매우 적절하였음. 전세 등 임차인 문제 해결과 주거의 질적 수준을 유지하도록 하는 관리는 향후 강조되어야 할 사항임. 중장기 정책 개선 방향을 제안해보자면 도심지 개발을 위한 로드맵 작성이 필요합니다....
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